哈拉湖，位于青海省的德令哈市与天峻县之间，是青藏高原上一个咸水湖，海拔4078米，哈拉湖是青海第二大湖泊，仅次于青海湖，又称黑海，湖泊面积625.06平方公里，湖面海拔4077米。

目前为止，哈拉湖还是属于未开发状态，各种地形地貌都是原始状态，湖的北面就是连绵起伏祁连山脉，山峰积雪终年不化，雪山湖水相互映衬，很适合摩友朋友来打卡探险。

但是哈拉湖海拔也是在4000米以上，有身体高反严重的车友还是谨慎前往，就是来，最好也要结伴一起，因为这里也属于无人区，手机信号微弱，如果遇到紧急状况，一个人很难应对。

随着哈拉湖的知名度越来越响亮，自驾游的车友也是络绎不绝的前来打卡。目前自驾到哈拉湖的线路主要有三条，其中常规线路两条。

第一条常规线路就是东线:经天峻县自驾游到哈拉湖 ，全程柏油马路，路况特别好，对车没有什么要求 ，全程约200公里，一天时间尽管有些仓促，但是也可以当天往返。特别提示一下，从天峻县进哈拉湖，游玩之后，也可以从南线出，到德令哈市。

第二条常规线路就是南线:也就是从德令哈市的柏树山景区进，自驾游到哈拉湖南岸，前半段路况是柏油路及水泥路等硬化路，后半段则是纯纯的原生态路段，路况非常差，搓板路，炮弹坑及被雨水冲刷的路段很多，非常不建议从这个线路进入哈拉湖。

目前据说是这条南线是只出不进，也就是说，从哈拉湖可以出，但是去的话，沿途目前有检查站拦截的，可能会原路返回。

在2018年8月，和几个朋友一起摩旅，来过哈拉湖，当时是从德令哈市出发的。路况真的差，八月上旬，雨水也多，很多路段就是被雨水冲垮了，只能从河流中穿过。

还有一条非常规线路，也就是北线:从祁连山腹地的央隆乡出发，穿越夏格尔雪山，到达哈拉湖，这条线路我们普通摩托车及家庭用车几乎很难穿越过去。也就是说，就是去最好也是硬派越野车可以考虑，非常不建议跑这条线路。

至于还有其他的非常小众的线路就极度不推荐了，毕竟我们出来游玩，尽管都是有好奇心及探险精神，但是安全还是必须放到第一位的。

十月三日一早，起床出去吃早饭，然后收拾行李向哈拉湖进发。

今天和旺哥打算，天气差不多就在湖边露营，感受一下高原湖泊岸边露营的乐趣，摩旅，不只是在路上，也要感受夜间露营带来的心情愉悦。

我们车友摩旅，如果说打卡哈拉湖，我还是建议不要在天峻县或者哈拉湖周边找酒店，在旅游旺季，那价格也是蹭蹭的涨。

例如方圆300公里左右的地方也不错，例如刚察县，我们入住酒店才150元，就是挺实惠的了。

下午一点，骑行过程中，沿途到这个地方，还真不错，我和旺哥就在这里休息一下，顺便吃中午饭，这个地方弯弯的的河流，配蓝天白云，那是一个惬意。

旺哥还建议，今晚上直接在这里露营，也是最佳位置，如果天气晴朗，在这个地方拍日落西山，那出片也是牛的不得了。

我因为时间问题，还是极力去哈拉湖那边看看，露营最好的，旺哥也是随我心意。

特别说一下，从天峻县到哈拉湖，到第一个湖边观景点，距离主路差不多有两公里的车程，并且都是非铺装的泥土道路，严格来说，就是被车辆压出来的道路，高高低低的，极度不好走。

我和旺哥说，如果说我们今晚上在这里露营，如果半夜下雨，则第二天早上，这个两公里的道路就会变成泥泞不堪的路况，我这个水鸟几乎不可能脱困了。万一这样的状况出现，只能等待道路稍微干燥才能出去了。

旺哥的是本田500x，重量轻，就是有这样的泥泞路况，也可以慢慢骑行出去的。

这只是设想，但愿明天不会有下雨天气，阿弥陀额，老天保佑😊。

在距离我们露营的第一个观景台，继续往前骑行约10公里，就到了从德令哈南线进入哈拉湖的第二个观景台，也是目前哈拉湖最主要的一个观景平台。

这个地方也是观看祁连山脉的最佳位置，湖边有哈拉湖的石碑，而我们露营的东侧是没有的。

在湖边露营，好处就是心情舒服，但是遇到坏天气，也是一种“自找苦吃”的自我陶醉式的安慰吧。

今晚上的露营，前半夜大风呼呼，吹的帐篷啪啪作响，再加上湖水的接连不断的哗哗声浪，很难入眠眠，这个时候，最怀念的就是在家睡觉的温馨环境了。

还有一个就是在夜间，气温骤降到零下五度，我这个睡袋是黑冰z700，可以抵御零下10度的露营环境，但是标注的适宜温度是在零下五度左右，按理说还行，但是刚好大风正对着我的双脚位置，整个晚上把脚丫子冻得不行。

回家后，打算再买一个黑冰的Z1300睡袋，将来再来高原露营，必带品，长途摩旅，在外露营，必须有一个好的睡眠质量支撑，休息的更好，才玩的更开心。

好歹后半夜，大风停了，才安然入睡。