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19个小时1717.17公里跨洲提2016 KTM 350 XCF-W

1 295 发布于 2016-11-18 02:16:46 只看楼主修改帖子

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上首页咯

撒花庆祝

KLR买了近1年，打算挑战一下更高难度的single track。于是开始选一款真正的越野摩托，基本要求不多：1. 轻重量小于300 lbs， 2. 动力足够马力大于40hp 3. 可以合法上路
几个备选：
Yamaha YZ250
Yamaha YZ450
KTM 500 EXC six-day edition
KTM 350 EXC
列了单子后基本直接排除yamaha，在卖了S1000rr之后车库完全是川崎天下，绝对需要一些橘色来中和一下。于是暂定从两款EXC中二选一。

附近dealership直接有辆全新500 EXC six-day。于是跑去看车

Special edition果然完全不是一般的好看

CNC出来的triple tree完全有如machine porn一般

坐高比klr要高但是因为避震弹簧要软所以坐上后完全可以脚尖着地

结论是除了价格外基本符合所有要求

顺便看到个神车

本田的新拉力车在美国各种卖断货，能见到一辆实车，尤其是红色的实车着实不易。中间一个小插曲，看到这个双非后我给车行开了略微低于标价的offer，结果车行分文不降，不然当天就提回去了

车行的另一神车

2016 Yamaha R1m

跟着我的sale因为刚才没讲下价觉得有些良心发现，特允许我上去坐了坐。车是好车，实在可惜囊中羞涩

回归正题，从dealership回来几天后在论坛上闲逛时发现密苏里州一个家在买一辆近乎全新的16 XCF-W，而且已经做了适度的改装让这辆车完全的合法上路，重点是价格非常合理，于是一个电话打过去卖家正好要送一批摩托去科罗拉多州，于是打定金然后开始准备提车。
小科普：KTM越野车主要分3类： 1， 2冲程赛道车 2.4冲程赛道车 3.4冲程探险车。这辆XCF-w属于在4冲程赛道车和4冲程探险车之间，整车调教按赛车调教但是经过简单改装后可以上路。-w代表Wide ratio trany 广域传动箱，以至于完全可以应付短途高速航行。极速大约在138 km/h