小伙伴们，没错是我，绵羊先生，被无数人喷成狗屎的那个绵羊先生，自从上次写了那篇提车贴以后，就被各大网友所吐槽，当然这其中肯定不乏各类车托。
今天正式介绍一下自己吧，1998.11.18出生于济南，现在就读于山东省交通职业学院（泰山校区），六岁骑着爷爷的木兰三轮翻沟，十二岁初一偷偷攒钱买了一台“小艇”摩托车GY6 125CC，十七岁暑假工作购入一台新大洲本田E影，2016年凭借E影评测贴进入济南新大洲本田天桥店实习，2016年8月E影摔车故出售，购入二手GW一台，由于二手车整备价格昂贵导致身为学生党的我吃了两周包子，2016年10月骑190R千里寻海日行350公里到日照，那是第一次真正意义上的长途。2016年11月18日成年，30日领取中华人民共和国机动车驾驶证准驾车型D，2017年1月3日新车CBF190X注册登记。2017年春节认识韩老师摩旅一发不可收拾。
由于周末实习工作日上课，所以每周都要骑车往返济南泰安之间，之前的GW的确是个不错的选择，但是保养维护成本是CBF190X的两倍之多。正好也是做吃螃蟹的人吧，同样也是为了带动本地的190用户也是为了让大家第一时间了解这台车，也是因为有十月一济南—日照的摩旅经历所以购入了CBF190X。
OKOKOK，俗话说吃一堑长一智，只有狗改不了吃屎，如果看官老爷在吃饭，那真是万分抱歉，哈哈哈
车子两个月了跑了也三千公里了（喷子闭嘴，表显才2700多，没错2700多但是我换了压盘啊）为什么要说车子跑了三千多呢，因为我想告诉那些喷子，车托是不会买个车傻了吧唧跑三千公里再写一篇枪文的！
为了避免再次被说成拖枪文，这次我们先来说三千公里这台车子的弊端，或者说BUG？
大大大BUG减震漏油，这个怎么说呢说简配说质量差说啥也也好。我也是真不明白身为国内一线大厂的川南减震是吃粑粑了吗？不过好在反应及时济南地区的漏油车型已经在年后全部更换，现在感觉就是之前用十几块钱纸尿裤和现在用了雀氏纸尿裤一样，很干爽！而且前减震明显的要比R版的硬了一些，而且目视行程也大了一些
大大BUG链条贼响，买完车跑过一段时间以后，链条就贼响贼响（很响）180大洋换了油封链条后。OK完美解决，哦，对了，顺便把前牙盘加大了一号，这样高速的转速可以降的更低一些，当然鱼和熊掌不可兼得提速自然会慢一些。因为我用车环境一般都是高速巡航状态。所以显然加大牙盘是合适我的做法，各位不要随意调整。
大BUG身为一台休闲旅行车，好吧我承认呆子说的很对，这显然是一台假旅行车，你说说哈，你既然知道旅行车长途需要充电你却不知道加个危险警告灯，也算是一种安全配置吧，
对了说到灯我得说两句，原厂欧司朗的LED得点个赞，真心不错，自己装的射灯只开爆闪模式，显然成了摆设。LED灯带的设计很潮。而且转向灯不可见光源。恩，很可以。长途可以很好的辨别小伙伴的距离。
BUG前挡风太矮，拿我自己来讲175的身高带4/3盔不带面罩直吹眼睛，长途全盔到时可以很好地从脑袋上过去。后期考虑更换。
小BUG，身为一台休闲旅行车对于泥瓦的设计我还是想说—差了点，当然比190R是好太多太多。
行啦，说了那么多缺点我估计很多车托已经截图为证了。
下面说说优点，184CC单缸风冷两气门，怎么说呢，桑塔纳老不老？老！耐不耐造？恩，不解释。特别特别省油，我自己骑，平均油耗2.5,很多人张开了他的大口要开喷了，绵羊大忽悠绵羊大骗子，我的车3个！好好好，听我说，我身边呢有个大胖子240斤他骑190X油耗是3个。恩行了，别再骂我了，谢谢。
关于风冷不能长途，目前这台车带我去了济南，泰安，莱芜，淄博，济宁，周末随便就是在南部山区跑个二百多公里，关于上次***喷子说，啊~你那是平路，是怎样怎样。不解释。我3月28日要去宁夏参加活动，如果你要是觉得200公里山路太少，等我给你跑个500公里，不过跑了有什么用？喷子又不买车。权当挑战自己。
新车入手以来自己也没少折腾，保险杠，加热手把，三厢，链条，齿轮，射灯，能装的基本都 搞了，当然我搞的东西慢慢的也是本地车友的标配了，因为从来不给自己用差玩意。额，，，这个箱子除外，毕竟是送的，有能力还是上GIVI。
自从年初四和韩老师，旅游达人韩老师，去了一趟曲阜那真是一发不可收拾，随后一同去了曲阜，青州，莱芜，淄博，我估计今年转遍山东，不成问题。那么通过小长途也是可以看得出来，这台车对于城市代步和小长途来讲近乎完美。首先他有比较轻的自重，不错的燃油经济性，舒适的坐姿，和一套稳健的轮胎。高速一百迈巡航除了声音大点其实震动还是控制的不错的，得力于他有两根平衡轴。当然5000转的声音也是拜这两根平衡轴所赐，但是X得啮合声音真的是比R好太多，几乎可以忽略不计。
好啦说那么多我想各位一定看烦了，一起图片走起！