城市代步摩托的王者，同时也能很好的胜任铺装路面长途旅行，颜值和**也绝对在第一梯队，她就是VESPAGTS300！！  国内售价7万左右
而我这台是2017款super sport超级运动版夏日特别款，骚上天的磨砂黄。

22匹马力，前后碟刹，标配ABS/ASR，边撑、大撑、USB接口，前置储物箱，马桶依然很小绝对放不下全盔和大多数3/4盔。油箱9.5L，油耗百公里3.5左右。车重156KG。  坐高！！ 坐高貌似790不过这车很宽，所以感觉和骑坐高810的cb500x差不多。我175，只能 脚尖着地。不过踏板车的好处就是，在停车的时候，你可以往前挪屁股，不在坐垫上坐实，就能完全脚掌着地了。

为什么说是城市通勤的王者呢，就因为她同时具备300的动力，和150的大小，兼备动力和灵活性。当然买菜载物的能力稍弱。长途骑行也毫无压力，坐垫非常舒适，骑行姿势随意变换大大减少疲劳感，通过性不错，唯独续航差一点不到300KM不过也就是加油频繁一点罢了。最后再说颜值和**。 颜值看得到的。 **嘛，VESPA的品牌历史、文化，踏板车鼻祖、罗马假日、一体式铁壳、特别是那黑人的售价......绝对高**。

目前才100多公里，初步感觉是，起步提速很快（比150的踏板快多了），震动控制的很好，在点火后起步前震动感是最大的，一旦给油有了速度，就几乎感受不到震动了。发动机声音体验不错，很合适。握把很宽，操控很好，很灵活，目前只骑到80，不过感觉很稳很稳。

胡渣弟先跑磨合，然后就找一条线路开启**之旅，到时候再奉上旅行评测体验，敬请期待。