之前发帖，
准备在2019年骑行新疆“独库公路”。

其实有时候计划不如变化快，
万事俱备，
在准备出行之际，
单位事情繁多，公休假15天＋三个周六周日及6天，累计21天的假期，领导迟迟没有给我批复。

我计划应该专门骑行独库公路是没有问题的，
大体上匡算一下，
潍坊到乌鲁木齐，走京新高速预计在3400公里，预计五天时间；
返程准备走连霍高速，也差不多里程，
在新疆溜达10天左右，主要是骑行独库公路及沿途的风光景点，时间足够。

水鸟的保养周期就是一万公里，我感觉这次骑行里程刚好回来保养。

现在最担心的水鸟的油箱，
续航里程很一般，也就在350公里左右的，在高速骑行，会在250公里的续航里程了。

至于其他关于水鸟的品质，还是很放心的，仅仅就是捎带补胎工具而已。

长时间的假期不能批准，小假期还是可以的。
找领导请示，先休假五天，
自己先去京新高速探探路也是不错的，就是今年到不了新疆，也为明年新疆之行做一下功课的“预习”。

事不宜迟，说走就走。

至于装备，
上次帖子里面还是写的有些详细了，很多车友也说是列出的准备很多是用不上的。

我这次单独出行，还是以精简为主。
就是捎带一套拉力6骑行服，至于夏季套装太沉重了，不捎带了，靴子也是一双即可。
手套两幅，由于衣服防雨，雨衣就没有捎带，帐篷也放弃了，将来和其他车友一起再在户外过夜就是。

8月7日，
早上四点半起床，收拾一下，下楼出发。

五点准备走出市区。

今天总的来讲，水鸟的品质没有问题。
唯一的不足还是油箱小了（20升），将来长途骑行，单纯拉力高速骑行，ADV大油箱是必须的。

今天单日骑行1362公里。也是刷新了我以往的骑行长途的单日最长记录。

上次的骑行单日记录是在2015年的十一假期，
自己骑行铃木“天浪650”，从辽宁出发到草原（大滩），接着返回北京的线路，当时骑行1130公里。

好好休息一下，
明天的“G7京新高速”，骑行会更加精彩....