***://tieba.baidu.com/p/5092036773?share=9105&fr=share&unique=CA648F6AA1AB4CE86819FA97FE834073&st=1553210616&client_type=1&client_version=10.0.2&sfc=copy

以上为30000，吊瓶作业的一个过程，那时候没有混汽车之家论坛，所以只能发在某度论坛，有兴趣的坛友可以看看

昨天正好休息，车子也已经52000了，居上次吊瓶已经2年20000公里了，心里早有打算再来一次汽车的免拆清洗保养了，于是问机修的兄弟，得知这款产品比吊瓶效果更好，能直观感受，所以叫他某宝买来，到货去保养，为了防止被吞图，我已经图片把图片做过处理，希望不要有问题，实在不想再发一次

打吊瓶，其实效果不好。不如直接注气缸明显。NX5000，只要是真品，效果很好。我的代步车30000清洗的，有机会可以看看的贴。

上一个我老车的公里数6年52000左右，一般就是代步车，基本纯市区通勤，走走停停，不会高于50码为了有更好的效果听从了朋友建议上个某燃油宝，也是捡漏产品9.9，来个全图，挖煤前准备

这次能这么顺利，朋友确实功不可没，我车子从不去4s店，因为我感觉那里的技术和我朋友比较弱暴了，40000公里有次保养我也记录了，如果有兴趣可以点开我头像看看我在汽车论坛的***贴40000大保，所以我感觉我保养还是我朋友靠谱，这次听从他的建议，分为4缸某凤挖煤，气道挖煤，不过我听我朋友的建议气道用了半瓶，在2缸打一瓶的基础上面我在20分钟后又4缸一起补了半瓶，朋友怕气道打多了发动机有故障灯，事实证明他是对的，所以有个靠谱的老师傅多么的重要，然后在主要项目的进行中把附带项目上下氧感清洗和火花塞清洗，自己空气滤大管清洗做了下，不过有些图忘记拍了希望大家谅解，这里写的比较多，我后面分开发图清楚一点

这个是主要的燃烧室挖煤，在2缸一瓶的基础上面，20分钟后又分一次每缸补了一点，4缸补了半瓶，因为我朋友说过进气不用太多，多跑跑高转速就可以了，基本不会有积炭，他教我高转速手自一体开启手动模式3当4000拉5分钟内，我认为还是跑高速好了所以后来我跑高速去了

上个氧传的处理方法，用实验价格的草酸，一定要高纯度的，一般的没用出不了效果，这个最好划起来要考，朋友做过很多车，说过了一句五金店买的草酸那就是我老家化肥的味道，那家伙泡一天也是白的，哈哈我后来去化工企业拿了实验级别的草酸，事实证明是多么的给力，大家看泡下来的积炭颗粒，比例大概为1分草酸3份水，朋友根据经验调配出来的

在等待泡燃烧室积炭半个多小时的时候，朋友也没x闲着给我节气门和火花塞搞起来，用的是化油器，他说好东西总在刀刃上，火花塞和节气门不用某凤那么好的，效果不会比某凤的差，所以这半小时我们两一起用化油器清理火花塞和节气门，用了一瓶多，又是刷又是擦

重头戏来了，时间到了，抽酱油了

酱油抽出来，为了更好的发动起来，又用机器抽了一次基本没有多少残留了

上氧感，上火花塞，发动起来进行气道清洗，不知为什么气道清理时时不时有故障灯亮起来，然而光线不好所以在抽完燃烧室积炭液体时候我没拍，这个失误了，我描述一下好了，拆开时候拿出火花塞时里面黑呼呼的看不到一点金属色，经过半小时浸泡几年看的出银白色的金属本色在家表面很多的细小积炭颗粒

到这里基本也好了，然后我直接跑高速去了，朋友给我的建议最好跑高速，路况好，城市高转数没有持久平稳高速度排积炭来的干净，所以我听了他的建议，用3000转的速度，跑30公里以上的路程，加30分钟以上的时间，全部达到了，然后回来直接叫他给我去验车了

最后看下效果他说可以了，就是排气管擦出了积炭，上午去他擦过毛巾绝对是一点黑也没有，当时他笑着说，大保健全部搞完这菊花怕是要黑了，哈哈还真是，这就是积炭排出的效果，关于三元你们肯定要问了，我刚电话过我朋友他说在第一时间积炭软化时可以完全高温排出不用担心，他拆解过排气所以这问题不用怀疑了，人家专家发话了肯定没问题，有问题也不会给自己兄弟用，大家说对不对，不太会写文章，大家就瞎看看吧

补图，全局终

你有一个修车的好朋友，凑巧好朋友近期比较有时间

wo

技术比四儿子，高的不止一点点