汽车之家|【模述car】NO.19-大众灵魂车型-第七代高尔夫模型鉴赏|模型|论坛

【模述car】第七代高尔夫-车型介绍

高尔夫（Golf）是一项运动，同时高尔夫（Golf）还是一种文化。它所代表的是一种生活，是对待自己和家人的态度，是属于年轻人的精神，是一辆车。历经六代的演变，高尔夫已经成为欧洲最为成功的紧凑型车，它虽然没有惊艳的外观，也没有花哨的配置，但它是品质、安全、耐用的代名词。
1974年大众高尔夫车型诞生，这款遍布于全球各个地方的小车至今已经发展了46个年头，历经了7次换代。2003年7月，一汽-大众开始生产第四代车型，从此高尔夫车型开始畅销全国

第一代高尔夫

第七代高尔夫于2013年正式亮相，距今已经有7年头了，从外观上看你可能会发现它与以往的高尔夫有些不同，不再是一幅人见人爱的可爱模样，更犀利的线条把它打造成了一个帅小伙。但大众的设计师永远不会忘记高尔夫的精髓，你在第七代高尔夫的某些细节上还是可以找到父辈们的影子。

对于大众和高尔夫而言，在设计时往往很注重品牌的辨识度与传统元素的保留。这就给设计师创造了不小的难度，既要让它看起来够新、够漂亮，同时还不能落下“大众脸”、“高尔夫元素”这些必备内容。

第七代高尔夫采用但是最新的MQB平台生产，与其他车型共享技术，时间证明了这个平台的可靠性，如今仍然还在使用当中

于是高尔夫的造型十分的‘大众’，高度统一的大众家族化的前脸，让你一眼就能辨认出这是一款大众车，具体什么车型，就要花费些时间去分辨

车头最明显的变化在于前大灯，放弃多年圆润的设计，改为时下流行的几何多边形的造型，视觉效果上更加的凌厉，多了几分凶悍

而高尔夫GTI增加了红色线条，贯穿整个大灯及中网，方形的LED日行灯，也更加惹眼

国产第七代高尔夫相比于第六代车型在车身尺寸方面有着不小的变化，长宽高分别为4255*1799*1452mm，长度增加了56mm，宽度增加了13mm，高度减少28mm，轴距增加了59mm，达到了2637mm,说的更通俗一点就是更长更宽更低了。

永远不变的C柱是高尔夫的设计精髓，回看历代高尔夫车型你会惊奇的发现它们是如此的统一，坚毅的C柱是永恒的经典，不管其他部分如何变化，你看到它的C柱就一定知道这是一辆高尔夫。

高尔夫尾部依旧是非常经典的设计，没有过多的复杂造型，属于十分耐看的类型

尾灯的造型有所变化，不仅外形上线条变得锋利，而且内部也改为LED的灯组，无论是视觉效果还是实际表现，这款LED尾灯都是非常出色的。

大众还有个比较有特色的设计，就是它翻盖式的车标，可以开启后备箱盖，即实用，又不影响美观

打开后备箱可以看到，他的后备箱空间相较于三厢车确实要小上一些

虽然高尔夫没有配备全景天窗，不过这个天窗的开口面积也算是远超其他车型

第七代高尔夫搭载大家耳熟能详的EA211的1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机（分为高功率版和低功率版），与之匹配的有三款变速器，分别是5档手动，手自一体以及双离合变速器，其中孰优孰略，因为也没亲身感受过，就不在这多加分析，大家可以看看更专业评测，不过1.4T的车型试驾过，动力表现确实不错，不愧为小钢炮车型

内饰设计就更加‘大众’，没有惊艳的设计，对于现在年轻人的审美，确实有些过时了。再说到它的另一个弊端，就是它的乘坐空间，相比同价位的合资车型，它的后排空间表现确实显得有些局促，所以如果你经常一家人出行，就得掂量一番了

另外关于这一代高尔夫，大家也有吐槽的地方，就是它的后悬架设计，从原来的多连杆独立悬挂改为扭力梁非独立悬挂，一汽-大众这种“减配”做法确实有些过分了，这也是后来影响销量的因素之一，特别是速腾断轴时间之后，所以在2018款高尔夫涡轮增压车型上又增加了四连杆独立悬挂

【模述car】第七代高尔夫-模型简评

收这款高尔夫模型有一年时间了，一直被冷落一旁差点都忘记了，当时收藏这辆车一是因为车型经典，还有就是价格便宜，不足200的价格挺诱人，当然这车的问题也不少，所以强迫症的我很少拿出来把玩。模型比例1：18，四门，前后盖都能开启，内饰有植绒，四轮减震方向盘联动，模型提供的配色挺丰富，有白色可能价格最高，其他还有黑，银，红，金，蓝，具体一起看图吧