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【家家众测】小虎披搭帘一次考校手艺的众测！（更新视频）

1 42 发布于 2017-11-08 16:00:54 只看楼主修改帖子

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在我眼里，车用遮阳帘这玩意，两大用途：
一个就是遮阳降温、隔绝隐私。
在一个就是装B啦，君不见那些个大型豪车们，窗帘基本是标配，拉开窗帘，要么探出一个肥硕的脑袋，要么就看见一双白皙的大腿，还在“晃动”。。

。
这回看到车载遮阳帘又一次测评了，就毫不犹豫的报名了。结果你们也看见了：咱又一次进入各位编辑大大的法眼，成为家家众测的宠儿。哦耶~！
获奖感言：既然家家选择了你，就别让家家失望，用心即可，尽力使然。家家会回报你的~~

刚才也说了，这是***帘额，不，遮阳帘、哈，遮阳帘第二次测评了。得到测评资格之后，第一时间把当初第一次测评八位兄弟（怎么只有八位交了体验报告，不是十个吗？难道有两个进了传说中的小黑屋？）的体验报告，再次细细的品味一遍，第一感觉：商家大意（配件漏发的好几位）；第二感觉：千姿百态（没有安装说明所以前窗后门各显神通）；第三感觉：历尽坎坷（甚至还有安装失败的）。我已经有了心理准备：咱的动手能力还行，爱车也无特异之处，应该没啥大问题吧。。呵、呵、呵~！~！
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
下面咱们就再次瞧瞧这款传说中的防紫外线车用遮阳帘。

家人代签收得，看见包裹的第一眼：
我去，那个塑料滑道可不能断啊。那个合金条可不能弯啊。

打开一看，还好：袋子完整、瓶子没破。一对“直男”塑料滑道、一对“弯的”合金滑道。
哈，泡泡垫留好，跟女儿一人一半，捏泡泡的感觉狠爽的~！

就这些东西了。请忽略家家的金属标，他是过来打酱油的~！

细化一下：打开其中一块帘布。

袋子上有数据标准。型号：70S。
这里的70就是轨道和布都是70厘米。
S代表布帘的高度在38 - 42厘米。

铺好，来一张全家福。
布帘其中一段缝有松紧带，所以类似梯形。

车里车外，需要粘贴物件的时候，这就是个神器级的配套品了。
三年前，爱车装晴雨挡，也是3M胶搭配助黏剂，至今牢固稳定。赞一个~！

小黑点（我戏称为小黑豆）是用来封堵滑道上快捷拆装点的，带钩子的小物件一开始我没用上，以为是备用品，后来突发奇想，用在了一个特别之处。

遮阳帘上的滑动固定头对应着滑道上的快捷拆装点。

考虑到了这个合金材质的滑道需要随着车窗的形状进行校正，所以加入了胶条，保护滑道内侧。不错、不错~！

窗帘收纳带和固定桩，固定方式分别是魔鬼贴跟3M胶带。

申请这个遮阳帘，咱提前是做了不少功课的，翻到这里，全家福已经介绍完毕，我依然没有看见首次众测的时候，大家伙一致狂喷的槽点：没有安装说明书。
好吧，看来商家的心态的确够大条的，根本没有重视用户的心声与建议。第二次测评依然没有配套安装说明，全凭大家伙发挥自己的想象。。。又或是商家就打算拿我们的测评贴直接用作说明书？没问题，再付点广告费就好，扣扣索索的只给了一对窗帘，我还有两个车窗咋办哩？

细节方面：
面料是涤纶的。质感还行，做工也还不错，车线清晰、折缝规整。松紧带弹性十足。

“桥豆麻袋”~！~！“桥豆麻袋”~！~！
株式会社？！~！~
MADE IN CHINA?~!~!
额，，这个。。哪位看岛国片不用翻译的大神，过来解释一下呗。。

不经意之间，居然发现帘子上有不少污渍。。。

好吧，低温、手洗，家庭煮夫瞬间变身家庭洗夫。。
那个棒槌是路过打酱油的。顺便敲打那些不干家务活的主。。。

刚晾起来，太阳提前下班了。。哎。。
算了，明天继续。。。

工欲善其事,必先利其器。风和日丽，继续咱们昨日未尽之事宜。
记得先把老虎钳用胶布缠好，或者待一会扳的时候用毛巾套起来，以免伤漆。。

今天的重头戏是这对“弯货”，这个角度看过去，我也是醉了。。那是弯上带弯啊。这两根合金材质的滑道安装到非正规长方形的车窗上沿，的确有难度。

特别是咱这爱车的后窗，只能马马虎虎算个长方形吧，想让窗帘更加靠边的话，上沿的两个边角弧度不容易处理，加上车窗上沿中间部位也不是完全平直的，所以比较考校手艺。
毛巾裹上老虎钳，一点一点的扳动，一点一点的对比。此过程单条接近半个小时。

只要功夫深、铁杵磨成针。
百分之九十的地方达到相互贴合，严丝合缝。

咱又把3M胶带加贴了一层，所以，剩下的百分之十也可以靠胶带的弹性填补了。

过长的部分，做好标记，直接手锯伺候。
这里需要注意，千万别把含有布帘快捷拆装点的那一头给截断喽，这个快捷安装点还承担着另一项重任，那就是固定遮阳帘其中的一端，以这个固定点（快捷拆装点）为轴进行窗帘的拉开、关闭。所以，后期贴合安装的时候，还需要根据自己的习惯（遮阳帘朝哪个方向开关）决定安装方向。还要注意上下一致哦，要不然等你装布帘的时候就傻眼了。。

再次强调，别把含有布帘快捷安装点的那一头给截断喽，后期有重要用途。

记得用锉刀把截断面的毛刺都磨掉，以免伤手。

截取下来，短的那一节滑道，别扔了，上面有个滑道封堵头，扒下来再说。

把堵头重新封堵回滑道口，用502固定即可。
同样的道理，下窗沿使用的塑料滑道，亦是如此处理，只不过，省略了滑道贴合校正的工序，也就剩下了大把的时间呐。

然后把车窗上沿和下沿准备粘贴3M胶带的地方仔细清洁一边。在用3M助黏剂刷一道。

这里有两个小窍门：
窍门一：别用瓶子里自带的刷条，那玩意垃圾不好用，用普通的棉签来刷，效果绝佳~！
刷好之后，等待助黏剂干透，一定要等它干透了，在去贴3M胶带。

趁着助黏剂干透的时间，咱们去进行另一项准备工作：
把3M胶带加热，这一步骤配合助黏剂可以把3M胶带的功效发挥到极致。

窍门二：
别一次性把3M胶带的保护层全都撕掉，只把两边各撕开一小条。

趁着粘度还不是很强的时候，进行准确定位。
这就是只撕开一点点胶带的好处喽，就算定位失败，没关系，重新定位，确认定位完成，再把胶带从侧面全部撕掉，一边撕一边把滑道与窗沿进一步固定贴合。

怎么样？有没有百分百的贴合？

有没有严丝合缝？

这个弧度，还阔以吧？
请忽略滑道上被拧的跟狗啃的似得，反正这个部位是固定的，弧度可以就OK了。哈哈哈。。

把合金滑道内的橡胶保护条抽出来，准备安装布帘。

根据自己设计的窗帘开关方向（也就是那个快捷拆装点，还记得吗？）把帘布上那些小黑豆（滑动点），一个一个全部从拆装点塞进滑道。

留下一个或者两个放在最后面，用之前配件塑料袋里的最小的小黑豆，把快捷安装点堵上。这样刚才最后面留下的滑动点就被固定死了位置，也就在一端固定住了窗帘。

装帘布的时候猛然间我就尴尬了：怎么长了这么多？看见没，差不多十公分呢。
可以预见：把下端固定之后，整个遮阳帘必定会松松垮垮的搭在窗沿上。

这张图是直接淘宝“荡”下来的，干嘛的？吐槽用的。

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我相信我们测评的这款遮阳帘厂家在尺寸也是有类似划分的吧，为啥第一次测评的八位（有两位没有贴出尺寸图，但看长度应该是一样的）跟我们这第二次测评目前已经发帖的几位，收到的都是70S型号？大家的车型从轿车到suv还有mpv 五花八门。70S是通用款吗？我记得首次测评当中就有一辆大众途安，车主也打算安装后窗，结果，窗帘高度不够，70S悲催的42厘米，就好像大姚强穿了小四的短裤。。为什么不发70L的呢？
再看咱的爱车，我勒个去，窗帘高度最低就是70S的38.算了。继续考校哥的手艺是吧，改天拆下来，重新缝吧缝吧，注意了：家庭洗夫又要变身了。。。

哦，对了，遮阳帘还配有一根固定用的同色同质的带子，把固定桩按照老办法，刷胶、加热粘到适中的位置就OK了。
至此，这款神器终于全部完工。下面进入***、哦不，展示时。。。。

趁着夕阳尚未西下，赶紧先整两张。

左侧窗帘全员拉出的效果，还不错。

这是右侧的。
能看见窗帘中间有些松松垮垮了。

这是窗帘的半收纳状态。
咱的爱车把窗帘固定端设在了B柱方向。我觉得这样可以最大限度的减少窗帘收纳状态下对侧视角度的遮挡。

谈到收纳问题，这里也有个小问题，收纳带一旦打开，必须把魔鬼贴黏合在一起，否者如图右上角，随时都有随风奔跑的自由。

侧面与正面

夕阳下的车内环境

小公举还是比较满意的。

昨儿个艳阳天，大中午的再次拉出来溜溜。

“御”姐也跟着出来放放风。

正午遮阳的效果也不错。

车内很幽暗。

小公举依然玩的不亦乐乎。

早起的瞌睡加上幽暗的车内环境，咱还放了一首摇篮曲，小公举果然开始迷糊了。。

本次测评纯粹是玩，考较自个儿手艺了。
也说说感受吧：
首先，对于商家：这是家家众测第二次测评同一款遮阳帘，在首次测评大多数体验员集体吐槽没有安装使用说明书，很不方便的情况下，本次测评依然没有配备任何关于安装、使用方面的东西。我只能说： “无语”。大家觉得给几颗星比较好？
其次，对于遮阳帘：东西本身性价比还是蛮高的，遮阳效果甚好，使用也简单方便，但安装起来甚为繁琐，追求效果的话，对动手能力要求较高。
最后，车速较快时，不建议开窗使用。本车实测：车速高于40码，略开窗便会引起窗帘抖动（进风吹的），窗帘滑动的小黑豆与滑轨之间异响声不断，又不能把滑轨收紧，否者压迫窗帘的滑动顺畅。
还有一条不是建议的建议：遮阳帘的收纳带与固定桩，最好设计成一体的，避免带子打开后忘记贴上迎风奔跑的尴尬。

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