伴随消费市场整体经济下行的压力，中国汽车市场也已于2018年正式进入以低增长为特点的新纪元。在高速增长的蜜月期结束之后，如何在接下来愈发激烈的市场竞争中存活下来甚至脱颖而出，成为了摆在车企面前的一道全新的难题。

而另一方面，随着汽车行业“新四化”的逐渐普及，智能网联、自动驾驶、新能源汽车等风口也在不甚景气的行业中凭借着旺盛的生命力逐渐开始崭露头角。可以肯定地说，只要准确抓住了这些新方向，就等于抓住了在下个十年中跑赢市场，逆市上行的机会。

在这样的大趋势指引之下，北京现代在新能源领域的布局也在进一步加快。8月7日，全新索纳塔 插电混动正式上市，享受补贴后的18.98万元起售价格不仅让它成为了话题的焦点，同时，随着第三款新能源产品正式落地，北京现代全新的品牌标签也正逐渐清晰。
技术铸基，塑造产品核心竞争力
作为新能源行业的领军企业，20世纪90年代以来，现代汽车就已在新能源汽车领域展开了多方面的布局。经过数十年对核心技术的研发与实际道路测试，现代汽车在2010年以后陆续将产品落地，到2015年前，已有混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）、纯电动车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）4种不同类型的新能源汽车问世。

在现代汽车的众多新能源产品当中不乏行业领先之作。2016年，IONIQ车型的推出，使得市面上第一次出现了在单一平台提供HEV、PHEV与EV三种电动动力选择的专用车型，也成功超越了普锐斯、凯美瑞等混动车型成为了燃油效率最高的混合动力汽车。在氢燃料电池车方面，早在1998年就率先展开研究的现代汽车更是已经通过与奥迪等汽车企业的合作，进一步扩大领先优势的同时也将这一新生市场的潜力展现在了消费者面前。

而随着技术的不断成熟与产品线的初步完善，到了2018年，现代汽车步入了新能源发展的第三阶段。目前为止，现代汽车旗下共拥有13款新能源车型，2017年，现代汽车的新能源产品销量达到24万，在全球销量榜上位居第二。
不仅如此，根据现代汽车的规划，目前的13款新能源汽车则仅仅是未来即将建立的“新能源帝国”的开端，这一数字在2025年预计将会达到38款。而作为现代汽车最重要的海外市场之一，北京现代在中国市场对新能源产品的投放步伐也在加快，截至全新索纳塔 插电混动上市，北京现代已有三款新能源产品投入市场，在国内的合资企业中走在了前列。
相比纯电动汽车而言，PHEV拥有的燃油发动机让它能够在保留燃油版驾驶乐趣的同时兼顾能耗，做到鱼与熊掌皆可兼得。为了充分照顾到消费者对动力与节能的双重的追求，全新索纳塔 插电混动搭载了一款堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED系统，该动力总成曾获得“沃德十佳发动机”称号(Ward's 10 Best Engines)。

TMED系统的核心组成部分是北京现代打造的一款混动专用的2.0升缸内直喷发动机，它的最大输出功率能够达到同级最强的115kW，峰值扭矩189N·m，搭配经典的6速手自一体变速箱，动力更强劲、加速更平顺。同时，全新索纳塔 插电混动还拥有内置式的永磁同步电动机，最大输出功率50kW，峰值扭矩205N·m，与发动机形成完美组合，提升效率。
不仅如此，全新索纳塔 插电混动还采用了行业领先的iBAU再生制动系统，不但体现出稳定的制动性能，能量回收效率更是达到了国际领先水平。HPCU一体式控制模块的智能控制，可使各系统通力合作。

而在电池方面，全新索纳塔 插电混动不仅选用了行业内领先的宁德时代作为电池供应商，还对插电混动系统特别进行了针对性防护，全方位防止触电、漏电，避免安全隐患。
用户为本，深耕市场发展深层需要
PHEV车型的潜在用户群体是一群什么样的人？基于这个问题，北京现代给出了基于深耕中国市场多年所得出的经验画像：他们应当是一群城市中的新晋精英，年轻的家庭、上升的事业以及自我更深层次的提升都需在这一人生阶段妥善安排，为下一步的前进铸好根基。

而全新索纳塔 插电混动正是为这样的一群人所量身定制的。首先，从购车层面来看，全新索纳塔 插电混动补贴后18.98万元起的售价对于目标群体来说具有不小的诱惑力，与同级为数不多的竞争对手相比优势明显。同时，免购置税、车船税等政策优惠也让全新索纳塔 插电混动的价格优势更加突出。
从北京现代对全新索纳塔 插电混动的定价中即可看出，对于打开国内PHEV这片尚待开垦的市场，不仅要靠技术驱动下的优质产品，也要靠富有竞争力的售价，后者往往更能反映出企业对市场精准的了解与预判，帮助产品锁定胜局。

第二， 在实际使用层面，75km的电池续航里程设计，基本能够完全满足上班族一日通勤需要，多数情况下还有余力兼顾接送孩子、买菜购物等家庭需求。也就是说，在工作日的日常通勤中，用户完全可以享受纯电模式带来的低消费，而到了周末，在需要开启长途旅行模式时，插电混动模式下高达1160km的续航里程与低至1.3L/100km的超低油耗不仅让车主们无需面临沿途没有充电桩的尴尬时刻，也大大降低了出行的成本。
对于这样一群城市精英人群来说，成熟、稳重是他们所最为看重的品质，因此，在安全方面，全新索纳塔 插电混动搭载了包括FCA前碰撞预警制动系统、LDWS车道偏离警示系统、DAW 驾驶员疲劳提醒、BSD盲区监测系统、电子手刹、TPMS胎压监测在内的“智心合一”系统，丰富程度超越同级竞品，也为这款全新索纳塔 插电混动贴上了更加可靠的产品标签。

综合来看，由于技术的不断突破升级，全新索纳塔 插电混动在履行PHEV车型连接传统燃油车与纯电新能源车的桥梁方面做到了两全其美，抓住了这一细分市场的需求痛点，最大程度地满足了目标消费群体的用车需要。
创新为核，打造全新品牌标签
目前，在车企的研发方向中，对PHEV车型的投入相对而言十分薄弱，更多地则是将精力放在了HEV与EV车型的战略当中，这也导致了多数合资车企在市场中还没有能够拿得出手的插电混动产品。而与传统混合动力产品和纯电动产品相比，插电混动技术对于当下汽车行业向新能源领域转型的过渡期有着不可取代的重要意义。

依靠强大的技术优势与市场洞察力，北京现代通过推出全新索纳塔 插电混动这样的优质车型率先完成了对这一领域的市场布局，不仅使北京现代在未来市场的“新能源之战”中抢占先机，也令其在这场布局中逐渐完成了企业的进一步转型升级，赋予了北京现代全新的品牌标签。
作为品牌迈入新十五年的首款新能源产品，全新索纳塔 插电混动同时也代表了北京现代本土化2.0战略的进一步升级。依托“质现代·智未来”的全新品牌战略，未来的北京现代还将继续加速产品换新，同时加快新一代动力总成、新能源、智能网联技术的导入，并携手更多本土合作伙伴，打造更适合本土消费者的新能源车型。
因此，正如北京现代常任副总经理刘宇所说的那样，随着中国市场在全球市场中的比重进一步扩大，北京现代必将会在未来继续立足本土化战略。如今，凭借在新能源领域技术与战略的抢先布局，北京现代必将在新一轮的转型浪潮中占据优势，以全新的品牌面貌迎接未来市场的新挑战。