奔驰GLS、牧马人都在用的多连杆,就真有那么好吗?
好车都喜欢用五连杆后悬挂,是因为连杆越多就越好。这倒也没毛病,它连杆越多,连接点就越多,车轮在运动时就越能全方位把控车轮变化的方位。不过,10万以下紧凑级的轿车真的有必要装配多连杆吗?多连杆到底是什么?

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奔驰GLS、牧马人都在用的多连杆,就真有那么好吗?

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