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【我们在路上】2001年湖北宜昌 篮球小子聊交通出行
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宜昌
宜昌，古称夷陵，位于湖北省西南部、长江上中游的分界处，建制历史达两千多年。
宜昌依长江而建，整个城市都在长江边上
宜昌是湖北省域副中心城市
综合实力仅次于武汉，位居湖北省第二位
江边一体化公园
在公园玩耍的游客
是三峡大坝、葛洲坝等国家重要战略设施所在地，被誉为“世界水电之都”
三峡大坝坝上夜景
三峡大坝坝下夜景
鸟瞰葛洲坝
人物介绍
大家好！我是你们的老朋友秭水强哥
本次接受采访的小鲜肉：俞振东
蓝球小子场上凶狠的表情
蓝球小子场下天真无邪
宜昌的桥
湖北宜昌市境内长江因为是中华鲟的洄游栖息地，为避免水下施工影响，大桥多修建为跨江长江大桥
枝城长江大桥。1971年9月通车，是继武汉、南京、重庆之后,在长江上修建的第4座长江大桥，公铁（同平面）两用大桥，是焦枝铁路在枝城跨长江的大桥
西陵长江大桥。1996年8月通车，位于三峡大坝下游4.5km处，是连系三峡工程长江两岸的交通纽带
宜昌长江公路大桥。2001年9月19日建成通车，位于湖北省宜昌市猇亭区，是沪渝高速公路在湖北省宜昌市境内跨越长江的一座特大桥
夷陵长江大桥。2001年12月通车，位于宜昌市的中心城区西陵区，毗邻磨基山、横卧长江，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥
宜万铁路宜昌长江大桥。2007年建成，2010年通车， 坐落宜昌港烟收坝水域，距上游的夷陵长江大桥约5公里 ，距下游的宜昌长江公路大桥约10公里，是宜万铁路（即宜昌到万州的铁路）在宜昌过江的一座连续刚构柔性拱铁路大桥
至喜长江大桥。2016年7月18日通车，位于宜昌市葛洲坝南部2700米处，是替代葛洲坝坝顶公路，属于长江三峡大坝后续配套工程，对确保三峡大坝和葛洲坝的安全具有重要的意义，该桥也被称为“反恐大桥”
香溪长江大桥（在建）。 2015年8月动工，2018年12月27日主桥合龙 ，总工期4年（预计2019年内建成通车），位于三峡库区湖北省秭归县兵书宝剑峡峡口，起点为秭归县郭家坝镇，先后跨越长江、香溪河，终点为归州镇香溪河西岸的向家店，大桥通车后，将彻底改变秭归县长江两岸一直以汽渡为唯一通道的交通现状，长江三峡、神农架、武当山等鄂西旅游圈著名景点以更便捷线路串为一体
宜昌的交通
平原高速啊这些都不说了，来看看山区的公路
山区高速都是由桥及隧道组成，但每次过隧道都是开车所以没有拍什么照片
山高路险，很多地方没有拍摄，希望有机会再给车友们来展示
宜昌除了公路就是水路呢
峡江游轮
宜昌三峡机场位于湖北省宜昌市猇亭区，距市中心26公里，距三峡大坝55公里
2009年，花艳站改造完成并更名为宜昌东站，2012年7月1日，新宜昌东站正式开通运营
于湖北省宜昌市的快速公交系统，2014年2月中旬开工建设，一期于2015年7月15日试运行
BRT站台夜景，乘客可以安心的站台等车，同时也增加了城市的一道风景线，可惜没有找到以前的老站台做对比
好了，宜昌的交通史就与大家分享到这里，欢迎朋友们来宜昌游玩。
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那么接下来2002年出生的他又会经历一些什么呢？让我们期待同样来之汽车之家论坛播客”十八子痞“，给我们带来他们的故事.....
最后特别感谢提供无人机素材的小田老师和提供图片的李理老师
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最后编辑于2019-08-20 20:04:48
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这声音一听还以为是我呢
感谢余先生
游客
