当下的市场上，相信大家都知道，有一种明显的趋势，要么是往越来越豪华的领域发展，要么是往新能源的领域发展，而因为新能源领域的发展时间还不够长，所以目前看来还是相当不成熟的，在续航以及电池的寿命方面的问题还很多，所以就会有很多朋友都仍然选择传统的车型，而当下的朋友又是年轻的买车比较多，所以自然的喜欢激进一点的车型，跟汽油版本比起来，柴油车的动力要强很多，所以当下的柴油车其实也是蛮受欢迎的，今天说的这个正是如此。

在去年的广州车展上面，MAXUS D90 Pro的柴油版就跟大家见面了，这是一款未见其人就已经有了很高关注度的车型，尤其是年轻的消费者，这款车型是家族很重视的，用上全新的颜值打造，变得更加运动了，还搭配上2.0T柴油的发动机，同样是当下的主流，那么这款车型的实力到底如何，就跟我来看看：

外观方面，D90 Pro柴油版从老款的基础上面，更进一步的落实了跨界的风格和激进的气场，车身的配色造型都有了很大胆的设计，整体有一种相当硬朗的既视感，大嘴设计的格栅为多边形的样式，再加上黑色的涂装，前保险杠的肌肉感相当强势，前脸不只是很大气还是相当时尚的，也有着真男人那种硬朗的气氛，侧面来看的话，整体的造型还是相当方正的，很符合非承载车身SUV该有的配置，这也是十分有辨识度的一种设计，车身的各个组件都有了黑化的设计，更加渲染车身的运动感，颜值方面是真的没话说。

内饰方面，当下还没有确切的相关消息，只是这个品牌大家都知道，从以往的车型来看，内饰上的设计都还是十分厚道的，超大的中控屏，全液晶的仪表之类都是标配，这款车型应该也是比较优秀的。

动力方面，会新增加π动力，这个系列里面有两个2.0T柴油的发动机，单增压的版本最大功率为120千瓦，峰值扭矩为375牛米，双增压的版本最大功率为160千瓦，峰值扭矩为480牛米，而D90搭载的为双增压的版本，技术层面，搭载上高低压EGR的模块，两级增压器，连续可变的涡流进气阀，2000bar的高压共轨系统等。

总的来讲，D90 Pro柴油版还是很值得期待的，并且这个颜值和动力估计已经折服一片人了，确实是看数据就让人很心动的车子，也是很多男性朋友梦想中的相当魁梧霸气的车型了，就先不要说内饰怎么厚道，我认为，这台车才能真正展现出迈克萨斯的实力，2.0T柴油才叫做霸气，光这个输出就让人有下手的冲动。