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宏光MINI EV与蔚来EC6领衔，车展上备受瞩目的10款新能源车。
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哈喽哈喽！大家好，我是爱溜达的星星学长。作为今年的第一场车展，成都车展的举办具有特殊意义，各大车企的重视程度也不言而喻。而我本身是新能源车主，所以对新能源车型比较关注，接下来跟随我的脚步去揭秘本次车展有哪些值得关注的新能源吧！走起！
混动别克微蓝6上市，百公里综合油耗1.4L
相比纯电动车型，外观上别克微蓝6插混基本没变化，最大的不同是前脸格栅，横条式的格栅设计让其看起来更加炫酷，也满足了内燃机进气、散热的需求。
从尾部基本看不出区别，油箱盖是对称式设计，都在车身的后半部分。
不的不说，微蓝6的插混版车型感觉更耐看一些，家族展翼式设计元素，辨识度很高。
车头两侧有LED光源的头灯点缀，其实这些都是次要的，对于我们新能源车主来说，最在意的还是续航。而微蓝6插混版最长综合续航780公里，搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程60km，百公里综合油耗1.4L，这个油耗真的很友好了。
多功能方向盘、悬浮式中控屏、液晶仪表盘这些都有，我摸了一下，质感还是不错的，不low，适合年轻人。
线条颇有力量感，补贴后15.98万-17.98万元的价格还是诚意满满的。
小可爱，五菱宏光MINIEV与皮卡6x6
要说它是小可爱一点不为过，离的大老远就看到了，曾经有个段子，就是人民需要什么，五菱生产就什么，这不，它来了。
***的涂装让这张看起来更萌，车顶再加些装饰，简直无敌了。小巧的车身也让停车及行驶更加灵活方便。
就连五菱展台的模特也是青春阳光型的，穿着上比较保守。
至于价格方面，最低只要2.88万就能开回家，什么概念？现在市面上哪些到处跑还不算汽车的电动车，俗称“老头乐”起步价都要1万大几了，还有星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金4种颜色可选。
透过玻璃我们看一眼内饰，更提供三电8年12万公里的质保。
简约的内饰搭配旋钮换挡，遮阳板、网兜等
后排座椅可以全部放倒，方便两人出行的时候，装大件物品。
我个子是182公分，我坐在后排竟然头部有富裕，根本不会顶头，看似小巧的车身空间会让你惊讶，这一点好评。
宏光MINI EV在安全性方面做的也很好，全系标配ABS防抱死系统+EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达等功能，还配备ISOF IX儿童安全座椅接口。
同时展出的还有宏光MINI EV皮卡6x6，这个“地表最强”也是真有实力的。
6个轮子按在这个方方正正的小车上，总感觉很萌。哈哈哈
动力强劲配置丰富，解读北汽EU7
来到北汽展台想拍改款后的EU5，我当时买长安逸动EV460的时候对标车型就是它，可销售跟我说EU5公众日才到，那就看它的哥哥EU7吧
前脸部分延续北汽新能源设计语言，两边的C型日行灯箱尺寸更大且更富立体感。
尾部同样有C字型灯作为点缀，这车给我最大的感觉就是内饰，我们继续往下看。
R18的轮圈挺好看的，这几年越来越喜欢大轮子，但也不能太大，做的太大耗电快，18寸刚刚好。
EU7的内饰着实惊艳到我了，去年我看EU5的时候，那个桃纹内饰不难看但塑料感太强，没有质感也是我放弃的原因之一。而EU7就不一样了，双12.3寸大屏支持双屏互动，整体感觉豪华用料厚重。
后排空间也很大，坐3个成年人妥妥的。动力部分，搭载60.2kWh三元锂电池，电池能量越高动力越猛，综合续航451km，补贴后的售价在15.99-17.59万元之间。
爱驰U6ion概念车，实车首秀
爱驰U6 ion这款车在我的认知里，没什么印象，但今天它来了，综合续航将超过500km，并装备L3级智能辅助驾驶功能，前脸大面积的封闭格栅让人一眼就看出是新能源车型，定位是中型SUV。
灯组未来感十足，突出的前杠让整体视觉更具战斗感。
尾部的双边L型灯组与前脸相呼应，溜背造型突显它是一辆纯电动轿跑SUV。
内饰更具科幻化，有种置身于操作舱的感觉。前卫的方向盘，类似飞机引擎助推器的挡把，还有那智能语音机器人，不得不说未来的同行工具，肯定是我们现在想不到的前卫，就跟20年前不知道手机一样。
爱驰U6 ion像一匹黑马似的闯入展馆中，未来可期。
造车新势力崛起，小鹏G3i来了
小鹏这款车两年前我有关注，当时对时尚前卫的造型一时间难以接受，就没有考虑，而且北京不是每个区都有这车，试车也比较麻烦。如今一看路上买小鹏的车主越来越多了，可见这两年多他们的发展有多么的快。
作为小鹏G3的新增车型，小鹏G3 i和现款车型相比外观、内饰几乎没有变化，轮毂貌似更运动了，在配置和续航上有所提升。
这个大屏比平板电脑还大，听说UI界面与小鹏P7保持统一，整体车机使用体验也提升了，很流畅。偶尔出去自驾一圈，可以直接在车里看电影了，跟个电视屏幕是的真大。
标识还是G3，所以不仔细观察不知道是G3 i版本，新车综合续航里程分别为460km和520km。
标致4008插混售价24.97万起，能否走红市场
爱标致的人会一直爱，4008插混相比燃油版改为独立悬挂了，驱动为四驱，灯组也是LED的了。
4008插混的动力总成可执行12种工作状态，适应各种路况并自动切换工作状态。而纯电模式下行驶，基本能满足城镇间的通勤需求，续航里程大概59km。
改为四驱后动力自然不差，0-100km/h的加速时间约为7s，补贴后售价24.97~25.97万元。与纯电动车不同的是插电混动没什么里程焦虑，所以喜欢的话买就是了。
说到标致不得不说的就是他的内饰，12.3英寸全液晶仪表和8英寸悬浮中控屏这些不是亮点，要说最喜欢的还是琴键式按键和造型前卫的挡杆，太有仪式感了。
300马力的新增车型，雪铁龙天逸插混
外观设计与燃油版没什么区别，上下双层的家族式前脸辨识度极强。
一直觉得天逸插混的设计师挺大胆的，主驾驶门下的白圈圈不知道是什么功能？最终该车指导售价为23.47-26.47万元
内饰部分细节有所改变，比如挡杆右侧加了驾驶模式的选择，还有动能回收的功能。值得一提的事，天逸插混可提供混动、电动、运动及四驱等四种可变驱动模式，丰富你的驾驶体验。
欧拉“猫”系列又添一员，这次是只（）猫
（）猫，没错，还没公布到底是什么猫。这款车型只是作为展车并没有公布太多信息，内饰也是不可以打开的。
相比欧拉的黑猫、白猫，这只猫明显提升了一个档次，属于那种耐看型的，有些花心思的设计越看越有意思。
车身线条圆滚滚的，第一眼看过去就让你很亲切，很舒服。
内饰布局给大家参考白猫吧，（）猫可能在功能和配置上有所不同，但布局不会有很大变化，整体感觉还是很简洁实用的。
呆萌的大眼睛
这些造型我理解是点缀用的，为了外观好看实际不会有太多性能上的提升，总体来看还是挺好看了，这个续航要是过了400km，那就真爱了。
来到成都车展，不得不提比亚迪新款唐
来车展必看的车型就是比亚迪，因为它们家的电池确实很棒。此次改款车型也公布了预售价格，DM四驱高性能版30万元以内，唐DM四驱性能版25万元以内。
2021款唐依旧使用了巨大的22英寸轮圈，双五辐“龙爪”轮圈印象深刻，实在太帅了。
全新15.6英寸旋转屏幕在这个内饰空间里毫不违和，而且边框更窄了，更精致了。
挡把小巧又精致
后排空间规整舒适，3-4口之家完全够用的一款车。我有一个朋友叫邱老板，他就喜欢开比亚迪唐DM带着家人出去旅行，有时候人多了就拖个房车，想想就舒服，美滋滋...
一如既往的贯穿式尾灯，动力部分2.0T发动机＋电动机，综合最大功率分别为437马力和586马力。这款是586马力，4.3秒的零百加速摆在那里，让后车知道这车不好惹。
随处可见“唐”的字样，仪式感慢慢，座椅调节必须安排电动。
想买20万以上级别的新能源车主们，不妨考虑下这款车，市场的销量也证明了它的实力。
重磅新车，蔚来EC6正式上市起售价36.8万
同样，蔚来EC6这款车我们只能从外观来感受下，内饰部分是不可以拍摄的。
外观乍一看与ES6区别不大
要说最大的变化还是EC6加入了溜背设计，圆润的车顶曲线自然下滑，让车身整体的线条更加时尚和动感，最终在尾部形成类似于小鸭尾的造型，很讨巧。
搭载不同的电池包，会有不同的NEDC续航里程，最高选装100度电池包，续航可达615公里，补贴前价格要52万+了。价格有点小贵，但蔚来它的售后服务政策是相当到位的，也有其它车型可选。
车展福利图奉上，最有气质的1张
好了，今天的介绍就到这里了，看到末尾的朋友留个言关注一下吧，把你想看的车型留言给我~
最后编辑于2020-07-25 11:47:31
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，这次宏光MINI也特别好，空间和安全性在这个价位很牛了
游客
