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三十万内体验速度与激情——这辆AUDI S3或许是你的不二之选!
1 77 发布于 2021-05-24 22:35:40 只看楼主 热门标准
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这是一台真真正正的AUDI S3
但与A3几乎一样的造型,着实低调
殊不知,在红绿灯起步的一瞬间
它永远遥遥领先

整车原装进口
搭载2.0T四缸涡轮增压发动机
具有290马力以及可输出380的最大扭矩
官方加速4.8秒
确实很强悍呐

正面看起来简直就是一辆普普通通的奥迪A3嘛
除了中网上面的S3贴标,或者还会被人认为只是自己加装的


车身尺寸
长度(mm)4474
宽度(mm)1796
高度(mm)1392
轴距(mm)2628

AUDI S3也没有过人的气场
这也应该是奥迪性能车的统一特点

低低调调的外形,不易外露的实力
但记住,这是AUDI SPORT

被人们称为“小钢炮”,它们拥有短小的车身、俊朗的外观、敏捷的操控、澎湃的动力、轻量化的车身、坚固的车架、极佳的安全性等特征。作为A3的高性能版本,这款S3车型的四方形排气管是其最大的特色--这一点与终极RS版本使用的双椭圆形排气管也有所不同,除此之外,它看起来与标准的A3别无二致

S3的车身短小精炼
开起来十分灵活,转向游刃有余

车身的线条拉到尾部也是平直锐利的
车身尺寸不大,但视觉效果很饱满

将车子停在路边
静静欣赏,也是一种享受

(安全拍摄)


AUDI S3真的就如此平庸吗
当然不是,除了发动机能带给你澎湃的动力
很多细节,也在提醒你——这是S3

原厂轮胎、轮毂
双五幅轮圈造型很朴素
但是里面有一只红色的刹车卡钳

双边双出的排气
已经有些炫酷了
同时它也可以发出迷人的回火声

银耳也是AUDI SPORT的特征之一
虽说现在也有亮黑的样式,但银耳是非常经典的
造型倒是没什么特别之处

“S3”的尾标
当然,只有真正的S3,才能配得上“S3”的标

“兄弟,都是原厂车,你敢和我的‘A3’跑直线加速吗?”

作为有灯厂之称的奥迪
大灯也是非常耐看
这是一台2017年的车
灯看上去依旧炫酷、科技

尾灯也是的
LED光源分布细腻均匀
流水式转向视觉效果非常美丽
当然也不会出现卡顿

打开车门,进入车内
炫酷的全液晶仪表页面样式慢慢的战斗气息
只有把转速表放在正中间的位置
才是大家最爱的设计

当每次看着指针靠近红区
为车辆加挡,转速回落
再随着动力需要,进行将挡……

转速表的指针转的有多快,
也就代表男人有多麽快乐

除了平底方向盘
也似乎看不出内饰与A3的区别

中控显示屏可以自己收缩进中控台内
哪怕已经过去了好些年
我依旧觉得很新鲜~
这就是奥迪!

方向只需要一圈就可以打满
转向真的太舒服不要



在QUATTRO四驱的加持下,
在弯道中姿态还是比较稳的
当然这一点主要体现在直线加速的时候


奥迪S3绝对是很有劲儿的钢炮车型
动力随叫随到,并且非常爽快
哪怕是原厂程序,在起步的时候也可以轻松甩掉所有车


座椅并不是真皮,而是在织物材质
这一点是不影响乘坐舒适性的
在车辆正常行驶中,前排座椅坐着是比较舒服的
但看向后排,身高超过175cm还是敬而远之比较好
在我的体验下,憋在后排是非常不舒服的


腰线平直
稳稳的德系车


行驶之中,车内静谧性不错
只要不超过法定限速,是完全符合它这个豪华品牌的形象的
车内的原厂音响,音效是令人满意的


S3的排气并不是非常低调
在深踩油门加速的同时,发动机的炮响声明显
有时,在排气还会有回火的声音
我是非常享受这种感觉的


若要说S3的缺点
我并没有在第一时间体验出来
空间小这一条算么?
前排空间够就足够了
新车近四十万的售价并不算太便宜
但二手精品车三十万内就可以搞定
……


AUDI S3
转向轻快
动力澎湃
驾驶舒适
排气悦耳
这就是一辆S3
更高追求,RS3也是不错呢

虽然在外观上S3可以被模仿
但真正的实力,是我们不可估量的


这就是序仔
你对这辆车有什么看法呢?

  • 用车感受
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