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这车纯用电还是老老实实买EV版本。混动小电池拼命纯电用,里程寿命不会太长的。锂离子电池循环次数寿命是客观规律,给你一千个循环就是一千个,只会少不会多。电驱能跑的里程都写在电池容量里了。简单算下一千个循环,就算是120公里版本也就12万公里纯电电池寿命,后面就不能保证了。当然你非信宣传的2500+次循环,那就是赌运气了。
大叔,你采访人家,还带着说,抢着说。还采访啥呀
也不用贬损其它燃油车,我N20B20D发动机的16款3系,ECO驾驶模式,四轮胎压均为2.5Bar,四轮温度最高时45℃,105km每小时定速巡航,车上4成人1儿童,后备箱行李+土特产大约150斤左右,室外温度35℃,车内空调双区均为25℃,从锦州沿京沈高速回北京,平路即时油耗≈5L/百公里,怎么会向阿婆主说的95km/每小时的速度要“8~9个油”呢?
我的数据真实有效,质疑我的先去自己做实验。
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