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你我皆为追梦人——实拍7.5代大众高尔夫GTI

1 65 发布于 2021-11-06 20:15:01 只看楼主修改帖子

作为成家之人要考虑家人的感受，

但是对于年轻人来说，

高尔夫gti可谓是神车党的神物，

今天给大家带来这款经典的亲民小钢炮——高尔夫GTI

高尔夫GTI诞生于1975年，

已经陪了大家46个年头了，

大众汽车内部“动力派”早在1974年开始，

秘密推进大众汽车的“运动高尔夫”项目

领头人是大众汽车的公关总监Anton Konrad,

和一位连血液里都流淌着汽油的工程师Alfons Löwenberg，

高尔夫GTI是大众车型中最为典的车型之一

高尔夫的定位是普通家用车，

为了不使自己骨子里原本就非常运动设计显得过于平庸，

彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生

而7.5代的gti依然保留着大众传统的设计风格

这代7.5是高尔夫的小改款，

主要的区别就是前进气格栅的红条延伸到的车灯，

外观并没有太大的变化，

这辆GTI没有太过于强调极致的运动感，

而是刚柔并济，

柔和的车身线条反而更好地将运动感表现出来，

还是依旧的低调，但颜值是非常高

不过对于拥有一阶程序的这台车

瞬间爆发力让车主尤为满意~

相比7代以及之前的GTI，

7.5代的配置真的是高科技了不少，

尤其是驾驶位前面一整块的液晶仪表，

绝对是这代GTI最良心的下放配置

这代GTI富有特色的格子布混搭alcantara材质的座椅，

座椅的包裹性和透气性都不错，

唯一略显遗憾的是头部靠枕的角度不能调节

还有，后排座椅填充物的厚实感明显能感到不太足，

加上GTI相对较硬的悬挂，

后排长途坐人算是比较折磨的体验

后排的座椅是能够4/6分割的，

全部扳倒后几乎与后备箱齐平，

放一些大件行李是完全不需要担心的

空调保持了大众一贯的优良传统，

制冷真的是快

另外，之前很多塑料的部分换成了钢琴烤漆，

精致度也有所提高

12.3英寸的全液晶中控屏实用且合适，

在车机系统方面对于新手来说内容排列清晰，

逻辑简单易懂，上手几乎没有难度，

也配备了carplay

总的来说内饰和配置来说还是非常不错的

这辆车搭载首次应用国内市场的

第三代EA888 系列2.0TSI发动机及

DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器，

EA888系列发动机广泛用于大众集团旗下的B级车，

包括迈腾/帕萨特、途观L/探岳、途昂等

该车发动机的最大功率是162KW，最大扭矩350Nm，最大220马力，

作为亲民的小钢炮系列，

这是一个非常可观的数据了