【时间】2016年8月8日早晨出发，8月16日傍晚归来。

        【自驾全程】沈阳—通辽—乌兰浩特（8日）—阿尔山（伊尔施镇）（9、10日）—满洲里（11日）—黑山头—额尔古纳—恩和乡—室韦镇—莫尔道嘎（12日）—金河—满归—漠河县—北极村（13日）—北红村—乌苏里浅滩、龙江第一湾—塔河县（14日）—加格达奇—嫩江—泰和县（15日）—通榆县—双辽市—康平—沈阳（16日），全程4300公里。

        【交通工具】新奇骏2.0两驱舒适（以下昵称大白胖子），本人第二辆车，购于2015年元旦，出发时行驶里程29600公里，本人拿证19年，实际驾龄11年，累计驾驶里程20万公里，基本都是城市道路和若干自驾出行走的高速、国道、省道和县乡道路，记忆中没离开过公路路面。

        【成行初衷】本人乃半百老汉，除去年轻时在外读书，半生都在沈阳生活，属于沈阳土著居民。在高校任教，最大福利每年两个假期，算作有闲。妻子是南方人，早年追随俺到了关东，转瞬二十余载春秋，和无数家庭一样，事业生活、生儿没育女，如今儿子继续深造，夫妻俩感觉日子轻松许多。其实自打儿子上大学，我们就重拾曾经的梦想和冲动，多出去走走看看，过去的二十多年，也曾去过许多地方，但都是随团旅游和顺路游览，2012年开始是利用双休日和小长假，把辽宁省内各市县景区自驾走遍，又在近两年自驾去了吉林省集安市和内蒙库伦沙漠（行程均为两日），去年十一长假，我们夫妻俩自驾五日游（沈阳—齐齐哈尔扎龙丹顶鹤保护区—五大连池火山地质公园—伊春汤旺河森林公园—哈尔滨城市风情—沈阳）逐渐感受到自驾出游的乐趣，主要有行程自由，走走停停，不受约束，再者驾车出行，随行携带东西方便，行囊食物杂品装上就走，沿途买些特产、纪念品也不必考虑肩扛手提的辛劳，再有就是可以尽情体验沿路风光，深感许多美好都在路上。当然也有辛苦，因为妻子不会开车，出行全程都是俺独自驾驶，好在大白胖子温顺可靠，任劳任怨，也没啥波折。

        半年前妻子无意间一句“我去过的最北就是汤旺河”（汤旺河是伊春市下一个区，位于小兴安岭，距离中俄边境一百多公里），我因此萌生一个念头，必须给老婆一个行程，去中国真正最北的地方，于是在网上搜索诸多网友的自驾经历（看得最多的是汽车之家和蚂蜂窝上的），本次行程的线路逐渐清晰起来，去草原、去大兴安岭的漠河北极村。一来早有今年暑假走一趟的想法，二来也算给远嫁关东的妻子一个具体的说法，既然生活在东北，那最北、最东总得去过吧。就这样，念头有了，余下的就是简单准备了。

        【行程准备】临行去4S店做车辆保养，换了机油机滤，空气滤芯，检查车况。白胖子身体状况一切良好，然后就是加满油箱，补足玻璃水（我怕途中遇到雨天，行驶泥浆路面，结果并未发生）别让白胖子饿着渴了。备足十天的换洗衣物（主要是想到行程匆匆，没机会洗晒衣服）。依照惯例，买了大瓶的秋林格瓦斯，不知何时，妻说我喝格瓦斯能提神，我也觉得好像是，谁知道呢。还有一点创可贴、感冒药、胃肠药物，碘伏棉球的简单预备，尽管沿途饮食方便，我们还是买了压缩饼干、闲趣饼干和瓶装饮用水。没带单反和长变焦数码相机，因为过往的出行体会告诉我没必要，最专业的沿途风光照片网上有无数，高手的专业作品俺拍不出，重要的是能够清晰记录风景中的我们是最重要的，于是我们此行只带了尼康微单(10-30标配镜头)，还有我新换的华为手机，我想看看双镜头的实拍效果，事实证明没让我失望。当然最重要的是银子和相当于银子的银行卡。差不多了，走吧。

        【全程记录与观感】

        第一天：沈阳—新民县—彰武县—通辽市—乌兰浩特市

原本定于8月1日出发，因为小变故没能成行，又看到新闻报道今年北方暑期高温，查看沿途各地的天气预报，几乎都是高温酷暑，乌兰浩特和海拉尔那几天气温接近40度，避暑的理由不存在了，于是决定8月8日的出发，因为7日是立秋，按照东北生活经验，立秋后气温立马见凉。

         8日早上六点半从地库里牵出大白胖子（前一天给它洗了澡和打了车蜡，出门了要精神些才是），装上事先备好的大箱小包，问了妻一句“身份证和钱带好了吧”，就出发了。

在家门口加油站加了300元92号，趁着早高峰没到就奔了沈新路，朝着新民、彰武县方向就扬鞭策马了。算计行程时考虑到大部分行程没有高速，也不愿意走高速，老婆说走高速没意思，两边景物没变化，看一会就疲劳了，也是，时间宽裕，还省过路费，何乐不为。经过新民时，有了新民到通辽的高速，没上，因为新民到彰武我们多次经过，路况很好，一路80、90就过了。

        上午10点多，出了辽宁界。进入内蒙古，先是G304，后程走G111，记得先到甘旗卡，当时觉得有点远行的小兴奋，地名也新鲜起来。内蒙古公路大部分蛮好，跑得起来，但沿路几十公里一个收费站，每个收15元（其中一个收10元），开始觉得不多，道路也好，为了修路养路，交些过路费应该的，到了乌兰浩特一算，三百多公里一共交了100元，看来这种切香肠式的集资也相当可观，呵呵……

         通辽段的草原没什么景色，更觉得像大面积的草甸子，牛羊不多，对农牧混杂区的印象一般，却有了一丝对生态环境的忧虑……经过通辽时，行程计划中没停车的安排，擦身而过了。

中午，在一个叫腰宝日吐的村子路边店吃了碗面条，店家很热情，面条没味道……闲聊中得知，往前有一段几十公里的路面不大好走，其后果然如此，坑洼不平，这样的道路连15元都不应该收。

经过科尔沁中旗后，到乌兰的一路景致好起来，路边绿色也浓郁起来，路也修得好，但还不是真正的草原。傍晚时分，在交过今天行程中的最后一个15元后，我们驶入了乌拉浩特城区。

        因为有好朋友在乌兰浩特，我曾经在1994、1995、1997年和2001年来过乌兰浩特游玩，那时都是乘坐火车从沈阳经长春、白城到达的，那时的印象都是平房居多，市容也不够整洁，这次重返乌兰，感到了城市变化，楼房多了，主要街路和两旁的店铺也规整了，夜色下有了景观的感受，老婆对具有蒙古包特色的乌兰浩特火车站点了赞。

        但感叹城市太小了点，因为住店后出来吃晚饭，走了三四个路口就到了城边,后来在一间小吃店，品尝了罐饺子，老板娘说一罐半斤，够吃了，结果要不是我们点了两个菜，喝了一罐生啤（相当于三瓶的哈尔滨啤酒生鲜装），我还得再吃一罐，那罐饺子个头小，个数也不多。这样的饺子在沈阳没吃过，味道还行。

我要说说这第一站的住宿，老婆动身前对乌兰浩特，阿 尔山、满洲里的住宿做了网上预订，乌兰浩特这家宾馆叫“简居生活旅舍”，坐落在火车站前王爷庙小吃街里，百度导航一路引路到此，我冷眼一看，心里犯嘀咕，车都进不去，人来人往的，咋停车呀。我出门前跟老婆说住宿一定要有停车位，否则不要考虑。老婆说她选择的都是好评多的店，此刻她也困惑起来。于是让我停车路边，她进去瞧瞧。不久领着一个服务生出来，告之停车场在宾馆后院，小伙子领路绕行一圈到了宾馆后身，果然后院宽敞，停十几辆车没问题，还有监控。进了宾馆，令人耳目一新，宾馆内部设计很有文化品位，干净别致，走廊墙上的老照片记录着乌兰浩特的过去，房间设施齐全，最满意的是整洁度达标了。在此给这个宾馆好评并推荐给网友。

        今天是行程第一天，路上开了十个小时，包括中间休息一个小时，我基本是80公里的速度开下来，一路后车呼呼超过，俺依然心安理得地匀速走着，人老心静喽。全天行程610公里，多少有些疲惫，洗漱后就睡了。

第二天：乌兰浩特—阿尔山

        先说几句，2001年9月11日，我应好友之邀第四次来兴安盟，朋友刚好在五岔沟(临近阿尔山的一个地方)，他告诉我抵达乌兰浩特后，换乘乌兰浩特到阿尔山的小火车，到五岔沟下车，他在那里接站。那时还不知道所谓小火车具体是啥，朋友在电话里嘱咐我说小火车就两节车厢，还包括火车机车，要坐第二节车厢，因为有厕所。我记得坐上小火车，沿着日伪时期修建的铁路线一路向西，每当窗外出现清澈的小河时我都惊呼不已，如今想来真是少见多怪。到了五岔沟，朋友从简陋的小站接上我，一路来到一个小卖部，说是老美被干了，要看看……我没反应过来，小卖部电视机居然播放凤凰台（我们那时觉得是特权，后来才知道边疆地区允许使用卫星天线接受电视节目，所以凤凰台可以看），看着电视画面中熊熊燃烧的美国纽约世贸大楼，我还问怎么着火了，原来出了乌兰浩特，手机没信号，当时也不是智能手机，更没网络，所以我不知道震惊世界的911恐怖袭击，也因为如此那一次兴安行成为刻骨铭心。第二天，朋友驱车带着我去了阿尔山，只记得路的两边山林叠翠，美极了。其时的阿尔山还没开放为旅游城市，不过是一个静谧的边陲小镇。到了阿尔山，街上冷清，商铺也少，路边零星有几个卖水果蔬菜的小贩，晚饭时饭店老板推荐喝阿尔山矿泉，还说是全世界著名的三大冷泉之一，我喝了，也就是好喝。此次再游阿尔山，才知道那泉水已被奉为“圣水”。

        早上吃过早点，老婆说豆脑的卤儿好吃，里面放了蘑菇，有鲜味，我也是不置可否，在附近的中石油加了100元的油，我的新奇骏真的省油，昨天从沈阳出发，满箱，跑了610多公里，也就烧了半箱多一点，200元的油我怕加不进去，就只补加了100元的93（内蒙古包括后程的黑龙江省，都还是叫93，沈阳前年改93叫京92开始也不大适应），今天路程不到三百，时间宽裕，记忆中和网友描述这段路途风光秀丽，就打算边走边看，所以一路不紧不慢地开车。

        路上的车辆多了起来，京粤闵皖鲁冀吉黑字头的车牌相伴而行，不时还有渝琼掠过，真心慨叹如今的人们消费观念和生活水准的巨大改变，人们驱车几千公里来追逐大自然无限风光，体验快乐与温馨，辛苦旅程中洋溢着愉悦和满足，路旁风光旖旎处许多自驾游客纷纷停车观赏拍照，成群牛羊，毡房村舍，多彩的山野，淙淙的河水，天南地北的方音交织在一起，一致的却是舒爽的心怀。有一点需要指出，乌兰浩特前往阿尔山的公路沿线，能让游客停车驻足的观景台屈指可数，这是不小的缺憾，旅游的人们只好选择沿路停靠，在高速行驶的路边，这是不小的安全隐患，真心希望当地政府有关部门重视这个问题，投资建设一些可供有人观景的场所，在途径白狼镇时，妻嘟囔说怎么没看见白狼的雕像呀？（她在网上自驾游记里见过那处雕塑）我没搭腔，转过几座山峰……沐浴在阳光里的阿尔山市已经近在眼前了。

        眼前的阿尔山市与我十五年前的到访印象已无从吻合，几乎是全新建设的小城展现的是崭新的异国风情的建筑，雅致又透着洋气，整洁的街路，各种旅游接待的招牌琳琅满目，在中蒙边界的这里，有着这般风情和韵味的小城，着实令人心旷神怡。行前从网上预订酒店宾馆，老婆告诉我这里的房价好贵，少则几百元，动辄上千元，旅游不是败家，免了吧。 

        阿尔山市区的第一站必须是老火车站，这个在网上名气很大的“名片”式景点，岂能错过！在转悠几个街区后，我被迫停下来，让百度导航领路，结果这一举动让我经历了人生最短导航，“距离目的地260米”“请在前方100米处左转，”转过弯，我的目光几乎和“您已到达目的地附近，目标在左侧”一同发现了目标，哈哈。说心里话，老火车站很小，很旧，甚至有些破败，也许这并不影响它所经历的沧桑和拥有名气，但环境很一般，也不够清洁，小贩们紧邻着在叫卖，没看到真切的保护设施，但站前的那块石碑倒是真切地刻着“国家级重点文物保护单位”，拍了几张照片，怅然离去。难道世间有些事真的是“见面不如闻名”吗？

        在吃了午饭后，和老婆走在阿尔山市的街道广场上，这拍拍，那拍拍，转眼一个多小时过去了，说实话街上的游人不多，一则已是接近旅游淡季，二则和我们同样心态的游客较多，相对高昂的接待费用“劝退”不少游客。随后兴致勃勃的我们起车前往伊尔施——一个在网上查到的临近小镇。据说阿大多数自驾游客选择的落脚点，因为临近阿尔山风景区，住宿价格还不贵。按照车载凯立德和手机里的百度地图的导航，我们兴冲冲地赶路，结果在一个路口被交警拦下，告之前方道路封闭，请走另外的新路。诧异了！追问警察叔叔，是最近封闭的吗？答好几个月了，奇了怪了，这么重要的旅游季节，这么重要的通行道路为何当地有关部门不能及时联系主要的导航服务商更正地图，还有满大街的旅游宣传招贴都是“阿尔山国家地质公园景区”，可在导航路线里输入，结果都是错误的，后来灵机一动，输入“阿尔山国家森林公园”才出现了正确的导航结果。再后来游览行程注意到原来阿尔山景区有两个名称“国家地质公园”“国家森林公园”，前者在导航系统里没有确认，才会出现上述情况。真心希望当地旅游管理部门重视并及时统一景区称谓，并和导航服务商达成一致，毕竟导航已成为自驾者的“第二方向盘”。阿尔山城市很美，也许这仅仅是瑕疵，但我心里还是觉得最好在此时不说瑕不掩瑜。

        转上通往伊尔施镇的新路后，一路驱车，在途径一个岔路口时被一块“中蒙边界第一漂”的广告牌吸引了，决定转向去看一看，距离不远，在一个没有人的路边门前看到了第一漂，冷清，真的没第三人，我和妻下车，进了院门，和去过的几处漂流景点大相径庭，没有人声鼎沸的场面，走了几步，一个中年男人出现了，无精打采地问，想漂流吗？我们说先看看，河在哪里？随手一指，在登上一个水泥台阶后，眼前出现一条浅浅的小河，很窄，这就是大名鼎鼎的哈拉哈河？中蒙边界第一漂？转头看见河边堆放着几条橡皮筏，明白了这就是第一漂。想到阴霾的午后，一男一女穿着救生衣，战战兢兢爬上一条橡皮筏，缓缓地飘向河湾苇荡……算了吧。

        放弃这一闪过的念头，掉头继续前往今明两天的落脚点，不远就看到了山间那一片房屋，伊尔施到了。归属阿尔山市的伊尔施镇令人有些意外，沿着山沟一条街，两边是杂乱分布的几排错落的房屋，有平房有楼房……四处清运不及时的垃圾站散发着刺鼻的味道，那是腐烂的瓜果的味道，我心里浮现出这般景象：阿尔山市和伊尔施镇仿佛是一位风姿绰约的少妇领着一个脏兮兮的男孩。伊尔施的住宿是网上预订的一家家庭旅店，在电话联系店主后，被骑着摩托的店家领着进了一片居民区，住宅楼之间的地面坑洼起伏……一小段颠簸后，停车上楼，房间不大，但很干净，没有独立卫生间，房主是一对儿夫妇，人很实在很热情，就住下了。因为到的比较早，简单休息就和妻一起去街上看看，想拍几张有伊尔施字样的招牌，来证明俺们来过，没找到（只好拍一张“阿尔山森工”）……，知道明天游览阿尔山森林地质公园要很累，吃过晚饭，就回去休息了。

        第三天 游览阿尔山国家森林地质公园 继续住伊尔施

        听店家说这里离景区七十多公里，且早晨七点就开园，所以我们早早起床，就动身了。十五年前我和朋友去过阿尔山林区，那时还没有森林公园，就记得茫茫林海……，一路顺畅，七点刚过，就排队购票了，每人180元门票+105元园内导游车票，够贵！旺季价，70岁以上老人免票，唉！俺还不够老啊。

        按照我的印象和网上来过的网友体会，我其实有些犹豫，但老婆没来过，再说这些年阿尔山的名气，到了不拜访真的说不过去，只是我偷偷做了些功课，想比较合理地观赏森林地质风貌又不至于过于疲惫，我们放弃了不冻河和龟背石两个景点，因为景区内景点相距较远，导游摆渡车穿梭往来，天气很热，既使是全天游玩（景区每张门票两日内有效，这很合理！）先后去了石塘林、驼峰天池、杜鹃湖、大峡谷、三潭峡、地池（顺路看了吹气碟），下午三点真累了，想到最后一个阿尔山天池要爬千蹬石阶还是一汪水，我们商量后放弃了。乘坐摆渡车打道回府。

       说到阿尔山森林地质公园游览体验，有一个小小建议，阿尔山的夏季白天很热，又是旅游旺季，据说旺季日平均接待游客达万人以上，加之风景区规模很大，游客观光期间需要休息小憩，可整个景区提供的休息区域和设施很少，长椅也不多，遮阳场所也非常有限，许多游客只好坐在林间栈道边休息，吃东西，能否合理规划，建设一些供游人休息饮食的场所。

        就我个人观感而言，阿尔山森林景区最值得观赏的是驼峰天池（阿尔山天池因为未见不敢妄言）和杜鹃湖。两处景色着实令人赏心悦目，其实阿尔山风景区最引人入胜的还是那几处“天池”，大自然鬼斧神工般的缔造，在峻岭峰巅留给人间几汪碧水，看着让人遐想无限。杜鹃湖虽然已无烂漫花开，但那池静水，林间倒影，空旷又不失风致，宁静却不乏妩媚，值得为之跋涉，为之倾倒！我猜要是能秋季来阿尔山观赏湖光山色，那秋彩斑斓会醉人的。

因为我们曾游览五大连池和长白山天池，对火山地貌印象深刻，所以我们对石塘林、大峡谷（还有吹气碟）的感受很一般，也许是形成年代久远，看起来火山地貌不如上述两处显著。尤其是“大峡谷”，到此一游后有哭笑不得的感受，调侃一句，更像“火山岩沟”。从三潭峡出来再在林间（当天很闷热）栈道走了很远，到了乘降站，换车去了“地池”，当我注目地池时，我不禁对老婆说了句怪异的话儿“两年没钓鱼了”，老婆没理我，我心里明白，我这是触景生情，地池让我联想到养鱼塘了。

再开七十公里的返程车，回到伊尔施，吃过晚饭，和房东夫妇聊会天，因为明天要穿越大草原，去看呼伦湖，游览满洲里，同时一天游玩也累了，所以就休息了。

         第四天 伊尔施—满洲里   查看百度地图和参考自驾网友的描述，今天的行程大约440公里左右。我们出发前在伊尔施中石油加油站加了200元的油，在车上路时拍了伊尔施远景，算作挥别这座被当地人称为“全国最小的市下辖的全国最大的镇”，在经过玫瑰峰景区时没有停车，只是减速让老婆拍了几张照片，网上诸多自驾网友差不多都是这样的，也许大家都从观感上判断这个景区吸引力有限吧，还有这段行程时间较紧张，不打算多驻留。

      记得有网友描述2014年的自驾行程时说出了伊尔施上S203，开始要逆行一段，两年后我们发现依然如此，看来这路修的够慢的，在新巴尔虎左旗这段，路况很好，最前一段路边风景也不错，但随后看到的草原就是一片枯黄，牛羊也少，当天晚上我看网上新闻，才知道今年东蒙地区普遍高温少雨，许多地方草原牧草生长仅及常年的一半儿，还殃及冬季牧草的收割储备，直接威胁牛羊的膘情和生存，真为当地的牧民忧心。路上注意到两旁出现一些沙窝，而且数量不少，应该属于草原沙化现象了，原本热切期望领略壮美大草原的我们首先看到的是草原生态的退化，而且一路下去几十公里，这些情形都有，当地要想办法治理啊。

        这段路走的有些沉闷，突然老婆一声“快看，你的诺门坎到了”，惊得我眼睛向左侧一看，一把轮子就拐进去了。俺年轻时喜欢枪炮飞机之类的兵器知识和关注军事战争史，不够军迷标准，至多算是一个爱好者，朱可夫指挥苏蒙军队在诺门坎儿一战灭了日本关东军的威风，只是我对那次战争的准确位置不甚了了，心里总以为应该靠近中蒙边界。因为惦记这事儿，出发前我还对老婆说，提醒我顺路看看诺门坎儿战场遗址啊，没想到到了呀。下车拍照留念，爱国主义教育基地，免费参观，好！当后来我站到满洲里“国门景区”前。这个景区我来过两次，里面是国门，41号界碑，还有老一辈革命家当年出境地，纯正的爱国主义教育基地呀，对不起！门票80元，一对比，真添堵儿！站在诺门坎的旷野间，除了一门炮和一辆坦克外（也不是当年的兵器）就是不远处一座建筑“诺门坎战役纪念馆”，赶过去想瞧瞧，没开馆。回头看到前方好几辆老式坦克，想去瞧瞧，旁边一位闲待着的当地人一句，都不是真的，玻璃钢做的……算了，拍了照就离开了，前方草原的路还长着那。

        进入右旗后，路况不如刚才了，在刚刚走过的203，是新路，路况很好，老203就在一旁已经废弃，我还调侃说“只有新路笑不知旧路哭”，没想到快到右旗，变成我们行驶在旧路上，坑洼颠簸……而新修的203就在近旁，崭新乌黑的柏油路面延伸远方，只是因为尚未完工交付使用，到处警示牌告诫不得擅自驶入，但很多车辆从一些施工坡道闯入新路，一路狂奔，我也想上去，被妻一句“别胡来，守规矩”给镇住了。在旧203上踉踉跄跄地走着，伴随着平坦的新203，上百公里，一直到满洲里，不离不弃的，唉！遵守规则没错，可真是馋人啊。这段路两旁的草地依旧枯黄，天地间只有白胖子在奔驶，引人瞩目的景象不多，妻放下了相机，我也是专注前方赶着路……

        进入右旗地界有一段时间了，我嘀咕着应该离呼伦湖不远额，妻随手将凯立德地图缩小，果然行驶方向右上方出现大片水域，肯定是呼伦湖了，我曾经来过呼伦湖，那还是2007年夏天，当时湖边有许多人家在卖烤鱼，说是呼伦湖特产，导游还煞有介事地说2008年北京奥运会的淡水鱼供应都是呼伦湖的，当时很惊讶，不知真假。虽然呼伦湖是我国第五大淡水湖，但我跟妻吹嘘呼伦湖看着就像海，因为地处草原，四周没有参照，水天一体，就是大海的感觉，说得老婆特期待。一路走着，到了中午，进了右旗，早饭吃得饱，还没觉得饿就没停车吃饭，沿着203一路向前。

        呼伦湖金海岸景区咋还没到呢，说着说着，前方路旁有一亭子，还有几辆车停着，减慢速度一瞧，“金海岸景区在此向前六公里”的牌子立着呢，拐弯走着。这段路修的好，当地为了旅游办了实事。十分钟就到了景区大门，路上迎面遇到五六辆沈阳牌照的车队过来，蛮亲切的。门票20元，给钱就进去了，“浩瀚”的呼伦湖就在眼前，当年因为干旱少雨，湖区水位退了许多，今天的呼伦湖却是饱满的，水面广阔，蓄水饱满。遗憾的是当天风特大，我为老婆拍了好多照片，不料狂风大作，湖滩上沙子被卷起，扑面而来……连忙想上车避风，可老婆打开车门就没力气关门了……风卷着沙子吹进车内，到处都是，我急忙护住相机镜头，来不及盖上镜头盖，这玩意精密，怕沙尘。湖边不能逗留了，只好沿着湖边路向里走，因为答应妻子邀请她吃烤鱼的,可是一路下去，当年热闹的人群、比邻的店铺都没了，烤鱼泡汤了，老婆，对不起！可我当年吃到的呀，有点失望滴。呼伦湖很美，只是我们赶上风沙，运气差了点，希望后来的游人能饱览呼伦湖的秀美风光。

        下午一点，我们就从呼伦湖景区出来了，重新上了203，继续奔向满洲里。

        当天的天气很好，晴空***，远远看见满洲里时，至少还有十几公里的距离，刚到城区边缘，老婆一声“快看，套娃”，我瞥了一眼，知道那应该是套娃广场了。我曾在2007年夏天因公两次来满洲里，那时就是国门景区和中俄边贸市场，没有套娃广场呢。在成行前，我跟妻子讲我印象中的满洲里，满大街老毛子，还有俄罗斯牌照的车辆，中俄年轻恋人成为街头一景，算是满洲里特色吧，可进入城区转悠半天，居然没见到半个俄罗斯人面孔，倒是鳞次栉比的异域风格的城市建筑成了最大亮点，满洲里，以草原边境城市风貌展现着她的独特和风采。

        因为才下午两点多，我们直接去了国门景区，没进去，只是花了五元钱停车费进了自贸区，在俄罗斯食品店买了巧克力、蓝莓酱、蜂蜜，还有一大瓶俄罗斯格瓦斯，出来就开瓶尝了，味道不如国产的格瓦斯，一股焦糖味儿。离此不远就是套娃广场，因为是孩子们的乐园，我俩就在周边拍了些照片，就去预订的旅店了。晚饭前出来转转街道，真的很规整，市容整洁，小城的富庶祥和给人印象深刻，再无我从前到访时的喧闹杂乱。在一家筋饼风味店吃了晚饭，相比室外的炎热，服务生的态度有点冷，至于落脚的那家旅店，不说了。

        第五天：满洲里—黑山头—额尔古纳—恩和—室韦—莫尔道嘎

        早上吃了早点，在临街的超市买了大瓶的秋林格瓦斯，就开车上路了。今天的原定行程是满洲里—黑山头—室韦—莫尔道嘎。并非上面的实际行程。变化源于我的一个随机的决定，因为第一站到黑山头，地图显示不到200公里，我决定到黑山头再加油，然后开始我早已规划好的线路（还被我自诩为最大挑战的一段征途），走卡路去室韦。后来证明这个决定太草率，以致被迫更改行车路线，心情超沮丧！ 

        黑山头，原本对此毫无印象，就是看了好多自驾网友的记述，才记得的。出了满洲里，在交了15元（扎赉诺尔）10元（粮兴）后，转向了县道904。这段路俺不淡定了……在无垠的天地间，广袤的大草原、蜿蜒的额尔古纳河，空明澄碧的云天， 成群的牛羊和马群，还有比邻的俄罗斯疆野……在笔直伸向天际的904上，俺超速了……尽管导航一再提醒“您已严重超速”，……哈哈，算是老夫聊发少年狂吧。这路上多次被美景挽留，停车驻足流连。

        世上真个有乐极生愁？！进了黑山头，油表显示四分之一箱了，计划走的卡路有170公里左右，还难走费油，必须加油。黑山头就一个加油站，去了，告之没有油了！！我的天使大哥哥，能不这样不？ 路旁问一军车的司机，被肯定黑山头就这一家加油站，兵哥哥的话儿俺是相信的。老婆倒是坦然，那就不走卡路吧，去额尔古纳加油，走恩和到室韦去，路还好走。我去！知道不？从黑山头走边防卡路到室韦——这是俺此行的中国梦耶！

无可奈何，奔了额尔古纳，一路不语，垂头丧气。半路突然停车路边，蹲在牧场边吸烟，郁闷啊。过一会儿，一转头，老婆呢，嘿，人家骑马牧羊了……

        黑山头到额尔古纳路程就几十公里，路况也好，一个小时多一点就到了，在城区穿过，导航找到一家中石油，给白胖子喂了200元的粮食，就奔了恩和方向了，沿路依旧养眼，走着走着，草原没了，路旁都是树林了。知道是进了大兴安岭的边缘了。恩和俄罗斯自治乡到了，拐下公路，就是“恩和旅游接待中心”，一个类似服务区的小广场，有一座俄罗斯的塔楼。还有一个雕像，去了WC，拍了照，就进了村子，都是木头房子，许多建成或在建的宾馆旅店，商业气息较浓，没有多逗留，转了一圈就重回公路，继续前往室韦镇了。余下的路依然宽敞平坦，当室韦的路标出现时，才下午三点左右，相比黑山头，室韦的名气大了许多，在全国最美十大村镇的招牌下，几乎所有的自驾网友都要来此一游。

        行前看自驾游记，都提到那个蒙兀室韦广场，在镇上过了几条路口，就近在眼前了，老婆眼尖儿，看到一旁大牌子上的“冬妮娅餐厅旅店”，上面那位慈眉善目的俄罗斯大妈的头像让人感到亲切，尽管门前有“停车收一百元”的告示，我还是一头扎进去，停车熄火。直接进了院子，墙上“正宗俄罗斯列巴”，一对儿俄罗斯大叔大妈出现了。老妇人就是冬妮娅，简单招呼后，一个大列巴，两个甜列巴，一瓶野生蓝莓酱，95元成交。余下好办了，停车没问题，去玩吧。

         广场下就是额尔古纳河，河滩上隔着铁网，那是边界，都是骑马的游客和揽客的当地人，眼前是好多俄罗斯人或近似俄罗斯人的脸和满耳的东北话，我和老婆顺着泥路下去，走到金属篱笆前，拍了界碑，遥望多面的俄罗斯村庄和乡野，那边好寂静。又拍了临河的室韦房屋，逛了几家纪念品商店，没特色还价格不菲，快四点了，要不是已经预定了莫尔道嘎的旅店，妻子就要住在冬妮娅家的木刻楞房子了，问了价，淡季了，100多元一天。

        室韦有个大水塔，还有彩绘，但冬妮娅家却来了一个送水的卡车，具体如何不得而知。

        差不多了，我们该离开了。原路回到公路上，按照导航去找通向莫尔道嘎的拉莫线，走了半天，导航地图上显示已经过了拉莫线路口，顿时傻了。迷茫中还是老婆机敏，她说我们走的是新路，导航是按照老路的，急忙找个平缓的土坡，拐到反向的旧道上，往回折返，果然不远处，一个路口出现了，路标清晰显示右转，通向莫尔道嘎，转向后，导航出现“拉莫线”，谢天谢地走对了。

        网上多看到的“拉莫线”是一天双向两车道的窄路，两边的树木茂盛，纷纷挤向路面，路况很好，车很少，8090地开下去，傍晚时分，这样的路有点冷僻，心想千万别出情况，没人呀。好在白胖子给力，不含糊，一个小时就走完了，出了林子，有些阴霾的天色里，那个大兴安岭腹地的小镇莫尔道嘎出现了。

        小镇被一条小河穿过，后来为房东才知道这不起眼的小河居然有一个洋气的名字：别列亚河，咋个意思不清楚。

预订的松林宾馆就在河边，一座小别墅，院子很大，停车方便，店主是老夫妻，就如网上游客评价，热情友好，房间规矩，整洁可人。晚上环境极其安静，睡得很香。就是夜晚感到凉意了，穿大短裤的我觉得腿凉了。

        晚饭听房东的话，去镇里吃饺子。说到饺子真应了俺们东北那句俗话：好吃不过饺子，舒服不如倒着（躺下）。一路下来，走了这么远，各地饮食差不多，没有太多特色饭菜，除了饺子炒菜就是涮烤，也好，省心不再惦记饱口福了，吃饱吃好就中。小旅馆没WIFI，一路投宿仅此没有，也就不上网了，洗漱，更衣。这一夜睡得舒服，很解乏！

         第六天：莫尔道嘎—金河—阿龙山—满归—漠河—北极村

        头天同时入住的几辆***的车子早早走了，我们要见证一下网上推荐这家的每位10元的早餐，果然名不虚传。吃住都满意，在此也推荐一下。莫尔道嘎松林宾馆。

        收拾行囊，上车打开导航，呀!莫尔道嘎到金河370多公里，须绕道根河。急忙去问房东老哥，老哥笑着指路，出门左拐，出镇子有一条地图上没有的路，只有70多公里就能到金河，节省200公里。俺谢过之后就上路了。殊不知，余下的两小时多，俺要走本次行程最艰难的路了。

        下了一夜的雨还在下，不久就上了那条坎坷路，泥路，全是坑洼，网上旅友说的“炮弹坑”，我觉得叫“串儿坑”更准确更形象，大小不一，八九个深浅不一的水坑直线排列，路面上错落分布，根本躲不过去，俺的大白胖子还顶着SUV的名号，也是步履蹒跚，真心告诫轿车自驾的朋友们，绕点远也走根河吧。这段路在莫尔道嘎境内还很窄，目测对面来车错车费劲儿，我边开边祈祷，对面千万别来车……老天有眼，给了面子。进入金河林业局界，路变宽了，也平坦了。回家后，再查网友自驾文章，才知道多有记述，这是一条无名的林工道，着实难走。

        关于这些怪异的“串儿坑”，我留意到上坡时没有，下坡也很少，都是水平路面才到处都是，一时不解，后来在大兴安岭塔河县住宾馆，早上和邂逅的沈阳旅友闲聊，一位老司机告诉我“串儿坑”的成因，就是土路下雨积水，行驶过的车辆碾压积水，泥水向四周溅起，淘挖泥土形成圆坑，上下坡路面不存水，所以坑洼很少。这位仁兄说的在理，我总算弄个明白，长了见识。

        73公里，两个半小时走出去了，路上只遇到一辆RAV4、一辆奥迪Q3，还有一辆雅阁……

        到了金河，想加油，加油师傅说没有93号，明明一个当地人在用油桶加油，百思不得其解，也没多说，油还够，穿过金河奔阿龙山，一路顺畅，到阿龙山找加油站，排队，看着这个加油站不大正规，停了片刻，看看油表，离满归不远了，不加了，一脚油门上路了。

        路上都是在森林里奔跑，白胖子一路就闯到了那个自驾论坛漠河线上大名鼎鼎的门楼面前。“中国满归”口气好大耶。去年网友发的图片还支着脚手架，今年还支着呢。

        小憩，拍照留念，在这里遇到一对儿辽宁鞍山的夫妻，开着一辆微型，风尘仆仆的，寒暄间知道他们也是去北极村，事先知道满归到漠河还有130公里，两年前还是修路，非常拥堵难走，如今路已完工，平坦的水泥路，好得很！在满归加了100元的油，本想加200元，师傅说只给加100元，问原因，才知道是石油公司限制配油，加油站93号供应紧张，由此也明白了黑山头、金河为啥不给加油了。提醒后来的自驾网友在内蒙境内要随时补足汽油，以免耽误行程还影响心情。其后以80公里的速度穿过蒙黑交界处，在满目绿色中走完了这130公里！中间还停下两次看风景，刚刚提到的那位鞍山夫妻前后伴行，在我们停车时，小微型呼啸而过，胎噪声里夹着咣当乱响，小微弱了点，但我知道车上的那对夫妻却是幸福快乐，我和老婆都感叹他们恩爱有加，活的舒展！

        今天目的地是北极村。尽管漠河县名气大，原计划也不在县城多耽搁，但有个地方我要坚持去看看，就是“大兴安岭五六火灾纪念馆”，县城不大，纪念馆很好找，免费参观。我看得很认真，当年的大火异常惨烈，造成的生命财产损失惊人。一路上看到那么多警示牌“进入林区 防火第一”，也是痛定思痛的警醒吧，满归过来，经过图强林场，现在才知道图强林业局所属林场是当年的重灾区，沿路满是苍翠的森林，但仔细看成材林不多，这些都是当年火灾后重新恢复的森林植被，近30年了才是这般，水火无情，林区防火必是重中之重。那个名气很大的松苑我们没去，幸免于火的一片林子，不大相信所谓人造的神秘。

        漠河到北极村80公里一级公路，尽情跑吧（别超速哟）。

        在入村前接受边防军人的身份检查，因为预定了北极村里的农家院住宿，在北极村景区门口买了两张60元的门票就让进了，网上旅友说的车子进村要交300元，没有发生，是不是淡季到了的缘故取消了。北极村原始村落并不大，旅游开发的景区很大，驱车进村更方便些，联系店家，很快被女店主引路到了她家，一个典型的北方林区的农家院落。前后菜园，种着各种蔬菜和玉米，还有许多不知名的盆栽鲜花，一个小女孩站在门旁，白皙的皮肤，胖胖的，眉眼明显不是……，房东看出来我们的那丝迷惑，“这孩子是混血儿”，奥，那肯定爸爸是俄罗斯血统喽，果然没错男主人出来招呼，一张俄罗斯人的面孔，说着地道的东北话。房间干净，卫生间也是整洁规矩，网上好评是真切的。既然来了村里，那就住在农家好了。

        看了农家的厨房，收拾得干干净净，就告诉女主人，晚饭和明天早饭都在她家吃，吃有机蔬菜啦，老板娘也高兴答应了。时间还早，我们要去村里转转，老婆招呼小女孩当向导，人家父母同意了。住的地方离北极广场很近，小女孩聪明伶俐，一路欢笑，两大一小就逛了北极第一店、北极第一家、最后站到那座名扬神州的“神州北极”碑，拍了若干照片，因为傍晚了，广场上游客稀少，据小女孩说，平时在碑前留影要排队的，后来得知，这块碑是从村里老广场搬迁来的，再早些是从乌苏里浅滩搬来的。哈哈，北极村似乎名不符实，因为最北的村子是离此100公里左右的北红村，绝对的地理最北是在北红村附近的乌苏里浅滩。只是北极村这些年开放的早，名气大而已，当地旅游管理部门出于景区规划考虑罢了。

        走着走着，那块“我找到北了”的大石头近在眼前了，笑嘻嘻地拍了几张，天色已晚，还落了雨滴，匆匆去看了“北极点”雕塑，就往回走了。

        到了北极村，住在村里，一路劳顿，想喝点酒，就在路边小店买了12瓶哈尔滨啤酒，回到住处时，鸡蛋炒辣椒，芸豆炖土豆，清炒土豆丝，煎白鱼（黑龙江里的，老婆要尝尝，男主人当面去问的下江捕鱼的朋友，当天只有白鱼了），我们俩和店家三口共进晚餐，就如做客亲戚家一样，喝酒吃菜，其乐融融，窗外已经完全黑下来……酒足饭饱，洗嗽后就睡了。

        补说一事，店家有三间客房，其中一间是火坑房，老婆是南方人，从未睡过火坑，总提起要体验一下，可在沈阳到哪去找火炕呀，如今算是了却夙愿了。因为夏日，火坑没生火，我从小睡火炕长大的，但毕竟几十年不睡了。第二天早晨起床（准确地说是起炕），身上有些不舒服（就是炕面硬，被咯的）。

        北极村的夜里，俺起夜如厕（啤酒效应），窗外泛白，迷糊糊地看时间，才凌晨三点刚过，这个细节终身难忘呀。

        第七天：北极村—北红村—乌苏里浅滩（龙江第一弯）—塔河县   

        农家院醒来时，天已大亮，女主人早就准备好早饭，小姑娘还在酣睡中，我们吃过饭，和店家结清费用，还和农家夫妻合影留念，将大白胖子倒出院子，开始新一天的旅程。村子里人还不多，转到老广场看看，就剩下一个空旷的广场了，周围都是宾馆餐厅，在江边向着对岸的俄罗斯胡乱拍几张，就去北极邮局了，邮局前游客多了起来，拍完邮局门面，拍邮筒，八点多一点，邮局开业了，10元钱买了一张明信片，老公寄给老婆了。这当口老婆去了对面的那间建于1977年的供销社，算来也快40年了，老屋老情怀，拍照是个念想。

        离开北极村，沿着来时的公路走十几公里，右转就上了省道207，新修的水泥路面，撒欢儿跑吧。

两旁密林依旧，路上还是车少人稀，北极村和北红村相距101公里，不到两小时，路旁出现北红村的路标，一路转下去再走十几公里，中国最北的村子——北红村到了。

        村子很小，东西不过三四百米，除了几幢新建的旅馆农家院，其余的都是传统的屋舍。下车转转拍几张，眼见两排房子后面就是黑龙江。原以为乌苏里浅滩就在北红村，打听村民才知道还很远，最主要的是道路封闭，不甘心，去问一家汽车修理厂，老师傅说路难走，要不是四驱车，肯定走不了。俺家白胖子心肺功能不够强大，就不冒险了，在村口我和老婆爬上堤坝，中俄界江北红村段风景不错，拍了。原路返回S207，老婆说就直奔塔河县城吧。我看自驾网友说塔河山货便宜，就讲给老婆，她就记住了要去塔河逛逛农贸市场。

        北红村一进一出，快上午11点了，早饭吃得饱，不饿，就沿着S207奔塔河吧。

        突然，左侧路边出现一个路口，旁边立着一个指示牌“前往乌苏里浅滩、龙江第一弯临时道路（12公里）在此转弯”，呀！有路了，咋办？老婆大人一句，那就去看看吧。俺得令一把转向，就下去了。这世上许多事都是一念间，原本放弃的行程就这么一闪就变了，这条路真是临时的，标准土路，坑包齐全，两边密林,刚才路口那一刻，就是上上下下的选择……颠簸 摇晃 白胖子似乎也气喘吁吁了。

        终于看到“前方景区售票处”的牌子，哪有景区哪有门呀，就是一个横杆和穿迷彩服的两位中年男人，每张50元，车可以进。我对第一弯兴趣不大，就问，我只看乌苏里浅滩，不看第一弯，门票便宜不？回答不行，50元套票。无奈交钱进“门”，路还很长，最难过的是路更难走了……除了路面不平整，前面提到的“串儿坑”又出现了，颠啊颠，终于见到岔路口路标，乌苏里浅滩向左，第一弯向前，先去看浅滩，左转，接着颠。真可谓：无限风光在颠簸，浅滩终于到了，俺这次行程的一个最大心愿实现了，携手老婆站在中国版图的最北点。成就感啊我真佩服我自己！

        在浅滩，我遇到另一对儿自驾的沈阳夫妻，他们已经出行半个月了，从丹东沿着边境一路走来，厉害！佩服！

原路返回岔路口，去第一弯（花了钱不去看看就赔了，没想到去了赔大了），巅吧晃吧 到了 八百多蹬儿的栈道梯，坡度还蛮大，至少我一路上去很累的，爬上去来，从高处看了黑龙江转弯。等我再原路颠回207上那个岔路口时，下午三点刚过，整整四个小时。

        207好路！六点多，我们就到了预订的万客来宾馆。入住后，去外面吃饭，路过一农贸市场，老婆一路要买的新鲜松塔终于尝到了，尝完决定不买了，嘿嘿。

        今天的行程比较有趣，早上从北极村出来，沿着S207一路向东，在中途转向北去北红村，出来后再走S207，中途又向北下道去浅滩第一弯，再回S207，最后到塔河。全天就离不开黑龙江畔了。

        到了塔河县，本次自驾游的主要目标都达成了，剩下的就是回家了。一路行来，六天不知不觉离家好远了，我行前心思都放在规划游玩的路线上，没细致安排回家的路怎么走，看了地图，也没方案，困了就睡了。

         第八天：塔河县—加格达奇—嫩江——泰来县

         早上离开塔河县上道前，在兴安加油站加油，下车一看，好家伙 93号 单价7.29元，加油员笑了，是公斤，不是升。加油师傅说外地车来加油都吓一跳儿。

        G111，没的说，路况非常好，还“***无人”，一路放马奔去，依然蓝天白云，绿野葱葱，但实话实说，有些审美疲劳了，中午到了加格达奇，路边有一家“五谷杂粮大锅饭”，一份炖酸菜，两碗二米饭（记不住大米和什么了），味道好，吃的香（回来上网一搜，这家还是加格达奇名店哟）。吃饱接着上了G111，一溜烟儿奔了嫩江。

这一路导航和路标都显示G111，跑到了嫩江市才缴费50元，刚到嫩江，突然间G111没了！前路是S19，和去往嫩江的匝道。功课做的不够，导航也糊涂了，只好下匝道，用百度再导，提示上“嫩泰高速”，怎么个意思？在嫩江市城区转悠几个街区，打听好几位行人，一小时后还是回到嫩泰高速口，近一个小时的时间弄明白了，S19就是嫩泰高速，是嫩江到泰来县的高速，全程三百多公里。看地图，泰来县在黑龙江西南角，紧邻吉林，那不就离沈阳近嘛。就本着这念头，决定把嫩太高速从头跑到尾。速度100公里，在天全黑前，在泰来县下了高速，投了客栈，吃了火锅，睡了大觉。

        第九天：泰来县—通榆县—双辽市—康平县—沈阳  

        回家心切，早起。去泰来中石油加油，被告知93号断供，只好上道去加。一路中石油很多，白胖子才得以吃饱。原定沿着吉林的S207一路奔双辽，导航也设为先走207到白城，在前往通榆县和双辽市。我提出地图上泰来到通榆可以不经过白城啊，还缩短距离，于是改导航为泰来县到通榆县，走一段S207后，凯立德指引走S220，唉！30公里的S220，洮南方向几乎是废弃的道路，走的艰难啊，当一个小时爬上平坦的S207时，俺差点老泪纵横。

        S207好啊， 中午一点到了双辽市，急着赶路回家，饿了想吃碗面条。可要进双辽城区，需要经过一个“西辽河大桥”，三五百米左右的桥面，平平常常的样子，桥头设收费站，每车10元，为了吃碗面条，俺往返缴费20元。离开双辽，俺眼含泪水，向双辽市敬礼！开源有道！出息真大！

        通过辽吉省界就到康平县，余下路途熟悉，傍晚就上了三环，六点到家，搬下随身物品，俺就领着大白胖子去洗澡了，这孩子脏成泥娃娃了。

        谢谢大家的阅读！