(第十四天)巴塘-邦达 364KM
巴塘,芒康,左贡,邦达
看到上面很多回复都是吃货,哈哈,出门在外,吃住行,3样是最重要的,这就是旅游的精髓所在,发的是我吃到好的了,没发的是我饿肚子的时候,很多时候都是早上就出发,一天赶路有的时候堵车早饭中饭就车上吃干粮,晚上到县城晚了只能吃碗面,一天吃一顿的时候也很多,晚上饿着没吃的东西的时候也有。在川藏线上这都很正常。
在巴塘住的酒店很不错,真不想走,想想雅江住的地方,太差了。没办法起床出发把,今天要进西藏了,早上出了巴塘就有加油站,把油加满,走不远就看到金沙江了,三跨金沙江,我们又相遇了。过了金沙江进西藏。开始限速。下车登记。今天翻越宗巴拉山(海拔4170)到芒康(海拔3875)再过拉乌山(海拔4338),下山到竹卡(海拔2640)跨过澜沧江上觉巴山(海拔3930)到登巴(海拔3440)再上东达山(海拔5008),到左贡。本打算到左贡住,(海拔3877)后来到左贡下午4点多,决定再往前走到邦达(海拔4120)。住邦达,邦达是个镇,全镇就3排房子。进邦达右边一排房子是一个老板的,一个房间220,骑车,开车的基本上都住这,标间,可以洗澡。这老板说这一排都是我的,镇上住宿条件最好的地方。这老板赚大了,赚这么多,他上哪去用呢? 今天的路线上觉巴山是风景最好的路线,也是最险的一条路,车友后期走的时候,要看景,停车看 一边是山一变是悬崖。
318国道
金沙江,第三次相遇,第一次在丽江,第二次在丽江去泸沽湖的路上,这是在四川和西藏交界的地方。有多少人看过长江,但是又有多少人看过金沙江。
过了桥把车停了,回头照一张,对面是四川,这边就是西藏了。
西藏界 已经被虐待的基本上看不出来了
这个必须照。看看桥上喷的,为了到这,有多少人付出了多少汗水,泪水。鸡冻。
劲情的释放心中的情感
西藏我到了,318经过了这么多的磨难,一身泥,一身土,我今天要进藏了,前面的路据说只有通麦不好了,还要碰到多少困难,318上的勇士们,坚持。
过了桥停车 开始发限速条了
排队登记行驶证 驾驶证 车上人员身份证 前面一个京牌的捷达老夫妻2个带个猫 警察问 去哪 答 阿里 警察看看他们 别去了 哪不是人待的地 关键时候猫救不了你们。
第一张限速条 71公里 2.5小时 这是爬的节奏
进了西藏就都不急了 拿了限速条就一个开的比一个慢 无聊停车看路边发电厂 利用山上水渠发电
路遇军车 100多辆 熄火等军车通过
到了这大家都停车了 边上有条不深的河 风景又不错 都开始拍照
普拉多开始下河 挂了四驱劲情嬉水 川藏线上很多普拉多跑起来都不要命,后来才知道,很多川A牌照的普拉多兰德酷路泽 狮跑都是在成都租的 普拉多一天1200-1500,怪不得,不是自己的车,怎么跑都没事,河里这辆就是租的。
大家轮流上了开 不得不佩服车是好车 川藏线上跑的越野车都是日本车,普拉多,兰德酷路泽V6V8,帕杰罗,雷克萨斯570,日本车确实好,真不坏。
再往前走碰到他了,第一个朝拜者,停车和他交流,走7步一磕,从安徽九华山出来,磕到这,4年多了,一天走8公里。还要差不多8个月到拉萨。跟我们讲了一些他能坚持下来的想法。满头是汗,给了他一瓶水,给他蛋糕不要(里面有鸡蛋)。后面我相信能碰到他的人会很多,碰到的能都给他一瓶水就可以了。
合个影 这是真正的能人 一出来就是10年 人生有多少个10年 能让他这么坚持。请大家记住他。
拍一下他的装备 上面是真皮 下面的木头一个月就差不多了 一个月就要换一副 聊了40分钟 我们也要赶路了 祝你一路顺利。
秋爷一路光头强 熊大 熊二 一点没高反
翻过宗巴拉山 宗巴拉山已经不算高了 没感觉就过了 中午到芒康 芒康街景 找个地方吃了碗面 吃好出发
芒康路边的学生 再看看我们这边的学生真的是幸福
西藏的孩子
出芒康限速又来了 50公里 75分钟
翻越拉乌山
一路上山
拉乌山回头看全景 拉乌山海拔4338
翻过拉乌山 美景来了 草原 公路 村庄
这个是相机拍的了
相片完全和实际相差太远了
秋爷又开始乱爬了 你怎么就没高反呢
美丽的草原
下了拉乌山就到了澜沧江 滚滚江水啊
顺着导航走 走到前面桥封了 走错了
都到了 下车拍照把 这石头怎么就会和刀削的一样呢
上桥拍一个
掉头回来 路上碰到2个溜达的驴
跨过澜沧江 领限速卡 开始翻越觉巴山
从这开始 开车的都要一路小心 看路不看景 看景不开车 掉下去就什么都找不着了
右边是山 左边是澜沧江
看看这盘山公路 要一直爬到山上
回头看看上来的路
觉巴山山坳里面的村庄 看看房子 试想一下你站在这 这山有多大
村庄上面的也是雪山 顶没绿色的都是雪山 这村庄在这么高出门买个东西都麻烦
回头看看上来的路 蓝天白云 悬崖 盘山路
到山顶了 很吃力的爬上来 基本上是2档 超车要降到1档 5 6千转是真正常的
站在这大山上往下看 觉得人面对大自然 太渺小了
对面的山 看着路很近 我估计开到那边也要2个小时
天空上盘旋的苍鹰
雪都化了 要是冬天 这雪山肯定也不得了 这么多雪化了也能流成一条江了
这么高的地方 牦牛还是在吃草 藏民的牦牛早上自己出去吃草 晚上自己会回家 不担心牛会丢 大牛生小牛 一代代就这么繁衍了 好像是一本万利的买卖哈 藏民都很有钱 家里有100头牦牛就是100多万 1000头牦牛就是1000多万了
往东达山走 路遇看不到头的军车 川藏线走到现在 今天要翻越最高的东达山了 海拔5008
一路向上 翻越东达山没那边惊险 都是缓行向上 没有觉巴山看的那么惊心动魄
东达山边上的雪山
整个是个峡谷 边上冬天下雪的话应该都是雪山 后来算算这个季节要是能是雪山的基本上都要海拔在5600以上
到东达山垭口了 外面风很大 老婆有高反了 不停吸氧 秋爷屁事没有 继续光头强
车车来一个
山顶估计5-6度 继续短裤 拖鞋 短袖 冷了 快上车
到这了 肯定要拍一个了 川藏线上第二高的山
女汉子来了 东达山垭口碰到的 这妞 真强 还负重 丫头你结婚了么 路上有没有人说 我要娶你。
下东达山 老婆吸着氧呢 赶快下
左贡 现在4点多还早 由于前两天路上觉得跑的太慢了 已经比我们的行程慢了2天了 决定今天再往前赶赶
出左贡拿限速条 出发邦达 路上碰到一个牛人今天要到八宿 到限速站的时候 限速站的警察和藏民都过来看这车 伸头往里看 问是不是自动档的 奥德赛川藏线太少了。318从雅安到拉萨 只在巴塘看到一辆。
左贡到邦达 路上漂亮的河
这种美景以前好像只有在画册上看过
限速等待 拍照 进西藏限速 基本上只能开到30-40 能开到50已经很开心了。有很多多余的时间,看风景,拍照。
迎着夜色跑 晚上8点多快9点到邦达 建议大家别住邦达 海拔4120 一个晚上觉得呼吸困难 睡不着。 川藏线建议大家都别跑夜路 路况复杂 要是遇堵车 堵一个晚上也有可能 那就只能住车上了
邦达海拔
刚进西藏有一段路是烂路 不长 慢行可以通过
石头路面
过了以后基本上就都是油路了 后面都比较好跑
下拉乌山 也都是油路
藏民的摩托