c4毕加索拿到手以后整备建议
1.全车油水,火花塞,特别是变速箱油,如果前任车主没搞过最好是搞一下。因为我去换的时候,放出来只有2.5升,估计出厂的时候为了节约成本只放了这么多,修车店说正常要加3升多。
2.发动机皮带,如果没换过的,差不多都要换了。
3.加装碳罐,这车有通病不能加油太满,有可能会报故障显示混合气过浓,抖动,加不上油。



碳罐位置在油箱底下,很容易进汽油。


新的碳罐加装在左后轮隔板上面,具体方案看版主帖子,线材找北京老包买。
3.更换进气岐管,这个车很多节气门坏了,罪魁祸首是这个进气歧管不合理。原车是这样的



这个连着节气门,机油直接冲到节气门那里,节气门长期在机油里游泳,非常容易损坏。我就说报节气门故障以后把这个进气管也换成改进的了


改进后的是这样的


这样更换以后,节气门就安逸了。




搞了上面几样,基本上就安逸了,车起来也很舒服,换挡也顺畅了。



也有车友建议?原厂的防磨剂和燃油添加剂,说是12万公里也不烧机油。防磨剂加到机油里,可以避免烧机油和发动机抖动。

搞好以上这几样,基本上就是日常保养了。等着烧机油再换发动机里面的链条,气门油封,气门室盖了。
看了很多案例,这次基本上就这几个毛病,大家用车愉快,交流私信加群。

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