看轴距呀！

 淡定！宝马奔驰这类车，没必要分这么细致。

咱们俩观点差不多 厂家和市场都是把三系算B级车的 不过三系乘坐感觉要比一般B级车小些 由于品牌和操控的口碑 这点缺点不足为虑

乘坐感是不怎么样，我也这么认为，我开别人的福克斯去接人人家都说比我的车宽敞多了。。。不过这车还真的算B级车。

那是因为后驱车的缘故

就是对的

得到想要的答案了吗

绝对B级！不用怀疑····

B级车。。

 

5系是C级

 

7系是D级

 

 

话说ABCD的分法也不是大众搞的，而是德国的一个汽车分类方法，欧洲基本都套用这个

 

只不过现在汽车发育的都比较好，很多A级车系的新车尺寸都是B级了，B级也在往C级靠，所以现在这概念比较模糊

 

 

        我可以很负责任的告诉你BMW3是B级车，国际上通用是按轴距分的ABC，3系是B级。

        国内很多是直接看车长的，BMW3不够，但是那不是分成ABC。一般是说紧凑型，中型车，大型车什么的。国内目前有明确分车标准的好像就一个排量和座位数，车长分类目前国内没有统一标准。

        所以要说ABC就别扯车长，是看轴距的。更何况国内就是是车就加长一把搞，得好像3系很短，其实国外BMW3看着根本不小，特别是在日本看BMW3就跟在中国看BMW5一样。

PS：别看中国车都长，但是还真不见得长车轴距都比BMW3大

        如果有人跟你说BMW3是A级车因为车长多少多少，那你就跟他说，“水货回家看清楚是拿什么分的再来说”

走自己的路

让别人说去吧

不是牛A和牛C之间吗？

A和B只不过是个代号而以，有这么重要？关键是自己喜欢车子就行。

地球人都知道。

b级车

 

看轴距！

 

要觉得车长才豪华，那就去买比亚迪f6算了！

 

马三，就冲着比同级车好一些的操控性能、品牌而去的。

 

要够长够豪华够性能好，就5系吧。

够无聊的。。。。。

我看过一篇国外的评测，说宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、捷豹XE都是豪华品牌紧凑级车，也就是说这些车型最早在自己的出生地是属于紧凑级。我分析，在中国，厂家不愿意让消费者认为花高于普通品牌中级车的价格买到却是紧凑级车，对于销售不利，于是就默契的定成了中型车。再加上加长的趋势，就更能顺理成章的成为中型车了。

当然还有一种说法是说这些车型都有大排量发动机的车款，发动机排量是判定车型的重要指标之一，所以这么说也有道理。