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大众ID.3保养全攻略:周期、项目与省钱妙招
1 12 发布于 浙江 2025-01-05 10:01:31 只看楼主 热门标准
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相关车型:大众ID.3 2023款 纯净智享版

【前言】

各位小伙伴大家好,我是一个喜欢开车的大众ID.3车主。我是23年下半年入手的大众ID.3纯电车,这也是我人生中第一辆电车,从提车到现在也开了快一年多的时间了,行驶了差不多30000公里了。在用车的这段时间内,ID3给我的用车感受总体来说好还是挺不错的,它的动力与操控给我留下非常好的印象,并且在日常使用过程中没有掉链子,无论是市区代步还是长途旅行,都能给我不错的驾驶体验。那么我的ID3在日常使用过程中,还是需要定期的维护和保养的,今天就跟大家来聊聊ID3到底多久需要保养一次,保养需要做哪些项目,以及哪些没必要的做的项目。

一、首保早知道

我们ID3这个车按照厂家保养手册要求来的话,那么我们首保5000KM就开始要首保了,而且首保不换任何配置,基本上是以检查为主。虽然是这样,但是我们首保还是必须的做,为什么呢?因为首保是免费的,并且它不仅是对新车初期使用状况的一次细致 “体检”,更是保障车辆后续稳定运行的关键一步。许多小伙伴可能觉得新车状态正佳,没必要那么早保养,但实际上,在最初的这段行驶里程里,车辆各部件虽然磨合渐入佳境,但也可能会产生一些细微的变化或潜在隐患,比如螺丝的轻微松动、电子系统初始数据的校准等。通过首保专业且全面的检查,这些小问题能够被及时发现并解决,让车辆以最佳状态开启后续的旅程。当然首保的时间我们没有必要按照手册的要求5000KM就去保养,完全可以等到10000km左右的时候再去首保,最好是不要超过10000公里,因为我问过4S店,他们说超过10000公里,他们做首保的时候系统不太好录入。

二、常规保养周期大揭秘

然后从二保开始,我们开始要自费保养了,如果按照厂家保养手册的要求,我们的大众 ID3 的常规保养周期为每 1 年或 1 万公里,以先到为准。,对于哪些平时开的比较多的小伙伴来说,按照手册时间进行保养是一笔不小的支出,所以我特地问题了4S店的一些朋友,他们给我的答复是如果我们是正常用车的情况下一年去保养一次就行了,也就是说你就算一年开了两万公里,也只要去一次就行了,因为我们ID3的常规保养,基本上就是更换空调滤芯以及高压部件检测其他都是检查一下就行了。所以没必须太频繁的去保养,不用浪费这个钱。说白了电车基本上平时没啥好保养的,我们去4S店保养,主要还是为了留个保养记录,为了后期万一需要保修索赔4S店不会跟我们扯皮,为了省心。

三、特殊油液更换节点

至于那些特殊油液的更换,比如更换刹车油啥的。那么这个还是要根据自己的日常用车来综合考虑,按照手册要求,我们三万公里就要更换刹车油了,但是我们其实可以再更换之前用刹车油测试笔测试一下,如果含水量还是OK的,那么不换也是可以的,等到下次保养再检查再换。

对于选装热泵的大众 ID3 车型(早期车型),按照手册每隔两年需要更换 R744 制冷剂。热泵系统利用制冷剂的相变特性,实现车内热量的高效转移,无论是寒冷冬季制热还是炎热夏季制冷,都能为车内营造舒适温区,提升驾乘体验。但是其实这个制冷剂只要没有泄漏,基本上也是不更换的,如果车里空调不冷或者不热了,我们再考虑更换也是来得及的。

四、保养费用明细与省钱窍门

我们 ID3 的保养费用较为明晰。以常规保养为例,若仅更换空调滤芯,材料费用大概在 150 元左右,加上工时费,总计约 400元左右。不过,这个工时费是4S店自由定价,所以有些4S店的工时费可能会更高一点。

至于制动液更换费用,包含材料与工时,一般在 400 - 600 元区间。这其中,制动液本身价格占比约三分之一,其余为专业设备使用、精准加注以及排气等工时成本,确保更换过程严谨无气泡残留,保障制动安全。

对于选装热泵、需更换 R744 制冷剂的车型,制冷剂费用加上专业操作工时,大致需要 800 - 1000 元。由于 R744 制冷剂性质特殊,对回收、加注设备要求极高,操作难度大,所以成本相对高昂。


那么如果我们想在保养时省钱,小伙伴们可以参与大众APP里的各类车主活动赢取 V 豆,在保养支付时直接抵扣现金,能有效降低自掏腰包的费用。也可以多关注当地 4S 店的保养优惠套餐,如购买多次保养组合套餐,往往能享受总价折扣,像含数次常规保养与制动液更换的综合套餐,相比单次零散付费,能节省不少开支,让车辆保养更经济实惠。我就是购买了4S店1000元4次全国通用保养套餐(3次基本保养+一次刹车油更换)。有些4S店推车的定点4店团购保养券更便宜,只要500元左右就可以了。参加这些团购可以为我们节省很大一笔费用。

五、保养注意事项

不过我们在日常用车过程中,也有一些保养注意事项需要牢记。比如要时刻关注车辆的电量情况,尽量避免电池过度放电。当电量剩余 20% 左右时,就应及时充电,以保护电池寿命。在恶劣天气条件下,如暴雨、暴雪、高温等,要谨慎驾驶。暴雨天尽量避免涉水行驶,若不得不涉水,深度也不要超过半个车轮高度;高温天气下,避免长时间暴晒后立即充电,可先将车辆停放在阴凉处降温后再充电。定期对车辆进行自查,比如检查轮胎气压是否正常、轮胎表面有无破损、花纹磨损程度,以及灯光是否齐全有效等。若发现异常,应及时前往 4S 店或专业维修店处理,确保每次出行都安全无忧。

六、总结

总体来说,我们这个ID3日常使用基本上不需要太多的保养和维护,只要日常留意车辆状况,然后正常使用就行了。然后每年定期去4S店检查一下,留个保养记录就行了。没必要去换太多的钱在保养上面过度保养,本来电车就没啥好保养的。当然除了一些故障还是需要第一时间去4S店检查维修,这也是为了ID3能更好的为我们服务。


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最后编辑于2025-01-05 14:08:29
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