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上一篇作业,万万没想到登上全国首页,让我在全国车友面前露了露脸。感谢版主支持,感谢汽车之家!趁微风不燥,趁阳光正好,上周末刚好拍了一些照片。本打算迟一些再交作业,后来一鼓作气地就续写了这篇用车的小心得吧!
上一篇作业把自己的辛酸历史和选车纠结都说了一通,没看过的感兴趣的可以再看看。里面提到了,我其实是长城的老车主了。虽然已经买了第二辆长城车,但本人的年纪却没有很“老”。毕业了以后,同学都各自买了车,家底好的就上个奔驰宝马,家底一般的就买个福克斯速腾。我呢,属于一般还靠下的,本身没什么背景,还独自在他乡摸爬滚打,买车的钱都是靠自己一点点积攒的。因此,我在买车的时候不得不考虑更多,比如拉人、拉货、性价比。。。这辆哈弗H6 蓝标2.0T是我经过层层筛选和一次又一次试驾才作出决定的。很庆幸我的选择是对的,6000公里,它丝毫没有掉过链子,甚至有些方面让我给感到了惊喜。总的来说就是用着舒心吧,性价比很高。我按照国际惯例,聊聊我印象深刻的几个方面:
【动力】
平时我跑的路什么样的都有,既有城市里的也有国道和高速。记得刚买来车的时候经常要往返温江,跑高速很舒服,动力源源不断。平时我基本上都是用ECO模式,方向盘是最轻的那一档。想超车的时候油门踩重一点,轻松松地也就超过去了。我也专门调到运动模式感受过,此时发动机转速一直偏高,时间长了怕糟车,偶尔这么一下还是很给力的。换挡拨片对我而言只用升挡,自己从不主动降挡,因为变速箱自己就会去降。年前去了一趟邛崃,当时在盘山路上爬坡,感觉动力也不错,就是不知道夏天开着空调,拉满人再去跑山路的话动力怎么样。
【油耗】
上一篇作业里大家都在问油耗,目前我的油耗没有特意的计算过,表显在11L左右。大家都知道,表显的油耗不一定准确。平时都是92#油,走到哪加到哪,没有专门的加油站也没有每次加满的习惯。在高速上用定速巡航,看着发动机转速是挺低的,应该不会很费油。至于城市里的走走停停,个人感觉什么车都一样吧?平时在市里堵车的时候,我喜欢把启停关掉。说到这,我想吐槽一下了,这个功能我实在是用不习惯,每次上车都要关掉,感觉挺鸡肋的。强烈建议应该增加一个永久关闭的按钮。
【空间】
当时买它有一部分原因就是看上了它的空间。车里放东西的小空间挺多的,平时不抽烟的话把烟灰缸取掉,中间能放俩大保温杯。座位比较宽,也厚实,头顶膝盖空间都挺富裕。后备箱空间不是很大,但是后座放倒后空间立马就不一样了,能拉长的东西。正月十五晚上和几个朋友出来吃饭,吃完饭转二场打不到车。路程不远,于是我的H6后排就坐了四个人,两男两女,还很宽敞。当然这个做法是不对的,今天拿出来说也就是为了说明一下后座的空间,大家请勿模仿!
【配置】
19寸的轮子对于外观气势来说作用挺大,放在H6上面感觉刚好合适。全新H6比经典版的而言还是大了一圈的,路边停车不是个简单的事,好在有倒车影像。全景天窗是我最喜欢的配置,很喜欢头顶着蓝天的感觉,平时遮阳帘都是卷起来的,估计也就只有夏天最热的时候我才会放出来。定速巡航对于经常跑高速非常有用,胎压监测对于经常跑国道很有用。我现在已经养成了隔三差五看胎压的习惯。H6的座椅不是真皮的,但是坐着很舒服、很软。我这辆蓝标2.0T有腰部调节,但是座椅加热是选装的,选装价格很厚道。后悔没带上,成都的冬天还是挺冷的。
我的蓝标H6买来至今行驶已有6000公里了,节后去首保的,其实是比要求的超了一点,主要是年前太忙了,超一点公里数也没关系吧?4S说问题不大,作为老车主我一直对长城车的质量还是很放心的。目前用着一切正常,开着也很顺手了,对它的各方面表现只有满意加满意。可能是我太容易满足了,现在H6已经成为了我生活和工作中的一位信得过的伙伴。等天气转暖了打算自驾游一趟,到时候再来交作业吧!再次感谢版主,感谢汽车之家!!