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【爱车作业大征集】换来的Q5L写真大曝光
开篇
哥们带着一家老小五口人出去做一次自驾游，乘着冬季未到，去南方享受艳阳高照的日子，而五口人开他自己的新买的Q5L后排三人就觉有些太亲热了，中间的人不是那么自在，于是和我换了车，毕竟我那七座五个人再加上大大小小的几个行李箱还是比较轻松的。
我也是乐意换之，毕竟他才买没多久，老车换新呵呵，我赚了吧。不管咋说，先过过瘾咯。
借着秋高气爽，阳光明媚的日子，开着新全新的Q5L，启动一次体验之旅。
上车，系好安全带，出发了。
我也是乐意换之，毕竟他才买没多久，老车换新呵呵，我赚了吧。不管咋说，先过过瘾咯。
借着秋高气爽，阳光明媚的日子，开着新全新的Q5L，启动一次体验之旅。
上车，系好安全带，出发了。
同样都是黑色的车，在秋季这个黄色漫天的季节显得格外的养眼
而Q5L的侧面也同样流畅的动感
尾部保留了圆润而不失刚毅与力量
45°角的魅力
仪表台细品
2019年的产品，自然也有了全新的设计。没有以前那么圆润的仪表台，而增加了质感与线条感的仪表台，让我觉得有些耳目一新。
仪表台的软质包裹于桃木的搭配，有着高端大气，更有着豪华与奢侈的味道
出风口的设计就没有太多的谈头了，毕竟这个设计很大众。
B&O音响标志着这台Q5L采用了世界顶级的视听品牌，在车内营造出极品的视听环境，让人上车打开音响就不愿意离去，完全沉醉在音乐里。当然了，非无损的音乐文件肯定是无法达到这个效果的，所以源头很重要。
QUATTRO，奥迪四驱系统的英文，有了这个标志，明确的说明了，本车采用了奥迪四驱技术，而奥迪四驱技术由是四驱技术的代表作，选择放心，用者舒心。
天窗按钮的设置总体来说中规中矩，其实方寸之间已经没有太多花样可以玩耍了，顺手最关键，天窗的窗帘和天窗玻璃的开合还算比较舒服，推动的时候手感较强。
反光镜后面的座子上集成了前置摄像头，遗憾的是没有眼镜盒，或者我个人还是比较喜欢吧太阳镜丢在这里使用。
仪表盘已经发生了天翻地覆的变化，不在是机械显示的仪表盘，取而代之的是全数字化显示的仪表盘，科技感十足，各种显示也不会通过标记或者指示灯表示，全中文显示，哪怕是汽车盲，只要看见提示，字面理解也能找出问题所在。
仪表盘中间还有多种显示，最贴心的是将高德的车机导航可以显示在其中，避免了驾驶人使用手机导航额外增加的手机支架，更加减少了驾驶者低头或者偏向去操作手机引起的其他更多的交通意外发生。科技感十足，百年的奥迪并不腐朽。
左侧的是水温显示和发动机转速表
右侧是油量显示与速度显示（公制不是英制）
多功能仪表盘我还有些不是太了解，不过手感舒适，捏握的手感很好。
最上面的左右箭头就可以调整仪表盘中间显示的模式了，试着按了几次，记得不太清楚，总结起来就是功能强大，舒适度很高，当然了，手感也是相当的不错。
下面的+-号代表着手动时候采用的拨片式换挡。当然了，激烈驾驶的时候，如果对车辆的性能很了解的情况下，可以选择这个模式，毕竟手动更能体现驾驶的乐趣。
右边半区与语音，电话，导航有关。方向盘的自加热功能，让无论多么寒冷的天气，启动以后方向盘很快就能升温，满满的温暖，满满的关爱，往往说，细节决定成败，奥迪细微之处下手，销量好确实就非常奇怪了。
为了能全面的展示手动拨片加减档，我来了强扭。
啊················啊··················五环，你比四环多一环。虽说比奥运五环少了一环，可是在世界人的心目中，奥迪的声望绝对不比奥运低，同为奥字一家人，声望同样赫赫有名。
换掉了以前需要通过旋钮来控制前后雾灯的设计，取而代之的是按键式，方便也现代感增加了很多。同时简化了旋钮的选项，镀烙的旋钮让整体质感提升了很多，外观设计居然有点科幻的味道。
只从奥迪开创了悬浮屏以后，奥迪一直就使用着这样的显示屏，而其他品牌也是争相效仿，可多半都学的不伦不类。而奥迪永远不会止步不前，这次悬浮屏好像一个平板放在出风口上，能不能吐点槽？？
空调系统的按键，旋钮独处一地，突出了奥迪更加看重车内人的驾乘舒适性，让独立的按键区处理独立的事物。无需担心混乱和找不到北。
一键启动现在已经是广为使用，奥迪当然不会起居人后，必须用起。
其实一开始我并不知道着是个啥，说是无线充电吧，没有标识，后来询问才知道，手写板，专门为那些不会使用输入法的老年人士准备的。能说不贴心吗？当然贴心，毕竟奥迪车的首先客户依旧还是那些年数有点大的成功人士。当然，很多年纪稍大的就不太会使用输入法了。我就不知道这款Q5L是否有屏幕手写功能（改天试试），如果有的话，这地方换成无线充电恐怕更加显得年轻化，或者更加受到年轻人的喜爱。
点烟器边上单独设置了USB充电，这点还是很值得肯定的，毕竟手机充电如果再加一个车载充电器增加了电路的不安全因素，更加也容易引起不必要的火灾隐患。原车设计的USB充电口绝对的安全可靠。
而右侧的长槽可以放笔，也可以放手机，功能多样性，很实用。而启动键边上的置物处恐怕大家已经看见了，香烟在车上很好的归处。
无论是排挡杆还是下面的附属旋钮，古朴而凸显着时代的气息，而镀烙的材质让整个视觉效果充满了质感，满满的银色，让人感觉如同科技、科幻视觉效果相当不错。
而Q5L的挂挡方式与我的完全不同，不再是机械式的挂挡方式，取而代之的是全电子模式，轻推加档一次，推到头，直接到倒挡上，而直接下拉就进入了D档。
刹车系统两兄弟，使用的很频繁了，不一一介绍了。
手扶箱的设计也算是巧用心思了。
两层的设计，极大的提高了手扶箱的利用率
内置了另外一个USB充电口和视频输入接口，你想要的娱乐都可以实现
可调式的置物方式，设计为生活而存在的有价值
门板与座椅
整车虽说并非不是大面积采用了桃木装饰，但是使用的几个地方绝对可以称之为画龙点睛之笔
前排手套箱内绒质打底，避免的硬噪音的出现，同时还隐藏了SD卡插槽，听歌，看视频都可以实现，分类管理很方便，明了。
门板上的桃木与驾驶台上的桃木装饰同样都是画龙点睛的豪华象征。
门板上的手托，质感很好，舒适度也很不错，皮质包裹的软硬程度也算较为舒适。
3瓶矿泉水是没有问题的
音响效果确实很爽，很爽
主驾驶座采用了8点位的电动调节，虽然已经不是什么太神奇的事物了，只能说座椅的舒适度还是很不错的
座椅的整体包裹性还是不错，有些赛车座椅的味道，唯一可惜的就是座椅采用革与绒杂配，做卫生方面较为尴尬，如果是全皮或者质感会进一步提升。
这个设置其实我还是很喜欢的，小巧而标识清楚，功能分类明确
副驾驶座的配置采用了与主驾驶一样的电调八方向设计
四门均采用了桃木配饰，开门后给人的感觉确实有些高档（其实就奥迪这个品牌来说，对于国人本来就是豪车品牌之一）
后排座椅的出风口有些尴尬，设计上其实可以更加的精致一些
网格设计延续了奥迪的公务性特质，也凸显了奥迪Q5L还具有一定的公务特性。
后排空调的独立控制，双USB设计，避免的后排长途中充电口欠缺的尴尬，细微之处体现工匠精神
我说新车吧，着保护膜都还没来得及撕掉
天窗这块还是得说奥迪是非常优秀的，天窗的尺寸相当的舒服，恐怕在同价位的天窗里，奥迪的算是数一数二的大了。
后置摄像头与尾门一键开启的整体融合在一起，整体感较强，相比于单独的后置摄像头的设置有着更好的美感。
Q5L或者是专门为中国人量身定做的一款加长型的Q5，其内部尺寸空间确实深受国人喜欢。
尾箱的故事
Q5L突出的就是L，而4.7米的长度也让这台车拥有了较为宽大的后备箱。
分格式的尾箱帘
一键闭尾门，方便而省力，回头让他换成脚踢式的，应该更爽了，完全的释放双手。
网兜在尾箱里就不在是公务的味道了，完全就是实用而生。
车内四点捆扎点，为运送稍大点的物品做了好固定的准备。
安全座椅的锚钩也是必备设置
轮胎一开，好吧，惯例。
不过这车居然贴心的配备了补胎液和充气泵，相当的暖心啊，实用的工具，希望所有驾驶员一辈子别用上。
奥迪车的轮子螺丝都是防盗的，只有采用专用螺丝才能卸下论坛，看看就这玩意。
内花设计，确实不易盗取。
尾箱版下的随车工具一应俱全，全部采用紧存放的方式，避免不必要的松动。
不是结尾的结尾
写在不是结尾的结尾
奥迪车进入中国三十余年来，借助于优良的品质与优秀的做工，已经完全的占据了国人认知体系里豪车的位置，而这些年的奥迪品牌也在不断的寻求着一种突破，科技上的突破让奥迪有口皆碑的说是一个灯厂。新出的激光大灯恐怕在汽车大灯里面无以伦比的优秀。
而由我的看到这里，科技感的体现，质感的进一步提升，整体性能的提升对于这个百年品牌来说，其实一直在努力。
今天的展拍或者图片较多，也让大家有些不耐烦，还是要谢谢大家的耐心，后续我将和大家分享我其他的驾驶感受。
本文完毕！
奥迪车进入中国三十余年来，借助于优良的品质与优秀的做工，已经完全的占据了国人认知体系里豪车的位置，而这些年的奥迪品牌也在不断的寻求着一种突破，科技上的突破让奥迪有口皆碑的说是一个灯厂。新出的激光大灯恐怕在汽车大灯里面无以伦比的优秀。
而由我的看到这里，科技感的体现，质感的进一步提升，整体性能的提升对于这个百年品牌来说，其实一直在努力。
今天的展拍或者图片较多，也让大家有些不耐烦，还是要谢谢大家的耐心，后续我将和大家分享我其他的驾驶感受。
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最后编辑于2019-12-10 22:04:19
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