新君威2.0T还是很诱惑的 不过售后保养费用估计也不能小觑啊。。

顶20楼的,只看数据,那都是好车

[quote]原帖由 [i]大盗[/i] 于 2009-04-24 09:53 发表在 [i]8[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-1.html#pid47467328][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 不能光看数据，那仅仅只是表面，实际是另外一回事 [/quote] 及其赞同！！！！！！！！！！！

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个人认为通用的技术向来是可以的，作为二战黑鹰战机的双涡轮引擎的制造商，但是对待中国向来不愿意提供好的技术，可以用“不厚道”一词来形容，记得上海通用说过一句话：现在通用的技术够中国消化三十年的，我用的新景程从技术上比明锐1.8T差一截，但是也足以满足日常使用，市区、高速也无一例外，在如此危机下才拿出好东东给中国这应该是好消息，至少提前几年把萨博的一些技术开放出来，都像大众把奥迪的技术都用在所有型号了，那才是厚道。引用赵本山的小品昨天，今天，明天。昨天天大众280NM 今天通用350NM，那明天、后天谁又会研发出更高效更节能的发动机。汽车产业只有不断竞争，才会不断提高，我们应该为此高兴。 不难发现那英菲尼迪的先进技术已经投放给尼桑了，讴歌与本田，雷克萨斯与丰田，这一系列的车型所谓高端和中端走的越来越近，概念越来越模糊，主要原因是汽车消费者越来越了解汽车，越来越理性购买，以前单一的广告忽悠已经不管用了。 即兴发言，欢迎来稿。

[quote]原帖由 [i]qi7474[/i] 于 2009-04-23 23:25 发表在 [i]2[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-1.html#pid47429279][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 锐志是趋向轿跑设计，迈腾可以说是运动型的轿车，新君威和君越就是轿车，和运动不搭边，酷派应该是开的，本人就开过锐志和迈腾和老君威 不是说加速快就运动轿车，宝马320加速也不快，你开开试试，速腾1.6 POLO1.4 捷达加速更慢，开着非常过瘾 如果追求开着血脉膨胀感就迈腾… [/quote] 确实如此，不过我不太喜欢日系车的那种感觉

[quote]原帖由 [i]FBe族[/i] 于 2009-04-28 17:26 发表在 [i]50[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-3.html#pid48318755][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 新君威前面也难看后面也难看!超级不喜欢.还不如老款大气 [/quote] 本来就是欧宝的车，换个标而已，看来通用不得不像福特一样拿欧洲设计来打市场了

[quote]原帖由 [i]xinqingsong[/i] 于 2009-04-25 03:16 发表在 [i]20[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-1.html#pid47654794][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 居然没有人骂你车托?看来社会和谐了. 谁不知道动力除了看发动机还要看变速器? 都知道君威的什么六档手自一体是动力的吞食器.发动机参数看起来牛.实际并不是那样. 还有.发动机就是用的绅宝的.还居然把他排在A4L和迈腾前面. 底盘.悬挂和做工怎么不说?那么长害老子看那么久.这… [/quote][img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img]

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是啊 新君威很不错啊 350牛米相当 出色， 不过迈腾依靠 DSG 的配合 2.0TSI 实际测试0--100 能达到 7.4秒的成绩 以前我们测试 2.0T 不带DSG 的迈腾 0---100 也在 7.6--7.8秒区间 还是在小雨天。

如果你夸新君威 我觉得还是从 全面性入手 比如凌厉的刹车 时尚动感外观 相对经济的保养费用 来讲, 但是我估计 至于百公里油耗肯定要比迈腾2。0T 高至少 2个。

[quote]原帖由 [i]shalle[/i] 于 2009-04-23 23:54 发表在 [i]5[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-1.html#pid47433601][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 我原来开的奥拓，60公里/小时都觉得血脉膨胀，太刺激了。 [/quote] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img]

[quote]原帖由 [i]Archangel06[/i] 于 2009-05-15 19:26 发表在 [i]74[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-4.html#pid51726425][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 如果你夸新君威 我觉得还是从 全面性入手 比如凌厉的刹车 时尚动感外观 相对经济的保养费用 来讲, 但是我估计 至于百公里油耗肯定要比迈腾2。0T 高至少 2个。 [/quote] 新君威刹车性能 不会差的，看那轮胎尺寸就知道了

真不幸，论功率数字XJW 2.0T 6AT能站头个，但论真正的性能，第几名不知道，反正至少得排MAGOTAN 2.0T DSG后面,无论在哪儿

[quote]原帖由 [i]盛泽文文[/i] 于 2009-04-25 10:20 发表在 [i]27[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-2.html#pid47673358][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 最鄙视 就是像你们这样， 看到一部超过自己车系的车！ 明知很好，自己又没什么好说的， 最后来一句 “LZ是托” 说实话 懒得回你们的贴！ 你恰恰是 你们嘴里所说的 什么托 [/quote] 呦！这不是神仙姐姐吗？ 2.0T1300转涡轮介入的文章轰动车界是不是拿大奖了?[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] 手与方向盘配合的好吗？抓得住他妈？哈哈哈！！！[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img]

[quote]原帖由 [i]盛泽文文[/i] 于 2009-05-19 11:06 发表在 [i]76[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-2909484-4.html#pid52433211][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 新君威刹车性能 不会差的，看那轮胎尺寸就知道了 [/quote] 你的职业比涡轮介于还要早还多，你的脸皮比轮胎还耐磨[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img]

迈腾……