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点击:0 | 回复:140 MINI论坛 >  殊途同归,阔别235天后的重逢,终于迎来F56S绝版英伦绿
 
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发表于 2019-5-17 13:32:25

殊途同归,阔别235天后的重逢,终于迎来F56S绝版英伦绿

 

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第一辆车,永的BRZ




此时的心情十分复杂的,在拥有F56S之前的第一辆车斯巴鲁BRZ手动,人生第一辆车。2015年12月18日购入,等了足足4个半月,当时真望穿秋水。当开上BRZ的那一刻就告诉自己,这辆车我要开到海枯石烂,没想到最后连3年都没有撑过去就出手了,这其中有太的无奈。在拥有BRZ的两年半里,基本上没有改装,一直享受原厂极为平衡的设定乐趣,期间就加过尾翼,改装一根FGK烤蓝中尾,声音极其闷骚,自己也十分享受踩离合轰油门同时路人回头行注目礼的装b时刻。曾经的誓言在现实生活面前都堪一击,就在2018年9月,自己亲手把BRZ送走,当天晚上回到家,老婆也十分舍。人总要成的,尤其男人,而成的代价,就要告别一些属于你未来阶段的东西。而当时,对于个月就要结婚成家的我,BRZ就这个东西。

新的篇章,凯迪拉克



卖掉BRZ后,就入手了凯迪拉克XTS。当时没考虑BBA,3系马上要换代,想买过之后就成老款,A4想要quattro,但又超出了预算,再加上一直对C级感冒。日系强的天籁还没上市,雅阁喜欢的混动也没上市,凯美瑞也没啥感觉,对了,雷克萨斯错,可惜一直加价卖,放弃。最后锁定了凯迪拉克,一开始想要ATS的,试驾来感觉舒适,但感觉操控也没有那么神,无意间问了一XTS,当时的优惠还挺大,试驾一圈也错,级感十足,底盘也够厚实,最后定XTS,结婚的时候也用的它当婚车,开它去迎娶相恋6年的姑娘。

殊途同归,最终迎来F56S


BRZ卖了,XTS接任,结婚成家了,一切都稳定起来,人生慢慢步入正轨,但在我心里,始终埋藏一辆日系跑车。而这一切,都被老婆看在眼里,就在一个深秋周末的午,阳光散漫,老婆对我说,要咱们去看看MINI吧,你之前也挺喜欢的吗,钢炮啊。由于在开BRZ的那两年里,老婆整天在我的熏(xi)陶(nao),对汽车的认识也有个大概,现在已经可以通过线条尾灯来认车了。当时我的内心啊,希望的田野。。。
到了4S店,店里的装饰很潮,像凯迪拉克那样写字楼般的商务,别提斯巴鲁那城中村似的店面了。店里停满了各种精致的MINI车,通过销售的简单介绍后,准备试驾一2.0T的Cooper S,可那天试驾车在店里,没办法试一1.5T的Cooper吧。简单说一1.5T的感受,动力绝对够用了,至于抖动,肯定抖,毕竟3缸,物理特性无法改变,但这个抖动完全可以接受,开快之后基本上感觉到了,就启动速加速的时候会抖。其实我个人觉,这个抖的反而比较有意思,像卡丁车,哈哈。
过了两天,又销售联系,2.0T回来了,可以试驾,赶紧跑到店里,试驾2.0T。点火的那一声咆哮,把我带回了2年前,刚改BRZ排气的那段时光,上路加速,比1.5T稳太了,声浪也特激情,转向很沉,没有虚位,底盘干脆利落,名副其实的钢炮。试驾后,回家的路上,老婆来一句“买了吧,一辆车也怎么够用,就要Cooper S”。当时我那个内心。。。
过几天又杀到4S店,定。MINI Cooper S 经典派,英伦绿+泊车包,个性定制期车,从去年11月等到今年5月,整整半年,而就在前天,终于到店。

一大早就来到4S,在后面的大停车场看到你的第一眼,拍的第一张照片

大眼睛

18Km。记BRZ提车的时候10Km,XTS7Km

这屁股,太棒了

广角来一张

出门加油,必须喂饱

回家停地库,这车灯真TM的亮!!!

亮!靓!

橙色背光,很BMW

氛围灯骚的一P,错,喜欢

战斗机启动

之后再来一张,这绿色,绝了,据说也绝版了

转个屁股来一张,这尾灯,这屁股

第二天去上牌

验车。当天偶遇两辆718,一辆S4,努力吧,一个目标

阳光这个颜色真的看,再拍一张没上牌的你

家门口随手拍

家门口随手拍

停车场拍照狂魔之后45度

换个角度

屁股,就喜欢这个屁股

后备箱视角偷窥

向左转


凶萌的大嘴

前45度

正装照来一张

吞噬一切

掀起你的机盖来

开门看内饰,忽略脚垫

方向盘的手感一般的二般的

John Cooper Works

福集齐

菊花特写,大爱这个菊花

TB买的贴纸

MINI

COOPER S

S信仰

到大,从没有停止过对于汽车的热爱。时候看头文字D,热血沸腾,在心里埋了种子。2007年,接触湾岸Midnight街机,第一次在电玩城里跑首都,感受汽车带来的激情。2015年,入手BRZ,终于把时候头文字D的梦想照进现实。2019年,拥有Cooper S以及即将降临的生命,人生也进入了崭新的阶段。

后记


BRZF56S殊途同归的车,二者除了排量相同,都双门车,其他恐怕没有相同的点了,就连轮子数量都一样,BRZ5个轮子,F56S则4个。一个日系跑车,一个英系钢炮,一个自然吸气,一个涡轮增压,一个FR+MT,一个FF+DCT,账面上看,二者风马牛相及,但开起来的操控感驾驶乐趣却一样的。作为BRZ的前任车主F56S的现任车主,简单大家分享一二者的驾驶感受的区别。
动力上:BRZ200匹,F56S190匹,马力相差大,但由于F56S涡轮,扭矩强,日常的加速F56S暴躁,涡轮介入明显,爆发特别强。BRZ则线性,扭虽然如F56S,但一旦到了转,那就水平对置的天了,7300干他虽然个段子,但也空穴来风。
操控上:如果说BRZ的底盘像干脆面,那F56S的底盘就橡皮糖。骨子里都硬的,但BRZ石头碰石头一样的生硬,F56S则韧劲包裹的硬,这点比BRZ的感觉要,可能操控极限上差了那么一丢丢,但日常开起来,F56还舒适的。转向手感,二者基本一致,指哪打哪,毫无虚位,虽然F56S前驱车,但指向性极其精准,再加上短的车身四轮四角的设计,再加上韧性十足的悬挂,使这辆车秒变钢炮,穿梭在车流钢铁森林之中游刃有余。
实用性:F56S完胜,虽然车身短,但益于方盒子的造型设计,使后排完全能坐一个成年人,只方便而已,但起码能用,儿童安全座椅也能放,一家口出行无压力,后排放到后也秒变货车。

从BRZ到MINI Cooper S,有悲伤也有喜悦,最后感谢老婆的支持,让我成为了世界上为数的幸福的男人。

[ 本帖最后由 冰糖葫芦娃_ 于 2019-05-17 13:37:44 编辑 ]
 
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发表于 2019-5-17 13:40:41
真性情,文!
 
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发表于 2019-5-17 14:06:58

hellotang217 2019/05/17 13:40:41 发表在 沙发

真性情,文!

谢支持
 
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发表于 2019-5-17 14:08:17
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帖子标题:殊途同归,阔别235天后重逢,终于迎来F56S绝版英伦绿

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发表于 2019-5-17 14:09:15

氧___ 2019/05/17 14:08:17 发表在

此主帖已经被氧___设为精华帖帖子标题:殊途同归,阔别235天后重逢,终于迎来F56S绝版英伦绿精华理由:欢迎加入

谢斑竹
 
发表于 2019-5-17 14:09:38
 
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发表于 2019-5-17 14:10:10

帆帆Baby 2019/05/17 14:09:38 发表在 5楼

 
发表于 2019-5-17 14:19:14
恭喜,写,同豫A,最也想入手同配置,可否私信个价格
 
发表于 2019-5-17 14:20:35
 
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发表于 2019-5-17 14:23:12

2019/05/17 14:20:35 发表在 8楼

 
发表于 2019-5-17 14:30:01
恭喜,等待
 
签名: 无框控
发表于 2019-5-17 14:40:59

恭喜楼主。


过,对于mini F56来说,就要奢谈“韧性”,你可以说 相对于86BRZ生硬 稍微有点点过滤罢


如果天天在拥堵城市里,后驱自吸乐趣难体会出,对驾驶技术要求也,还mini这种前驱涡轮 有意思,赛道另说。

 
发表于 2019-5-17 14:58:28

XTSBOSE音响到mini普通音响会会有落差

 
发表于 2019-5-17 15:00:57
恭喜楼主,此刻我正在你来过***店等提车
 
发表于 2019-5-17 15:05:34
,可以告知什么价吗?
 
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发表于 2019-5-17 15:42:14

Jelly_Kong 2019/05/17 14:30:01 发表在 10楼

恭喜,等待

必须
 
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发表于 2019-5-17 15:43:22

mansonk 2019/05/17 14:58:28 发表在 12楼

XTSBOSE音响到mini普通音响会会有落差

我现在都沉浸在排气声浪中,音响啥存在
 
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发表于 2019-5-17 15:43:40

ab3rff82x 2019/05/17 15:00:57 发表在 13楼

恭喜楼主,此刻我正在你来过***店等提车

那同喜同喜喽
 
发表于 2019-5-17 17:40:19
车 男人必备钢炮
 
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发表于 2019-5-17 19:26:16

猩猩001 2019/05/17 17:40:19 发表在 18楼

车 男人必备钢炮

谢谢!
 
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发表于 2019-5-17 20:06:03

猩猩001 2019/05/17 17:40:19 发表在 18楼

车 男人必备钢炮

没错
 
到第
 

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