自从买车以后,我的生活从此丰富多彩了,不用每天去挤公交车了,想去哪玩可以随时出发,有车后几十公里都感觉是很近的事,不像以前想去兄弟哪里玩一玩又得想着来回有木有车坐,因为离的有点远有30多公里,想聚久一点都不行,现在有车后出发前打个电话过去叫准备好饭菜,过去到就可以有得吃了
,星期六日还可以带上小朋友到处去转转,放假时还可以带上一家大小开上车出去游玩一下。反正就是有车后生活从此更加多姿多彩,给我一家带来不少的美好幸福快乐时光。
我给大家介绍一下我家“小白”,就是吉利2017款帝豪GL1.3T自动尊贵款白色,用车十个多月了,现在车况良好,这车不管是外观内饰还是配置与质感,我个人感觉还不错,起码比合资的乞丐车好多了
,有的东西,我喜欢的,你未必喜欢,你喜欢的,我不一定喜欢。
【外观展现】
前脸:采用家族涟漪中网,加上有点像鹰眼的远近一体大灯,大灯与中网协调恰好,下格栅像鲨鱼嘴一样张开大嘴,露出锋利的牙齿(日行灯),挺强悍的
。
尾部:车尾看上挺饱满的,加上设计的装饰双排气口(真的排气管收藏在里面),加上后尾箱上的小鸭尾运动感大增,C形尾灯采用LED光源,我把示宽灯换了冰蓝色的LED,大灯换了氙气灯泡,(晚上的灯光特好看)。
空间:车身长4725mm,轴距2700mm,修长的车身给于乘坐上有很大的宽裕空间,前排更不用多说了,超大的空间,后排坐上三个成年大人,也不会感觉很挤,后备箱够深够大,作为一台家用车来说,够用了。
侧面:侧身比较丰满,腰线条从倒后镜直通车尾,腰线的设计像一把锋利的尖刀,在侧面看有点像猛豹看到猎物一样跃身就追的感觉,加上C柱有点小溜背,也有轿跑的影子,也有“侧颜之王”称号。
【动态表现】
帝豪GL1.3T自动尊贵款搭配的是自主研发的1.3T涡轮增压发动机,(这款是现代化、轻盈化、输出马力大、扭力也大、油耗低的发动机)买车前我也在担心这发动机给不给力啊,因为GL的自车身重差不多1.4吨了,会不会有小马拉大车的感觉啊,现在跑了快17500公里了,我可以说这发动机还是挺给力的,不管是平常用车还是超车都有信心,吉利随着这几年的销量与技术的改进,已经得到了大家的认可。 我家小白(1.3T自尊款)用车快一年了,也没啥问题,百油耗,市区7.3到7.5之间,平均5毛多一公里,高速更省油了才3毛多一点,这油耗也不高,但也不是最低,还可以搞接受。GL的隔音效果也很好,在怠速状态下完全听不到发动机音,(同时也证明了这款发动机不错),反正关窗后基本上听不到外面的杂音,隔音这方面GL做的真不错。
GL的底盘虽然说没有使用独立悬架,但GL的底盘听说是欧洲团队协助调教出来的,GL底盘有点偏硬,过高一点的减速带时颠簸会有点大,行走在路况不好的情况下,会感觉得到这车底盘挺扎实的,总体来说GL的底盘真错。
【配置丰富】
自动尊贵型这款车配置上更不用说了,超越你的想象,新科技的配置这车上差不多都有了
,无钥匙进入,无钥匙启动,自动头灯,蓝牙与电话,倒车影像带后雷达,四门一键升降,电动天窗,发动机防盗,经济模式同运动模式,倒后镜自动折叠带加热功能,前排座椅加热,电动助力方向盘,自动空调,GPS定位,AQC空气净化,主驾位电动调节,等等…这些都是很实用的。
自动驻车:比如在等红灯时,车子停稳后,就不用死死踩着刹车踏板,只要一给油,车子就可以走了,方便实用。
胎压监测:轮胎对车子来说就等于人的脚,如果脚有问题了,就不好走路了,所以胎压监测不能少。
倒车影像:这功能对新手、女性司机来说有很大的帮助。
ESP车身稳定系统:这功能在紧急的情况下防止轮胎抱死,防车子甩尾、侧滑
城市预碰撞警告:比如在正常行驾驶中,如果跟前车太近了的情况下,系统会发出紧急的警报音来提示驾驶员注意操控。
ACC自适应巡航系统:这系统真的很实用,不管是平时用车还是在高速上,打开ACC巡航,设置好时速与车距后,系统会自动调控跟前车保持一定的距离,轻松省事。
【内饰精细】
车内设计也适合年轻人的口味,内饰方面简洁大气,做工也算用心之作了,差不多看到摸得的到方都软软仿皮材料做的,摸上去比较舒服,中控台中间供桥出风口也独特,门板上的音响表面还有很多地方也用回纹图形装饰,很有中国风味,中控表面大部分用金属拉丝铝组合,这样组合起来使整个中控看上去更高档大气了。
这款车挺不错的,各方面综合表现还不错,
下面给大家上图给大家认识一下我家“小白”。帝豪GL(2017款)1.3T自动尊贵型