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2017-07-09 13:46:22 IP安装后会有惊喜的，舒适一点不比原厂差，比原厂稳多了，安装后过减速带会有点声音、我理解是前防倾杆位置压低了，那个胶套会出现响声，开一段时间，磨合好就没声音了，还有一般换减震的费用是50元一条，知道就这么多了，希望可以帮到你
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2017-07-12 09:53:32 IP
说说效果？
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2017-07-10 13:43:05 IP一套全换下来将近3000了，国产KYB比日产的便宜150元，还是买日产的安心。。。
今天装好了，确实有效果，整套包括塔顶维修包全换的话，工作量挺大，安装师傅花了3小时，特辛苦，尤其是后减震还要把后备箱衬垫全拆了，有的甚至要拆后座椅。。。
第一次安装后，试车一开：窝草，后减震框膛框膛地响，20码过个减速带响声震天啊，什么鬼？？？？赶紧拆下来重新返工，把原车减震塔顶也拆下来一对比，哇擦，原来少了个金属卡位盖，把原车的拆下来装上后，一切完美。。。开平路你感觉不出，但是一开坑洼或者减速带，减震韧性十足，也没有别人所说什么偏硬或者震动明显，还像原车弹簧那样软，但是原车过起伏不平路，弹簧弹跳实在太高了，太松垮了，这个完全没有，韧性和柔软完美结合，过弯侧倾也改善明显（估计和我装的那100大洋4个水晶缓冲圈有关系。。。）另外，高度也降低适当，原车前后5指，改装后前后近4指，完美。。。[本回复最后由 tigercgy 于2017-07-10 13:46:49 编辑] -
2017-07-10 13:54:04 IP
tigercgy 2017/07/10 13:43:05 发表在 25楼
一套全换下来将近3000了，国产KYB比日产的便宜150元，还是买日产的安心。。。今天装好了，确实有效果，整套包括塔顶维修包全换的话，工作量挺大，安装师傅花了3小时，特辛苦，尤其是后减震还要把后备箱衬垫全拆了，有的甚至要拆后座椅。。。第一次安装后，试车一开：窝草，后减震框膛框膛地响，20码过个减速带响声震天啊，什么鬼？？？？赶紧拆下来重新返工，把原车减震塔顶也拆下来一对比，哇擦，原来少了个金属卡位盖，把原车的拆下来装上后，一切完美。。。开平路你感觉不出，但是一开坑洼或者减速带，减震韧性十足，也没有别人所说什么偏硬或者震动明显，还像原车弹簧那样软，但是原车过起伏不平路，弹簧弹跳实在太高了，太松垮...
我也很想改啊，其实京东国产KYB有活动可以再减300，我一直再等这个活动！有人说塔顶可以不换，我也没考虑这个进去。最主要我不清楚附近修理店的技术水平，所以我不敢轻易下手。。。。 -
2017-07-10 14:02:45 IP
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2017-07-10 13:59:11 IP618的时候不是就有活动的吗，满减后4支是657元，这个已经历时最低了，你好像多少？进口日产的4支是800元，我选择后者。。。
塔顶换不换，看你车开了几年了，后塔顶其实却是不需要换，但塔顶里面的一些橡胶件要换的，前塔顶还包含平面轴承，如果你感觉打方向有异声或者塔顶上的间隙大于1。5厘米了，也要换了。。。况且那些防尘套，缓冲胶以及塔顶橡胶垫灯早就烂了，也要换了。。。 -
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2017-07-10 16:34:11 IP
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用不了2年就能看出差距。跟丰田不一个档次的。
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