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发现冬季油耗偏高了，原因可能在这里哦....
好吧，冒死把我最近的油耗贴上来，比我省油的同志们可以笑了。。我也很无奈啊，天天堵在路上半个小时，就五公里不到的路，开半个多小时，有时候开一小时。。你说我能怎么，我也很绝望啊。。好了，扯远了，回到当前话题。。
好吧，今天的第一场来得突然，下得也刺激，现在我还因为太激动还感冒喝着999呢，伤不起，而且，下完雪以后，温度一天比一天低，好吧，空调什么的又开起来了，结果就是，今天早上一看油耗，好家伙，好不容易下到10点多的油耗，又上来了，难道这几天堵车堵的，这么神奇？然后好奇宝宝的我，又看资料来了。
对于这种情况，其实气温下除而油耗增加，是一个正常的现象，这是因为热效率导致，因为温度低了，热效率就下降了；但是如果一下子多出了4、5升的油耗，那就要好好的从驾驶行为上找找问题了。
天冷油耗增加原因一，热效率下降油量增加
在气温很低的冬天行车，发动机为了保持正常的水温，也会把一部分动力“分配”去加热。就好比，以前消耗的1L汽油里可能有0.3L转化成了动力，到了生，发动机就会从燃烧0.3L汽油里拿出一部分给自己“取暖”，以保证正常运转，为了保证动力不减，便会增加喷油量，这就在无形中降低了热效率，增加了油耗。
而且，冬季由于机油粘稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。
天冷油耗增加原因二，车内热风导致发动机额外做功
虽然说，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生，并没有额外 的能耗，也不会额外耗油。
其实，发动机水箱的热气确实 可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多的热能，发供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油。
天冷油耗增加原因三，热车没有掌握方法
冬天早晨很多人都习惯先“热车”，但长时间原地 怠速热车很不可取，降了增加不必要的油耗，还会增加积碳、伤害三无催化等。
正确的做法是，启动车辆后，原地怠速30秒左右；低速行驶转速不超过1500转；行驶2到三分钟后，当水温达到40-50度左右就可以正常行驶了，可怜的小四，没有水温表；
天冷油耗增加原因四，节温器工作不良
节温器主阀门故障，导致开启过早，则使发动机预热时间延长或发动机温度过低，此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量，增加了油耗。
天冷油耗增加原因五，水温传感器失灵
水温传感器信号失准，传感器提供给ECU的信号总是水温过低，此时ECU就会增加怠速阀门的开度、增加喷油量，油耗肯定就会增加了。
以上就是冬天里开车油耗突然增加的一些原因，前三条可以当做是正常情况 ，第四条开始，就需要各位亲们自己注意了啊，好了不说了， 接着喝杯999，太难受了。
下雪不常有，一下雪吊丝冻成狗啊。
下雪不常有，一下雪吊丝冻成狗啊。
然后，其实吧，我们油耗其实根下不下雪，天冷不冷没有多少关系，因为，我的是堵车堵出来的，天天这样的啊。。
你们看看。。这堵的，黄虚线内不敢开，要拍，，不敢乱插队，要拍，不敢去别车，你看我前面，两辆大奔，别不起，要知道，我们这里的奔驰宝马奥迪比我这个雪铁龙牌可要多多了。
哎，要不起，要不起。。。
所以就是，平常上下班堵 ，下雨下雪更堵，哎。。。
不说了，再说都是累。
希望这一点冬天油耗解惑能帮助大家
以上
希望这一点冬天油耗解惑能帮助大家
以上
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abheian 2018/12/13 10:50:33 发表在 主楼
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我的车现在也12.5个油
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