上有老下有小，经济条件范围内追求内心的dream car是个非常愉快的过程。
舒适，安全，可靠是我的一直以来的选车的基本点。
看着很简单的一些要求，其实也充满了各种细化的环节。
这次作为7座竞品车主参与了新发现的体验之旅。
非常荣幸，第一次切实体验了百万级硬派越野的口碑实力。
结合自身的体会想给在考虑新发现的奶爸们一些购车切入点。
【安全高效可靠不畏惧恶劣路况的七座奶爸车】

新发现标配5个标准ISOFIX以及LATCH锚点的座椅。
副驾座椅，中排左右，三排左右。
在座椅布局上提供了极大的便利性，儿童安全座椅喜欢咋安置就咋安置。
对于需要照顾小朋友同时兼顾全家出行的要求，提供了多种兼顾舒适性的可能。

单论行李箱容积，大七座的车款本身占优。
作为新汉兰达的车主，以及发现4的拥趸，对比之后感觉新发现的实用行李箱是非常可观的。
大家可以想象一下奶爸车的使用场景，特别是家里有两个宝宝的车友。
两个安全座椅，两个折叠手推车，两个滑板车，两个小自行车等等空间使用模式。
这些都是车友日常需要车内空间布置的。

说起陆虎更多的是越野系统多少多少硬派，多少多少N。
现实中的陆虎车型，特别是发现自带全地形反馈系统，确实很强。
很多年在越野E族论坛活跃的时候,看了一个帖子,跟踪之后对于发现4推崇达到了极致.
一个很壮烈的故事,对发现4来说一个很完美的结局。
被发现四的能力感染到帮助亲友淘了一台二手的柴油4。
对于高端豪华越野车有了更深刻的体会，一分钱一分货永远没错。
关键词:柴油发现4,可可西里,弃车。
介于奶爸选车，更多的是这套系统带来的安全抵达的体验，这种体验可以加一个前缀全地形。
本次越野体验环节分两个场地：
苏州坦克基地（越野模式浅尝），德清陆虎体验中心（极限体验）。
从4S店出发到体验场地的公路体验安排的非常有意思，参考拉力赛的模式，每个车组一个路书。