youtube 上一些美國人總是喜歡把他們的里程數show出來,我看過的最高里程是一台1992 camry 2.2,里程高達120多萬公里,引擎只大整理過一次,你就知道5S-FE這顆引擎是很厲害的
90年代沒有原物料成本問題,當年用料設計都是以over quality design,零件品質設計遠超過使用年限
現在品質愈來愈下降是因為原物料普遍被炒高了,人工成本也高,為了降低成本,每一樣零件成本的管控都做得很精,你會發現新車過保固後,有些零件就是那麼巧壞在剛過保固時候,這都是精確計算模擬過的
cost down和黑心偷料是這年頭所有東西普遍現象,沒辦法,廠商要賺錢不得不這麼做
想入非非9431 2013-2-14 02:20:16 发表在 主楼
今天打开论坛 发现信息竟然有99+ 我想不会是进首页了吧,然后打开首页发现我想的没错,谢谢大家的支持。
不得不说这一款的佳美是一个经典之作,宽大的车身,优雅的外表无疑是上个世纪九十年代最吸引人的地方,车子是九六年的日本原装进口 ,到现在过了17年了车子依旧很好使,车是二手的 02年买回来用了都将近11年一直任劳任怨没有大病且勤勤恳恳地开了66W公里 唯一不足是大灯不够给力了 可能很多车用久了都会这样吧。这款凯美瑞现在在路上都依旧能经常看到 这也说明了这车的质量好,虽然自己也很BS小日本,但也不得不赞一下小日本的汽车工业。
下面开始上图(图片有单反拍的也有手机拍的 混在了一起 大家就将就看看吧)
先上一个时速...
想入非非9431 2013-2-14 02:20:16 发表在 主楼
今天打开论坛 发现信息竟然有99+ 我想不会是进首页了吧,然后打开首页发现我想的没错,谢谢大家的支持。
不得不说这一款的佳美是一个经典之作,宽大的车身,优雅的外表无疑是上个世纪九十年代最吸引人的地方,车子是九六年的日本原装进口 ,到现在过了17年了车子依旧很好使,车是二手的 02年买回来用了都将近11年一直任劳任怨没有大病且勤勤恳恳地开了66W公里 唯一不足是大灯不够给力了 可能很多车用久了都会这样吧。这款凯美瑞现在在路上都依旧能经常看到 这也说明了这车的质量好,虽然自己也很BS小日本,但也不得不赞一下小日本的汽车工业。
下面开始上图(图片有单反拍的也有手机拍的 混在了一起 大家就将就看看吧)
先上一个时速...
我最近看上一辆款式和颜色跟你的一模一样,92款的,2.2自动拨,车尾是“LE”。车况保养不错,跑了22万公里,空调超级凉,怠速和起步有点抖动。开价2.5万。车子原来是我们当地部队领导的车转手到现在这个车主,但没有过户,如果我买也不能过户了,只是签个转让协议,但是车子手续,年检,保险都正常,不知道有没有这样的做法?目前感受这么多
请问值得出手吗?还有这车油耗如何?维修保养成本如何?谢谢
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