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新车的感觉又来了，小五更换四根减震作业
h530前减震和fsv是通用滴
蒙诺减震到货，开箱照
大众后弹簧
前减震
后减震
后减震
后弹簧橡胶垫
缓冲胶等
都说换前减震要做四轮定位，所以提前换了前胎。
左前轮侧面蹭了个口子，轮胎也磨平了，跑了近七万公里了。
另外一边前胎，三万公里时候扔掉了万力轮胎，换了神胎sa37，跑了七万公里了
这次朝阳轮胎店老板推荐RP76，信老板，老客户了，给我价格优惠大大的，比天猫便宜。
后胎才换一年，新的一样，不换了，这样两个后胎还是SA37，两个前胎换了RP76。
RP76，当年朝阳两大神胎，RP26，SA37。RP76就是RP26的升级版，现在天猫主推的型号。也是静音胎。
更换新胎后，方向盘轻了不少，动力也猛多了。我开车油门比较重，换轮胎前下雨天红绿灯起步经常感觉到前胎打滑
开到4s店，开搞
开到4s店，开搞
前减震防尘套烂了
原来的前减震
上架，开拆
拆前减震
前减震上车
后减震缓冲胶都断了，这个减震最早漏油
原后减震
特写，缓冲胶都老化了
特写，缓冲胶
拆下来的后减震按下去，一点回弹都没有了。和我想向中一样。前减震螺丝顶着的，看不到回弹效果
装后弹簧
后减震上车
换了新的后刹车盘
去年换的发动机护板，塑钢的。杠杠的。原来的合金板子共振有异响，扔了。
换了新的球笼
另外一边新的球笼
前减震装好后，有1厘米左右空隙。老板说正常。
装好后开车到单位，底盘紧凑，操纵指向明确。路上小坑小石头基本都能过滤掉。我感觉又开新车了。还特意到到烂路上开了开，过坑压石头时就“噌”的一下，一点多余的振动都没有。过减速带（是连续白色的小减速带，不是大块塑胶）时候，就是连续几声“噌蹭蹭”，车子都感觉不到振动。对了，好像没给我做四轮定位，也没检测修正方向。。不过车开起来不偏。应该没问题。
最后一个大问题。
后轮 新瘫痪比原弹簧长一到2厘米。
换了新弹簧，屁股更翘了。车头感觉降了点，屁股升的太多了。我把两根原后弹簧带回了家，不行过几天换回老弹簧。
后轮高出至少八指，太高了！
前轮三指半，好看。
后轮像怪物
坐在车里看，窗台线和平行的车道线的夹角证明车身前倾有多厉害，
窗台和马路牙子对比，严重前倾
胎压报警器，太阳能的，还是抬头显示的
移动公司送的和云镜用了三年了
把后弹簧情况反映给中华之家老板，老板让我退货。3月1日，到朋友店里换回原车后弹簧，幸好当时多了个心眼，带回来了。
上架，换弹簧
前轮四指，后轮五指。和谐多了。
最后编辑于2019-03-01 13:15:38
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huazaib2002 2019/02/28 17:29:36 发表在 主楼
蒙诺减震到货，开箱照大众后弹簧前减震再来一张前减震后减震后减震后弹簧橡胶垫后弹簧橡胶垫缓冲胶等都说换前减震要做四轮定位，所以提前换了前胎。左前轮侧面蹭了个口子，轮胎也磨平了，跑了近七万公里了。另外一边前胎，三万公里时候扔掉了万力轮胎，换了神胎sa37，跑了七万公里了这次朝阳轮胎店老板推荐RP76，信老板，老客户了，给我价格优惠大大的，比天猫便宜。后胎才换一年，新的一样，不换了，这样两个后胎还是SA37，两个前胎换了RP76。RP76，当年朝阳两大神胎，RP26，SA37。RP76就是RP26的升级版，现在天猫主推的型号。也是静音胎。更换新胎后，方向盘轻了不少，动力也猛多了。我开车油门比较重，换...
真能折腾
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huazaib2002 2019/02/28 19:21:43 发表在 4楼
车不卖了，好好整整
养的起两辆车就留着，我是养不起所以卖了 -
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huazaib2002 2019/02/28 17:29:36 发表在 主楼
蒙诺减震到货，开箱照大众后弹簧前减震再来一张前减震后减震后减震后弹簧橡胶垫后弹簧橡胶垫缓冲胶等都说换前减震要做四轮定位，所以提前换了前胎。左前轮侧面蹭了个口子，轮胎也磨平了，跑了近七万公里了。另外一边前胎，三万公里时候扔掉了万力轮胎，换了神胎sa37，跑了七万公里了这次朝阳轮胎店老板推荐RP76，信老板，老客户了，给我价格优惠大大的，比天猫便宜。后胎才换一年，新的一样，不换了，这样两个后胎还是SA37，两个前胎换了RP76。RP76，当年朝阳两大神胎，RP26，SA37。RP76就是RP26的升级版，现在天猫主推的型号。也是静音胎。更换新胎后，方向盘轻了不少，动力也猛多了。我开车油门比较重，换...
这个不正常，我也刚换顶胶，两边一点缝都没有。 -
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