2019年1月北京开始执行国六排放标准，11月初就开始琢磨把车给转回来， 经过半个多月的泡贴吧 终于 租了个京标，  21号指标到手，开回老家，799公里， 高速一路畅通，上午十点出发 晚上7点到家，第二天一早去洗车场 把装饰拆一下，然后去车管所提档， 先去车管所对面弄了个二手车交易发票，然后去排队验车，拆牌子， 找了个车虫，一切顺利 当天下午拿着档案袋上高速回京， 一路平安，周五早上原计划去7421办理，中途给场子打了个电话告知 已经去晚了 别人都是前一天凌晨2.3点就开始排队，我现在过去就验不上了，没办法问了一下才知道 北京现在有很多检测场都能办理外转京业务，在几个验车场 选了一个相对不堵车，人少的 通州检测场。到达检测场早上9点多，本想在门口找个车虫给帮着办 结果到地方一个都没见到，这就是北京执法部门的力度，一个虫都不许在门口出现。 没办法进去找了个保安大爷，一根烟 让他给帮着找个虫， 大爷二话不说 立刻帮忙联系。大概半个小时 来了一个聊聊价  还行 能接受 花钱好办事，钱花到位事应该好办吧。验外观  自己装了的全景影像 耳朵上的摄像头 得拆，前边摄像头得拆， 中网里的LED射灯 得拆，后边两个摄像头得拆一个，对于动手能力不强但破坏能力强的我来说那都不是事， 暴力拆吧，后来虫哥跟我说 中网射灯不好弄就别拆了，外观能过，  然后又开始拓各种号码，发动机  前后三元  燃油蒸发 还有一个号 是在发动机后边特别不好拓， 看着虫哥来回上蹿下跳的忙活 我也待不住了  帮着一起弄吧 赶紧拓完就完事，话说 真真真的不好弄 好多关键字母 数字看不清楚  各种檫。下午3点多终于搞定了三个， 虫哥说 别的不弄了，就这三个吧 能过， 确实过了，本以为能在下班前都办好 拿到行驶本， 结果 卡在了轮胎上， 轮胎后换的 规格都是跟原车相同的， 原车固特异， 现在用的倍耐力蝎子， 就因为蝎子规格 前边带了一个P 跟登记证不符 ， 给退回了 让我回去换轮胎， 这回虫哥也没办法了。 回去吧 趁着4S店没下班 赶紧给熟人打了个电话 帮忙找两条原车胎 准备周日去换，熟人也很给力。等着周日换胎。
周日换了两条轮胎，只收了个工时费，周一早上公司开完会，继续通州检测场。庆幸，当初的选择是对的 完全不堵车。很顺利，在10点前到达，联系虫哥， 去外观检查排队 ， 新车很多，都是4S约的   宝马的 红旗的。 虫哥也不错 ，找到周五给查的哥们， 给拍照， 在看轮胎是又说前两条花纹都不一样（我当时换的原车是右前右后）虫哥让他把记录仪关上， 骂了两句，然后拿着手续回去各种盖章 签字， 顺利，大概10分钟 虫哥带我去验尾气，这个问题一会重点说一下，  排队， 这时已经中午下班了 ，中午去打印之前拓的各种号，1点回到新车业务大厅，等着办其他手续。这时候办理人员说排放限值有问题， 让虫哥出去 重新验 中间各种折腾， 等验完第二次，回到大厅 打出来后还是不行， 跟之前的一样 。然后又各种折腾， 让虫哥去找谁谁谁，告诉他数据录入有问题。 这回我跟着一起去了  到了尾气那边 登记窗口， 也不知道工作人员跟虫哥说了啥 虫哥走了， 让我等他  ， 过了一会 虫哥回来拿着个单子 让我回新车业务大厅。 等我到了以后才明白是怎么回事， 根本就不是车的事， 就是尾气检测登记录人的时候出的问题， 我这是7座 四驱车只验高低怠速就行。录入的给我弄得是5座四驱高低怠速。 俩车侧总质量不一样 限值能一样么。 麻蛋。！！！！  搞明白了 一切办起来就痛快了，各种窗口 各种查验 。最后在他们下班前 拿到了行驶本 拍了个123的号码  。。。。
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