改装前，拍两张留念下（12-15款外观还是蛮经典的，比较耐看）

老款内饰的图片，手机里忘了存了，网上找了一张。

接下来上改装过程。
由于外观是一比一升级的，所以需要切割侧窗来实现一比一。
注：市面上一共有三种570外观老改新套件，一种是无损不切割版，一种是半切割版（只切割侧窗，不切割后尾灯部分）另一种则是我下面的这种一比一切割版

开过570的各位应该都知道 570刹车非常软，前段基本没感觉，后段才能刹住，可能是日系越野的通病了，于是我改了一套英国AP RACING 95系列 前六后四的刹车卡钳 （LX570专用）

内饰改装部分+外观部分 我已经录制了视频，点开我个人头像里面就有。

下面是改装后的效果

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把这几天私信问我的大部分问题回答一下

Q：改了外观可以正常备案吗？年检怎么办？
A：当然可以备案，流程如下：只需要把车主的身份证原件和车的行驶证交给黄🐂就行（车主本人和车都不用去车管所）黄🐂会拍两张改装后的车前后照片，然后去车管所备案（个把小时就好）完事后你行驶证上的照片就是新款车，合法合规。
年检方面：找黄🐂去当地民营的检测机构，就可以过了。

Q：关于一比一切割版的外观方面
A：切割版就是切割后翼子板来达到一比一的（外面那层蒙皮，通俗点就是覆盖件）不切割里面的框架，如果接受不了，可以选择不切割，
这个因人而异。之前市面上绝大部分切割版570，用的都是副厂三角窗玻璃，这样改的话就无法和原车严丝合缝（影响美观），而现在用了原厂的三角窗玻璃就可以达到原车效果。


Q：有故障码吗？内饰改了以后功能按键可以正常使用吗？
A：有，改装多多少少都会出现一些问题（下面会细说）故障码可以清掉。

内饰方面：这套内饰是一比一按照新款LX570内饰来开发的，内饰所有的卡扣均为原厂件。改装了新款原厂大灯以后，原厂的随动功能和自适应功能就没有了。中控屏幕支持触控，支持无线CarPlay，内置DSP ，保留马克莱文森音响（07-11年的570不带功放，12-15年的570带功放，自然音质是后者好）

按键方面：原车有的功能即保留，原车没有的东西自然也无法实现。（如07-11年570没有“坦克掉头”功能，所以改装后无法使用此功能。12年以后的，都保留原车功能，可以使用“坦克掉头”）其他功能像什么“舒适进入” “座椅通风加热”“避震软硬调节”“越野自适应”“底盘升降”等等 一一保留。

Q：改装方面原厂的和副厂的区别大吗？
A：作为车主来说，我觉得该省的还是要省的。比如21款原厂中网和副厂中网，区别真的不大。而大灯尾灯这些，我个人觉得原厂件的效果和质量是副厂无法媲美的。还有前面我提到的“原厂三角窗玻璃”。车主常常开关尾门，原厂的尾门合页那也得换咯。像什么“后排娱乐”这种后加装的就可有可无了。其他一些细微的，有想了解的也可以找我聊聊。

有想改装内饰 外观的可以私信我（如果是14年 15年的570，就不建议改装了，因为改装的费用加上车都可以上16款的了）

就暂时写这么多了，等上午的时候，我把内饰改装的几个板块图片配合文字一起发出来，大家别急。


编辑于 2022/05/14  01:48

这套LX570内饰老改新套件包含了四大板块，下面我会一一介绍。

第一部分 门板系统-零部件
1.共有4个门板总成（分别是左前门，右前门，左后门，右后门）
2.升降面板总成
3.门板配件包
门板是进行整个替换，新款门板最大的亮点是后门板增加了隐私窗帘。
第二部分 仪表台系统-零部件
仪表台升级的主要部件有
1.中控仪表台（整个进行更换）
2.导航系统（支持触控，支持无线CarPlay，内置DSP,保留马克莱文森音响）
3.长条时钟饰件系统
4.空调面板
5.无线充储物盒
6.方向盘
7.多功能按键总成（四合一按键）
8.卡片盒总成
9.出风口
10.喇叭盖（喇叭罩）
11.手套箱（工具箱）
12.两侧立柱
原车所有的气囊移回新款的塑料面板上
注:仪表需要另行采购，可使用新款原厂仪表或者副厂液晶仪表，当然也可以不换，用原车的仪表。
第三部分 扶手箱系统（中控挂挡）-零部件
1.爬行开关总成
2.电子手刹总成（手刹改电子手刹）
3.扶手箱盖
4.后排出风口替换面板
5.两侧上，下面板
第四部分 全车座椅皮套-零部件
座椅是进行一个纳帕皮的重新包覆
注:后排娱乐需要另行采购
如果浏览上1w的话，过几天我会继续补充一些。
编辑于 2022/5/14 15:31

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最近找了辆老款的57，拍了点内饰和外观的对比照片。

内饰对比：

外观对比：

LC200兰德酷路泽（陆地巡洋舰）改装LC300前脸