梦醒梦断了无痕 2012-12-7 13:15:21 发表在 主楼

摘要：双横臂是汽车行内用词，汽车制造业内期刊没有发现双叉双横区分，统一称为双横臂。媒体意见不完全统一，大部分媒体认为简化的双叉臂叫双横臂。
鄙人对双横臂双叉臂前悬挂的结构称谓存在疑惑，自我感觉认知非常肤浅，请坛内各位能人不吝赐教。点拨迷津。
首先来一段来自汽车之家的描述：“双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性，只是结构比双叉臂式简单些，也可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也比较大，一般也采用上下不等长的摇臂设置。而有的双横臂的上下臂不能起到纵向导向作用，还需要另加拉杆导向。这种结构较双叉臂更简单的双横臂悬挂性能介于麦弗逊悬挂和双叉臂悬挂之间，拥...

梦醒梦断了无痕 2012-12-7 18:46:48 发表在 11楼

娱版不知道用什么浏览器。

梦醒梦断了无痕 2012-12-7 13:15:21 发表在 主楼

摘要：双横臂是汽车行内用词，汽车制造业内期刊没有发现双叉双横区分，统一称为双横臂。媒体意见不完全统一，大部分媒体认为简化的双叉臂叫双横臂。
鄙人对双横臂双叉臂前悬挂的结构称谓存在疑惑，自我感觉认知非常肤浅，请坛内各位能人不吝赐教。点拨迷津。
首先来一段来自汽车之家的描述：“双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性，只是结构比双叉臂式简单些，也可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也比较大，一般也采用上下不等长的摇臂设置。而有的双横臂的上下臂不能起到纵向导向作用，还需要另加拉杆导向。这种结构较双叉臂更简单的双横臂悬挂性能介于麦弗逊悬挂和双叉臂悬挂之间，拥...

梦醒梦断了无痕 2012-12-7 22:10:45 发表在 15楼

狭义双叉臂结构更简单轻便。更适合于激烈驾驶。
复杂双横臂结构利于增加车轮活动幅度，增加舒适性。

inst 2013-1-8 11:06:34 发表在 38楼

我觉得，使用的感受更多的在于用料以及加工的质量等级与设置（调试）取向上，结构本身可能有适应范围上的差异，但是，可能有99%的用户根本用不到不同的那部分。