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标致508L的小阶段用车回顾
1 28 发布于 2022-06-30 15:13:35 只看楼主 热门标准
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车子买回来也有3个多月了,最近开始提醒保养,还有8周或者4000多公里,保养周期是半年7500公里无疑了。SSSS电话让我3000公里去保养,我拒绝了。3300多公里的使用,有高速,有城市路况,也有国道省道,除了减震略硬,508L 的驾驶品质无可挑剔。空间表现也很抢眼,昨天坐A6L,后排中间过道因为有四驱车型的设计,传动轴占据车内空间,导致后排中间非常窘迫,身材略微胖或者高大的人,调整好座椅,后排空间表现也没有比508L好到哪里去。毕竟508不到20万就落地了,不如奥迪的地方肯定不少,但是主管感受上,没有特别大的差别。隔音效果也差不多意思。品牌肯定不如奥迪,毫无疑问。这个我也不多扯了,不然大家还觉得我是王婆卖瓜了。


不过话说回来,车子确实有点小问题,比如方向盘转动异响,当时我咨询了厂家的叶大师,他说应该是线束的问题,调整线束就可以,我约抹多半也和气囊游丝有关系。另外就是主驾驶车门开关的时候,会有异响,虽然问题都不大,也不影响安全,但是使用起来,还是多多少少有点烦心的。影响驾驶心情。哈哈。好在我不是特别强迫症侯群,也能忍,等保养的时候一起收拾吧,到时候指不定还有哪里出现异响呢。

黑色的钢琴漆确实是不耐脏,到处是灰尘。


今天主要就是吐槽一下车子的小毛病,昨天开车的时候用噪音测试设备测试了一下,怠速的时候39分贝,时速70的时候是55分贝,应该说还是非常的优秀的。下次跑高速的时候,让朋友拿着测试仪看看分贝,估计100左右时速不会超过65吧。

上一箱油,采用加满以后记录公里数,下次加满的方式,同一个加油站,同一个油枪,95号汽油,加满后换算油耗是8.2L百公里,感觉还是很不错的,车重1.5吨,如果不是用了那么多铝合金件,车重怎么也得1.6吨往上了。发动机盖,后备箱盖,下面底盘用了不少铝合金件。在减重上有很大的贡献。




另外就是发动机变速箱,有人说变速箱有顿挫感,我感觉还是很轻微的,试驾别克昂科威S的时候,那个顿挫真的吓一跳,爱信的8AT可以忽略不计了。遇到一次在天冷的时候上坡,开出30米没有升档,很多车友也有遇到,这也不算什么大问题。另外就是有车友反应排气的钓饵位置生锈严重,貌似雪铁龙也有这个问题,应该统一供货商的问题,雪铁龙车友有整体更换的索赔案例,目前标致好像只能切割更换钓饵。我观察了一下自己的车,目前没有遭遇这个情况,让时间慢慢检验吧,毕竟异响问题我已经遇到了。

倒车影像还行,昨天坐一辆新款A6L,和我这个一样的模式。

车子开着很顺手,刚从个朗逸换过来的时候,还有点不适应,因为车大了不少,现在适应了也可以了。雷达很好用,就连地下车库阻挡轮胎的东西也能识别到。自动大灯非常不错,自动雨刷有点神经质,雨不大的时候也是很快频率的挥动,智能化不够。

语音可以做到简单的打开空调,降低和升高风量,拨打电话这些。其余时候就装死,智能化非常一般。国产五菱的车机都甩它好几条街,更别说这响应速度了,一言难尽。
儿童椅很好安装,预留的地方也很方便。但是车机系统没有皮肤可选,有点单调。

这车的操控性毋庸置疑,非常好开,尤其是转弯的时候那种神奇的侧倾抑制感,可以用如履平地来形容。非常的稳当。
高速行驶品质非常好,静音效果,还有驾驶感受都是相当的NICE.我基本上什么都没弄,就加了脚垫,后备箱垫,中控弄了一条氛围灯。

后备箱开口稍微小了点,上次他们给了我一个空气净化器,放不进去,如果是掀背,就没问题了。

暂时也就想到这么多,算是我的一个阶段性用车回顾吧。
空调好用,制冷效果不错。前几天这么炎热,用着也没差。不过一键启动按键以及方向盘会被晒的烫手,以后得把前档遮起来了。

颜值是这车的一大亮点。好几个同事见到这车都说得几十万的样子。灰色确实很显档次。缺点就是轮毂样式,当时买车的时候只看性价比,忽略了驭动以上的18寸轮毂,现在越看越觉得17寸小,不耐看。还是喜欢18寸那个。
不过,省下来一万多块钱,也算是个安慰吧。毕竟真皮座椅,导航对我来说意义不大。

买车以后就到处买些小东西来装点它。原厂氛围灯我是不舍得弄,主要是不舍得拆。用最经济的办法来装饰一下就好了。

这个灰色金属漆的可塑性很强,在不同环境下,会有不同的效果。很上档次。这就是当初为什么我一眼就相中它的理由了。为颜值埋单,而且么有让我失望。

发几张自以为好看





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最后编辑于2022-07-01 13:32:13
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