原帖由 vvvwingvvv 于 2012-04-06 10:06 发表在 20 楼 下次暴晒三小时以上时,把油箱盖打开一下再关上再点火试一试。
原帖由 我的富康2001 于 2012-04-04 22:31 发表在 1 楼 有些人说这是正常的,因气温比较高,油路内的油已经蒸发,接通电源后油泵上来后才能着车,所以第一次不用急着启动,点火钥匙放二档,让燃油泵先工作油路中充油后再着车。不知道康友有没有遇到过这样的事情呢?
油路是封闭的,不会蒸发的. 我觉得19,20有道理.
另外,点火的时候喷油量与温度直接相关,凉车为了易点燃,喷油量比热车大,油气浓度高. 热车容易点燃,喷油量会设计的小一些. 喷油量的控制是随温度升高递减的,凉车热车都可以顺利点火.
但是,实际上可能由于某种原因导致在不冷不热的状态,油气浓度不太精确,不易打燃.
曾处理过车子难启动的故障,也是热车时难以启动,连打齿声音都没有
小工拿根棍子,让我在车内点火,点火时他用棍子去捅几捅启动机,就可以打着火了,估计是启动机热缩冷缩,啮合不了齿轮。把启动机拆下来,做点火测试,发现力量不是很足
换了启动机故障消除了
你也试试用棍子捅这个法子,要找个人做点火配合
原帖由 我的富康2001 于 2012-04-06 17:29 发表 最近天气晴朗,气温渐高。我的老康放在太阳下曝晒三小时以上就会出现打火困难的现象,要打好几次才能着车。而放在阴凉处就是一次打火成功,不知道是什么原因造成的曝晒后打火困难呢?
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