leo666623 2017/07/07 19:21:10 发表在 18楼
首先原厂标314马力/231千瓦,实测270左右马力/190左右千瓦。多读几年把小学生都懂得单位搞清楚了再来发帖。然后野马都是进口车,也就是说国内国外野马都一样。然后再来说油品,如果按你说的你的190是正常,那请问国外什么油这么牛逼,喝进去能提升汽车80马力,比刷程序还牛逼了。简直毫无根据强词夺理。再者从你说什么151617款不一样,充分暴露你是门外汉,15纪念款也好1617款变得只是内饰和娱乐系统。动力总成全部一样。最后,别以为买了个小跑车开了一个月,右手纹了点纹身就讲话就可以冲哄哄,好心提醒也是希望马儿有问题能早点发现。没有最好。总结,mdzz
AlvinPangM 2017/07/14 03:23:29 发表在 64楼
AlvinPangM 2017/07/14 03:23:29 发表在 64楼
抛开你测试结果数据的真实性和你测试场地设备的专业性
你懂得什么是空燃比么?
最佳理论空燃比是14.7比1 但是此时仍然是不完全燃烧。
一般动力最佳出现在13.5到14比1之间
燃油经济性最佳出现在16比1 排放最佳空燃比出现在18比1之间
你10.4的空燃比,只能证明在马力机上你根本没跑起来。怠速负压700mm汞柱的时候都不会是这个空燃比。
不信的话,私信我我给你联系方式。来北京亦庄梅赛德斯研发中心发动机部找我。我免费带你上马力机。就这样。
还有我第一次听说把空燃比压低到10.4来防止爆缸的。
搞汽车研发这么多年真是开了眼界了。
另外,为你好提醒你一下,车载电脑可以实时监控空燃比,如果你的空燃比一直不正常的话,建议找4s店。10.4的空燃比会造成你缸内温度过低,机油流动性会变差,积碳也会变多。
leo666623 2017/07/07 19:21:10 发表在 18楼
首先原厂标314马力/231千瓦,实测270左右马力/190左右千瓦。多读几年把小学生都懂得单位搞清楚了再来发帖。然后野马都是进口车,也就是说国内国外野马都一样。然后再来说油品,如果按你说的你的190是正常,那请问国外什么油这么牛逼,喝进去能提升汽车80马力,比刷程序还牛逼了。简直毫无根据强词夺理。再者从你说什么151617款不一样,充分暴露你是门外汉,15纪念款也好1617款变得只是内饰和娱乐系统。动力总成全部一样。最后,别以为买了个小跑车开了一个月,右手纹了点纹身就讲话就可以冲哄哄,好心提醒也是希望马儿有问题能早点发现。没有最好。总结,mdzz
AlvinPangM 2017/07/15 00:34:49 发表在 69楼
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