转眼间，一年的时光马上就要结束了，回首2020，发生了太多的事情，也有太多令人难忘的事情，相信每个人都会有些许感触。不知不觉，这辆小六子以及陪伴了三年的时光，从最开始的不熟悉，到现在磨合的很好，三年的时间确实改变了好多。我相信，对于一辆车子的需求，每个人的看法都是不一样的，这要因人而异。车子对有些人而言，就是上下班的代步工具，对有些人而言，为异地回家提供了巨大的方便，对另一部分人而言，是日常生活中一种陪伴。特殊的时期才会发现车子也是一个房子，一个移动的房子，为你提供一所安生之所。所以选车子，我更倾向于安全实用，在当今社会，很多人都是颜值控，不管什么东西，都喜欢漂亮的，豪华的，这样当然也无可厚非，于我而言，当然性价比才是我的首选，不需要多么豪华的配置，车子没有什么毛病，让人省心，开着让人放心，能满足日常?出行需求就足够了。小六子陪伴我有快三年了，没有什么毛病可挑，对他也是非常的满意，颜值中等，但是耐看，配置也够丰富，但特别实用，所以越来越喜欢上他了。非常感谢小六子一路给我带来的方便，有你陪伴，出行更方便。

45度无死角的角度也衬托起来了启辰的风雕美学

犀利的鹰眼式大灯，配备启辰家族式风雕美学设计的前脸，前面可以说是颜值担当

首先是喜欢这个车的外观吧！外观黑色的很漂亮，很干净。而且车身很长，四米七的车长，侧面看着就是流线型很美。我买的是18款智联精英版这个版本配置还是挺多的，有天窗，还有仿皮座椅，还有定速巡航，还有ESP车身稳定系统等等，而且还有无钥匙进入都有，配置真是相当够用。作为一辆代步车来说，当然经济性还是考虑得最多的，油耗确实很低，平时市区代步，用下来就是6L出头，我真觉得挺棒的了，我算了笔账，这车如果能开个几年，就光油费能省下来不少钱呢！

16寸战斧式轮毂，自喷式红色卡钳，打工人不能要求太高

日产的HR1.6自吸的发动机对于我来说够了，平时也不飙车，需要加速超车时深踩油门，发动机转速超过3000转之后，也能够迎来一个明显的爆发，开起来的轻***很强。变速箱采用的是cvt，对于家用而言，我认为是最合适的，开起来很顺滑，也没有一般自动变速箱换挡的顿挫。

对比于前脸的颜值担当，后尾的屁股可以让它掉了不少分，因为前后不协调，凤头鸡尾来形容它比较合适

内饰触摸的感觉不错，很软，但是内饰的颜色搭配我觉得是真的不多，基本上就是黑色搭点红色的，这种内饰说好听了是耐看，但是不好听的有点死板，没啥变化，内饰的颜色我觉得可以更加个性化一点，这样选择性也会更多一些，不是更好嘛。

我感觉车子的舒适度是真的很不错的，首先来说座椅舒适度就很好，很柔软，长途开车的话不会感觉到很累，这样一来舒适度就有一个很明显的提升，还有一个就是空调效果好，对这个天气在车内，空调效果实在是太重要了。

在左上方的控制键设计的相对来说恰到好处

半自动空调，对比旋转的空调还是这个轻便好用一点

方向盘的手感感觉挺好的！手握着方向盘，感觉舒适，转弯时的过程中也很稳定！在过颠簸路段的时候也不会出现难操控的现象发生，握住方向盘的手感也柔和，方向盘转向也很轻盈，我老婆开的话比较轻松，安全感也是十足。

同样的一款车，不同的人开会有不同，这个和驾驶习惯和路况都有关系。d60这台车我基本都是在城区上班开,油耗还算可以，一直都是6.5个油左右，最近冬天我个人习惯都是热车几分钟再走，而且我上班路程比较近所以最近油耗会高一点点。像这种级别的车主要在城里开，这个油耗还是能让我觉得满意的。

这辆车在性价比方面确实不错，说低价位买不到好车也不全对，起码在我眼中这车就很优秀的，国产车里面好车还有看不少款的其实，但我更信赖老品牌的品质，启辰是我个人比较满意的一个，因为无论是从外型的设计上还是车子的操控上，都比较接近我想要的标准。