一汽奔腾好像成立于06年，最初是挂在红旗名下； 因为当初奔腾没有自己的品牌售卖资质 。我第一辆车也是奔腾B50，与2010年5月购入；当初也是看中了一汽的实力，不论是红旗还是奔腾，三大件没毛病 。

          2017年置换了奔腾X80 ，虽然内饰工艺不如同级SUV， 但驾驶质感非常棒，尤其是弯路、山路，操控性强（与同级SUV比较），选了一圈，最终提的X80   1.8T自豪。
          奔腾B70第三代车型上市，我也试驾了，操控感延续了马自达的风格，驾驶感很强 ；但我对轿车没啥兴趣了，也就不了了之； 后来一汽奔腾推出了跨界SUV   B70S  ，有点让我心动了 ；毕竟 B70的底子，接近SUV的车身，非常符合我的用车需求（通过性好一些）；而2.0T的动力搭配进口爱信6AT变速器，简直完美 。 340的扭矩对于一款1.5吨的SUV来说，有点大马拉小车了，估计0-100加速非常棒；所以抽空去4S参加活动，准备试驾B70S（我的X80也开了5年了，可以考虑换车）。唯独可惜啊，4S居然没有试驾车 ，这个有点蛋疼了 。  我不喜欢看官方公布的数据，数据是死的，只能参考 ；车子好不好，还得亲自驾驶体验， 包括车子的0-100加速、转向精准、滤震效果、发动机噪音、内饰工艺等等，很多方面都不是厂家数据能体现的 。

            在没试驾的前提下，先说说我对展车的看法吧 。跟B70一样的戈式大灯，进气格栅被缩小了，降低了风阻，前脸有点凶猛的视觉效果；少了点B70的成熟大气 。 红色展车刚好是我喜欢的颜色（再换车，不考虑白色、黑色，审美疲劳了；考虑红色或蓝色车身） ，很有视觉冲击力 ； 尾部的贯穿式尾灯 ，侧面的车身腰线 ，都显得年轻时尚，运动感十足。  可惜没试驾 ，跟4S销售越好了，试驾车到了电话通知 。