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原帖由 老街 于 2010-09-14 10:36 发表在 72 楼
哈哈，是的，不过，郁闷啊。人家说手工费太少，不给开升降机。。说是拆前保险杆要开升降机的其实，用螺丝刀把喇叭线挑下来，然后把喇叭装在大梁上正好的。既简单又快，看我的图
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原帖由 摩滋摩滋 于 2010-09-14 11:16 发表在 83 楼
苏州的···哇哈哈！！顶！！！
嘿嘿。。。。 -
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原帖由 270631012 于 2010-09-14 11:15 发表在 81 楼
喇叭的规格呢有要求吗？比如 伏数 瓦数等等 你们买的是好的吧 刚才我在淘宝上看了下 几十块钱左右
电声的好像就一种吧。。。丰田和尼桑用的好像都是电声的。
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原帖由 老街 于 2010-09-14 11:19 发表在 84 楼
嘿嘿。。。。
偶是在新世纪买的车，人在常熟！！！嘎嘎 -
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原帖由 270631012 于 2010-09-14 11:15 发表在 81 楼
喇叭的规格呢有要求吗？比如 伏数 瓦数等等 你们买的是好的吧 刚才我在淘宝上看了下 几十块钱左右
50多 赛歌的也行 没啥要求 12伏车用的蜗牛喇叭就行了 -
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原帖由 zylyw 于 2010-09-14 11:15 发表在 82 楼
其实，用螺丝刀把喇叭线挑下来，然后把喇叭装在大梁上正好的。既简单又快，看我的图
对 就是重重岩 这个位置 -
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原帖由 270631012 于 2010-09-14 11:08 发表在 80 楼
讲的挺详细的
谢谢 谢谢 -
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原帖由 老街 于 2010-09-14 10:39 发表在 77 楼
这个方法非常好。。。我这儿工人水平不行。晕
不过装前面 声音发散的更好 -
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原帖由 晨明 于 2010-09-14 11:58 发表在 91 楼
我说兄弟 你换的喇叭怎么那么费事啊 我换的时候很简单
费事倒不费事。十几分钟就好了。 -
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原帖由 270631012 于 2010-09-14 11:15 发表在 81 楼
喇叭的规格呢有要求吗？比如 伏数 瓦数等等 你们买的是好的吧 刚才我在淘宝上看了下 几十块钱左右
这个不知道，我的那两个，高低音各45W，加起来90W电压应该都是12V的，包括摩托车的也是
突然想起来，我旧的那部豪爵摩托车的喇叭好像比M1原车的还响了许多
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原帖由 闽囗1144囗 于 2010-09-14 12:16 发表在 94 楼
这个不知道，我的那两个，高低音各45W，加起来90W电压应该都是12V的，包括摩托车的也是突然想起来，我旧的那部豪爵摩托车的喇叭好像比M1原车的还响了许多
就是M1的原装喇叭太小了。真不知道奇瑞怎么想的。
想弄个大电瓶车啊。
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原帖由 闽囗1144囗 于 2010-09-14 12:13 发表在 93 楼
我的换了一个多月了，也是高低音，用是是三菱君阁原厂的
自己动手装的，有气动起子，可惜保杆与前轮挡泥片那一圈的六角螺栓太小了，估计才0.6~0.7公分的，没那么小的套筒，只好用钳子，这个太累了
不过装上后效果就不一样了
还是请别人装省心。。。。 -
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原帖由 老街 于 2010-09-13 22:05 发表
2009年开学之际，九月一号，将我心爱的M1提回家，因为去年，本人24岁，本命看，所以，选择红色，而且因为冬天结婚，所以，红色吉祥。。真是斗转星移，白驹过隙。转眼间，一年多过去了，小M在我手里，刚跑了一万公里，期间倒真是任劳任怨。勤勤恳恳。。。感觉不错滴。。可是，…
其实你安装的方法不对，不应该拆前杠的，只需要把空滤那拆下来就可以了，一共就四颗镙丝而且拆到空滤之后，正好把一对喇叭装在空滤的下方，靠右侧的板筋上，那有个镙丝
这样安装不会造成任何意外的，也不伤车，杠能不拆的时候，千万别拆，拆完后再装，多少都没有以前那么合缝了！
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原帖由 寻浪 于 2010-09-14 12:21 发表在 97 楼
其实你安装的方法不对，不应该拆前杠的，只需要把空滤那拆下来就可以了，一共就四颗镙丝而且拆到空滤之后，正好把一对喇叭装在空滤的下方，靠右侧的板筋上，那有个镙丝这样安装不会造成任何意外的，也不伤车，杠能不拆的时候，千万别拆，拆完后再装，多少都没有以前那么合缝了…
杆倒是没拆，拆的就是前面那个板。。不过，那是塑料的，好像也没什么太大的用。。。
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