原帖由 晨明 于 2010-09-14 11:58 发表在 91 楼 我说兄弟 你换的喇叭怎么那么费事啊 我换的时候很简单
原帖由 270631012 于 2010-09-14 11:15 发表在 81 楼 喇叭的规格呢有要求吗?比如 伏数 瓦数等等 你们买的是好的吧 刚才我在淘宝上看了下 几十块钱左右
这个不知道,我的那两个,高低音各45W,加起来90W
电压应该都是12V的,包括摩托车的也是
突然想起来,我旧的那部豪爵摩托车的喇叭好像比M1原车的还响了许多
原帖由 闽囗1144囗 于 2010-09-14 12:16 发表在 94 楼 这个不知道,我的那两个,高低音各45W,加起来90W电压应该都是12V的,包括摩托车的也是突然想起来,我旧的那部豪爵摩托车的喇叭好像比M1原车的还响了许多
就是M1的原装喇叭太小了。
真不知道奇瑞怎么想的。
想弄个大电瓶车啊。
原帖由 闽囗1144囗 于 2010-09-14 12:13 发表在 93 楼 我的换了一个多月了,也是高低音,用是是三菱君阁原厂的自己动手装的,有气动起子,可惜保杆与前轮挡泥片那一圈的六角螺栓太小了,估计才0.6~0.7公分的,没那么小的套筒,只好用钳子,这个太累了不过装上后效果就不一样了
原帖由 老街 于 2010-09-13 22:05 发表 2009年开学之际,九月一号,将我心爱的M1提回家,因为去年,本人24岁,本命看,所以,选择红色,而且因为冬天结婚,所以,红色吉祥。。真是斗转星移,白驹过隙。转眼间,一年多过去了,小M在我手里,刚跑了一万公里,期间倒真是任劳任怨。勤勤恳恳。。。感觉不错滴。。可是,…
其实你安装的方法不对,不应该拆前杠的,只需要把空滤那拆下来就可以了,一共就四颗镙丝
而且拆到空滤之后,正好把一对喇叭装在空滤的下方,靠右侧的板筋上,那有个镙丝
这样安装不会造成任何意外的,也不伤车,杠能不拆的时候,千万别拆,拆完后再装,多少都没有以前那么合缝了!
原帖由 寻浪 于 2010-09-14 12:21 发表在 97 楼 其实你安装的方法不对,不应该拆前杠的,只需要把空滤那拆下来就可以了,一共就四颗镙丝而且拆到空滤之后,正好把一对喇叭装在空滤的下方,靠右侧的板筋上,那有个镙丝这样安装不会造成任何意外的,也不伤车,杠能不拆的时候,千万别拆,拆完后再装,多少都没有以前那么合缝了…
原帖由 老街 于 2010-09-14 10:36 发表在 72 楼 哈哈,是的,不过,郁闷啊。人家说手工费太少,不给开升降机。。说是拆前保险杆要开升降机的
其实,用螺丝刀把喇叭线挑下来,然后把喇叭装在大梁上正好的。既简单又快,看我的图
原帖由 摩滋摩滋 于 2010-09-14 11:16 发表在 83 楼 苏州的···哇哈哈!!顶!!!
电声的好像就一种吧。。。
丰田和尼桑用的好像都是电声的。
原帖由 老街 于 2010-09-14 11:19 发表在 84 楼 嘿嘿。。。。
原帖由 zylyw 于 2010-09-14 11:15 发表在 82 楼 其实,用螺丝刀把喇叭线挑下来,然后把喇叭装在大梁上正好的。既简单又快,看我的图
对 就是重重岩 这个位置
原帖由 270631012 于 2010-09-14 11:08 发表在 80 楼 讲的挺详细的
原帖由 老街 于 2010-09-14 10:39 发表在 77 楼 这个方法非常好。。。我这儿工人水平不行。晕
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