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“八代混凯”半年了，真实的油耗是这样的……。
关于油耗先哆嗦两句：
我周边不少的车友有一种观念：日系车省油是因为皮薄车轻，所以省油。所以日系车经不起碰撞。我想法是：车厂要把车的重量增加一点并不难，难的是要把车轻量化。车身轻量化就需要技术了。上图中比较了两款目前市场上热销的两款车的车身重量，数据只是想说明日系车重量并不轻，数据摆在这里，我无意说德系车不好，各有各的优势，看你看重哪一方面，都有自己选择和喜爱的理由，本贴也无关爱不爱国，不涉及政治，请不要跑题，请喷子们远离。下面谈谈我购车和用车的感受，既然是混合动力，当然重点要谈谈油耗。欢迎讨论交流。
正文如下： 先上一张几个月来的油耗变化曲线
我周边不少的车友有一种观念：日系车省油是因为皮薄车轻，所以省油。所以日系车经不起碰撞。我想法是：车厂要把车的重量增加一点并不难，难的是要把车轻量化。车身轻量化就需要技术了。上图中比较了两款目前市场上热销的两款车的车身重量，数据只是想说明日系车重量并不轻，数据摆在这里，我无意说德系车不好，各有各的优势，看你看重哪一方面，都有自己选择和喜爱的理由，本贴也无关爱不爱国，不涉及政治，请不要跑题，请喷子们远离。下面谈谈我购车和用车的感受，既然是混合动力，当然重点要谈谈油耗。欢迎讨论交流。
正文如下： 先上一张几个月来的油耗变化曲线
提车以来油耗变化的概况（以上ABCDE五次加油都是加的95#）
偏爱日系车，原因很简单，我手上有一台正在服役的6代雅阁，16年多了，省心！八凯混动上市前就一直关注，自从八代凯美瑞2017年11月16日上市，就盘算提一台八凯，但不知市场紧俏还是饥饿营销，提车居然要排队。虽然期间经历了机舱进泥水，底盘螺丝生锈等事件，车无完车，这些事并没有打消我要提车念头。无奈我周边的几家4S店都无混动的现车，均要求交钱预订，排队才能提车，我不按4S店的套路，没有交订金，只留下电话号码，我给4S店销售说，我等到十代雅阁上市就提雅阁（今年四月份十代雅阁上市时，因国内只有1.5T的动力，就没有考虑雅阁，我喜欢自然吸气，带T的不太感兴趣），等到今年7月底，广汽丰田4S店销售来电话了，说店里来了一台混凯，没有优惠也不加价， 原价提车，唯一条件是要求店内买保险，条件我能接受，于是第二天（7月26日）赶到4S店验车无误后，果断提车。交了订金的人还在排队等车，没交订金的我先提车了
。这世界有时不能按常理出牌。
。这世界有时不能按常理出牌。
到4S店后，先到门店后面找车，发现后坪停了不少的八代凯美瑞，但不知道哪一辆会属于我，会被我相中带回家…………
销售把我带到了八凯混动的身边，这是第一次与我的凯八约会，感觉还是很帅气的！左侧的汉兰达目前还需加价才能提到手。
打开车门，表上显示里程是3KM，这个完全可以接受，其实新车提车时的表上行程在30KM之内均可以接受。当然这个里程是可以做假的，不能全凭这个里程数来判定是否是新车。
轮胎上的塑料保护膜还没有撕掉，轮胎上尚有胎毛，车门贴有胶带。全车油漆没有一点损伤，档泥板上没有丝豪泥沙印迹…………。方方面面仔细检查才放心。唯一点感觉不好的就是一般新车引擎盖上是粘贴有一块白色胶带布的，这车已经把它撕了。强迫症患者稍稍感觉有点点不爽。
B柱下方显示出厂日期2018－7月，当月生产的车
要求4S店用举升机将车升起查验底盘，哈哈，底盘油光呈亮，一点泥水都没有
，通过！
，通过！
价格免谈，一点优惠没有，4S店帅哥开票，买保险…刷卡交钱，手机APP“12123”上挑选车牌……2个小时的功夫漂亮的八凯就娶到手了。
第一件事：加油，要让八凯吃点好的，加满95#，从4S店开到最近的中石化加油站，油表警示灯已亮，里程显示为5KM。
当日中石化95#油价是7.8元，加满到油枪跳枪是46.15升，油价正好是360元。目前油价已涨到8.5左右（接近一个月没加油，上次到油库看到95#是8.49元/L），面对当前的油价，幸亏我当时选了混动，选择混动没有错！
先开回家进自己的窝，八凯的尺寸比我的老雅阁大了一圈，停在车库里显得比雅阁在时要拥挤一些，我的老雅阁只有委屈一点停外面了，幸亏单位有大的停车库可以寄宿。
再开到单位，与我的老雅阁一起合张影！我为什么喜欢日系车，有这台6代雅阁的原因，十多年前6代雅阁号称是国内中级车的标杆，十多年了没有出过什么大问题，日系车还是蛮省心的！现在十代的雅阁外形越来越时尚，但1.5T的发动机我不感兴趣，我还是喜欢这成熟的自然吸气。
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晚上在单位车库试试灯光，尾灯谈不上很漂亮，也不丑，灯漂亮的还是选 BBA的。
第一箱油，里程80公里时，油耗为8.9，随着磨合期增长，里程数增加，这个数据会慢慢下降。晚上在单位车库试试灯，这是开了远光，效果杠杠的。抬头显示也是很方便的设计,点个赞！
第一箱油，里程为214时，显示综合油耗6.8
提车已3个多月了，我总共加了3次油95#的油（三次的油价别是7.8元，7.86元，8.09元），每次都加满到油枪跳枪，油价是一次比一次贵，这张照片是加满第一箱油行驶里程到288公里时拍摄的，行驶里程显示288公里，图片上显示综合油耗是6.6L/百公里。还能续航461公里（288+461＝749公里，这个数据是动态变化的，而且里程数会越来越大，第一箱油用到油表亮灯时，实际行驶已达835公里），显示的数据可作参考，与实际油耗水平有点点差异，但目前来看差异不是很大，随着行驶里程的增加，车的磨合越来越好，表上显示的油耗逐渐在下降，目前表上油耗显示已下降到4.9升/百公里。（精准的油耗计算后面我会将图片呈上）
里程为288时，显示综合油耗6.6L
1156公里时，综合油耗为5.3
1582公里时，综合油耗为5.2
上面这张是烧完第二箱油，油表警示灯亮起了，当时里程为1638，表上油耗还是维持在5.2L/百公里。
从家到单位上班的里程是11公里左右，油耗显示4.5L/百公里，本人驾驶习惯较温和，一般情况下不大脚加油。
每次上下班行程约11公里，上、下班单程油耗在4.5－5.0L/百公里之间。以当前的油价约合 0.4元/公里左右。
里程数1650时，综合油耗还是为5.2
此里程数1899时油耗5.1，这个5.1的油耗磨合了约300－400公里才下降到5.0.……
里程到2266公里时，综合油耗为5.0L
到机场往返一次接人，高速上最高跑到130km/h,里程数到了2384时，油耗降到了4.9，
我很满意！知足了
我很满意！知足了
里程数在增加，油耗维持在4.9L，估计下降的空间不大了
很快要第4次加油了。续航还有69KM。
这张显示第三箱油快完了，估计三箱油总计约能行驶2495+38＝2533公里，综合油耗还是维持在4.9L。下面是我手机上APP“小熊”：记录和统计的相关油耗费用
这是手机APP小熊油耗记录统计的油耗
小熊油耗算出来的前2次加油的平均油耗，第三箱油的平均油耗要在加了第4次油才能有计算结果。
月加油费用统计数据
我的车在同型号车中油耗的排名，目前并不理想。
上图中这个数据应该与油耗有关，但不知怎么解读？
论坛里有一种观点：日系车省油是因为车身轻薄，所以油耗低，大家可以查一下，看看数据再说话。不要人云亦云。
就这些，第一次认真发贴，不太熟练，欢迎交流，不喜莫喷！希望能被版主加精！
上传一张油耗，近期油耗有反弹上升，由最低的4.7上升到了目前（2018－11－27）4.9L/100公里。
表上显示的综合油耗回升到了4.8（前面已降至4.7，这是油耗第一次逆行上升，前面一直是下降），这个数据是今天送人去长沙南站坐高铁途中出现的。
从单位送同事到长沙南站往返91.2公里，去时满车5人走高速约46公里，返回时只我一人开车走市区路约45公里到家（同升+洞株+九郎山小路），显示本次单程油耗为5.3.
今天（2018-12-1）油耗又降回4.8（前一段是4.7升到了了4.8，4.9今日返回4.8）
今天（2018-12-1）驾驶评价不高--只有78分，可油耗是我历史上的最低3.7L/百公里（里程26.1公里是从同升湖回单位）
最后编辑于2018-12-15 17:12:12
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狠狠的赞你
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混动凯美瑞能开到5.0以下确实是高手
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yingsu0107 2018/11/01 01:51:04 发表在 13楼
我第一箱油开完，油耗是4.7
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