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关于自己老200的小问题解决总结
1 40 发布于 2019-05-18 23:14:24 只看楼主 热门标准
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在论坛里面我也算资深潜水员, 平时都不怎么发帖子,以及回复各位车友,今天晚上非常的闲,索性无事,就在这里把自己的用车问题全部,总结出来
   1.天窗漏水问题,说到这里,这款车的天窗,第一支教模块很容易断裂,索性就买一个修理包,把第一个支架换掉,很容易就可以修复,但是漏水的问题,我在论坛里面看到了非常多的解决方案,而且也是非常的繁琐,今天我在这里就提供一个自己使用的方法,很轻松的就可以解决掉漏水的问题




这种材料在某宝上非常容易就找到,看第一个相片,外面的轨道上粘贴9*9的毛绒密封条, 内侧的轨道上粘贴7*12的毛绒条,这种方法我已经使用了三年,到目前为止,天窗还没有漏水的现象,毛绒的高度顶着天窗上边正好把滴落下来的水倒入导流水槽。
     在此补充一下,一定要把倒水槽里的淤泥以及排水管道疏通清理干净

2.遮阳帘拉线损坏,遮阳帘遮阳问题,这个问题可以说八九成的车有都有,我在这边教大家一个非常简单的方法

跟客户定做的尺寸

副驾驶

材质不错,透光,遮阳效果超乎想象的好

整体很上档次

后门车窗

我把旧的遮阳帘拆掉,定做了一个天窗的黑色遮阳直接安装上去,天窗的玻璃在内部贴上黑色的太阳膜,这样白天再强的阳光也不能照射进来,还能看到外面的景色,遮阳帘永远不用再去关闭或者是打开非常的方便,因为在外地出差的原因,等我回家以后就把车里边的安装相片传上来

3.天窗玻璃和框架开裂问题, 这个更简单,在某宝上买一个G夹,还有高强度的粘合胶,自己拆下天窗开窍的部位,然后滴上胶水夹好放置两个小时,然后安装回去,在此补充一下,如果这个问题不能及时的处理,也会导致漏水,进风以及到后期的天窗玻璃损坏


4,点火问题,随着车子的时间越来越久,进气管道,和节气门都有非常严重的积碳,有的车子会出现打火或多次点火点不着,点着以后车子发动机会发生不规律震动抖动,那这个时候就要把进气管道节气门完全的拆下来进行全面清洗,火花塞一定要用ngk的原装火花塞,因为贪小便宜,我买过其他型号的火花塞,谁知用到最后不光是油耗增加?还无味的多增加了一些积碳,付出的代价也是极大的,在这里要说明一个问题,一定要拆下来清洗,不要打吊瓶,打吊瓶进气口和节气门的积碳会滑落到气缸内,如果燃烧不充分,积碳会变成渣子摩擦气缸壁,一旦出现了不可逆转的损伤,那发动机就玩完了。这个点火问题,用这种方法可以100%的解决以上抖动以及打不着火的问题
     在此再补充一下,洗完以后换完火花塞,使用燃油宝一个疗程,这边说疗程呢,就好理解一点,一般都是4到5瓶,每箱油加一瓶,大概燃烧五箱以后,缸内的积碳会清除一部分,然后再使用汽油胶质清除剂一瓶加到油箱里,顺便清除一下沉淀在油路里边的George(使用正规大牌的燃油宝很重要,要持续性温和清理的,避免积炭过多一次清洁能力太强,滑落太多的积炭缸内不能燃烧排除,造成缸壁不可逆转的损伤,具体牌子我就不说了,避免广告嫌疑,大家在选择就慎重一点)


5.方向盘左右回拉嘎嘣响,这个问题一般都是减震上面的顶胶压力轴承,出现问题才会有的,诊断方法非常简单,打开机盖,一个人站在前面,一个人在打方向盘,如果打到左边回拉左边下就找压力轴承的位置,如果那个位置发生嘎嘣嘎嘣响就确定是了压力轴承损坏了,如果打到右边来回拉出现嘎嘣嘎嘣响就是右边的压力轴承损坏,一般压力轴承损坏也就是代表了减震,也需要检查,如果减震损坏了就一起更换,我的压力轴承损坏,就是因为减震损坏,没有及时更换导致的这个问题。减震损坏,一般车子在高速行驶的状态下会出现上下严重的抖动,以及路面的坑洼过滤不细腻
6.esp灯常亮,esp停止运转, 这个问题一般都是游丝内的,Esp,电脑模块出现了错乱,才会造成的,当然还有另一个原因,那就是轮速传感器出现问题,后者的原因非常的小,这款车大部分es停止运转,都是游丝内的电脑模块出现问题,游丝就是方向盘下面打转向灯上面的那一整块, 一般去维修厂通过电脑检测就可以看出来是电脑模块出来问题还是轮速传感器出了问,如果是电脑模块出了问题,就在修理厂拆下来,在某宝搜索这款车的esp停转修复,一般300块钱左右,修复的店铺一般都是东莞那边的技术比较成熟,汽修厂拆装100块钱工时费,Esp停转,必须要快速的解决这个关乎到行车安全的问题 
7.轮胎问题,这款215,45的轮胎可以说是非常的不舒适,所以我就使用了225,50轮胎,自从225,50的轮胎之后,整车的底盘也增高了,高速行驶的时候,舒适性也提高,在差路过坑的信心也提高了,再也没有划伤过地盘了,唯一的缺点就是车子跑到100码的时候,是没有换轮胎之前的105码,也就是说比原来的车速快了5码,因为在出差,等我回家以后把轮胎以及我所更换的配件全部都拍照上传




刷个车,还是很新


8,空调清洗以及异味处理,说到老款的奔驰200,空调清洗应该在目前为止没有具体的处理,因为打开制冷系统以后,外进风口就会进入封闭状态,清洗泡沫,根本就没有办法打进去


那么,我教大家的方法就非常简单,拿掉外置的空气滤芯,先不要打开制冷系统,这个时候,空调的封闭系统会打开,然后把管子***里边,另一个人坐到车内,然后打开空调制冷系统,然后封闭口关闭管子正好卡在上面,空调出风一定要调整到下面,然后手动的关闭正面出风口的封闭,风量开到最大,然后开始往里边注射清洗泡沫,清洗泡沫要按到三秒,然后停止间隔三秒再继续注射,这样依次类推,把整瓶的清洗泡沫全部注***,然后空调打开制冷20分钟不要动,然后再打开四个窗户,把空调制热最大,AC关闭热风烘干15分钟,这个方法每年清洗两次,可以保证这辆车完全没有任何的异味,空气也是非常的清新,空调使用也是非常的舒适。
9,变速箱问题,变速箱电脑模块维修问题起是在某宝上搜索一下,都是会在几百块钱就可以修复这个问题,唯独麻烦的就是拆装费这个和汽车维修厂家沟通好就可以了,更换变速箱油,其实这部车可以用循环换油方法,换油的口子就在水箱旁边两个循环管,上面可以把卡字后转,然后拆除下来,把这两个管子接到变速箱循环机上就可以正常的循环换油,可以彻底的清洗变速箱,让你有如丝一般顺滑的变速箱,在此之前,一定要拆掉油底壳清洗换掉变速箱过滤网安装回去以后,再用循环换油方法,市面上大部分的循环机接口是没有办法对接到这款车的两个管子,那么,拆下这个管子之后,量好管子的尺寸在外面买稍微软透明的塑料管,千万不要太软,然后手动嫁接到循环机就可以正常使用


顺便认证下车主吧


  • 汽车维修
最后编辑于2019-05-24 23:18:29
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