别只是看1.5发动机的参数,都是成熟发动机不管是国产仿造的还是进口的差距不是太大,涡轮增压器这个你们使用当中要是不注意维修费用可就贵了,1.5的发动机不带T安装在夏利上换个6挡变速箱0-100加速思域也不一定追的上你,动力是和车的重量有关系的,你们都考虑C50发动机1.5的功率有用吗,T不介入没用跑不了太快,车是开的,开的方式不同有代步、一般的速度感、初级的运动驾驶、高级的运动驾驶,不要看了头文字D就像要换车玩漂移那还要看你的驾驶技术够不够,大家关注的是C50不是86,C50就是国产家用轿车1.5T发动机就是很普通的1.5发动机加了废气涡轮增压器,关键是T你们懂吗,涡轮增压器能不能用住才是想要购买C50车主应该考虑的,要询问好了涡轮增压器保修的问题,下面简单的介绍下废气涡轮增压器,
废气涡轮增压系统:这就是我们平时最常见的涡轮增压装置了,增压器与发动机无任何机械联系,实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用
发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。增压器安装在发动机的排
气一侧,利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,所以增压器的工作温度很高,因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却
液为增压器进行冷却。维修费用很高。