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蓦然回首,那车却在灯火阑珊处。
作为一个在奔四道路上狂奔的“老男人”来说,车和足球大概是生命中仅存的两个爱好了。稍有闲暇不是在看球就是在看车。周末难得不带娃的话就喜欢去各大4S试驾看车。
上一辆车是14年服役的老途安,此车以今天的眼光来看几乎全是缺点:动力就不谈了,1.4T 131马力 7速干式双离合,内饰基本就是上世纪90年代的内饰,外观只能用大面包来形容。但优点有二:一是后备箱空间无敌,娃小时候的童车从不折叠就可以直接往里扔,数次全家出游大包小包从未掉链子;二是全车质量在大众系列里极为可靠,六年只换过几个灯泡和一次电瓶,因为公里数少,连轮胎都打算下次保养时再换。老途安任劳任怨,伴随家庭和娃的成长一路走过,但终归换车的想法不断萌发,虚荣心也好,其他也罢,随着口袋里多了三瓜两枣,终于觉得可以试试了。
之前开过三辆车,朗逸、途安和老爸的缤越,轿车和MPV都有了,于是把目标锁定在豪华品牌中型SUV,不然就没有换车的必要了。一开始还是先看的二线豪华,比较一圈试驾下来还是更心水沃沃的XC60,最打动我的一是环保,二是这个牌子是我小国际的赞助商
,加之其品牌定位是面向律师、医生等专业人士,与我工作性质也比较契合,一度差点下定,但犹豫再三,既然预算允许何不考虑BBA?二线豪华和普通品牌差距其实也有限,对于虚荣的满足感不强,于是再看BBA。
德系三强里首先排除Q5,车内气味确实大,家中有娃还是算了,加之其算是一个“精装大众”,实在是不想再考虑VOLKS WAGEN了,接下来就是最喜欢一度不打算考虑其他的X3了,说实话X3这代的产品力除了后排空间其他几乎吊打GLC,但是唯有一个缺点,就是价格极为坚挺,疫情期间直到现在看好的28i配置落地很难低于43万,于是在一边看车一边耐心等待,本来是打算“等等党”坚持到底的,但是感觉闲着也是闲着,还可以去看看奔驰嘛,结果一看发现GLC优惠力度超出想象,于是真正的纠结到来了,到底是坚持等X3降价还是此时抄底GLC?
经过试驾比较,论动力驾驶感受X3确实完爆GLC,但是论后排空间那还是要数“坐奔驰”了,加之奔驰因为之前的西安事件,已经不敢明目张胆的强奸装潢和保养,显然对于我这种“没钱还想装X”的人来说比较友好,于是本来因为质量和价格成反比而不打算考虑的GLC居然“反超”了X3。
因为之前的“等等党”,时间已经来到了夏季,刚好是车市淡季,即使是奔驰4S也有了一定的销售压力,碰巧我又遇上了一个指标完成的不那么美丽的销售,于是几番拉锯后果断拒绝了延保,只加了5000的装潢(脚垫贴膜加行车记录仪,实际价值不超过3000),考虑到销售美女的辛苦就没有一砍到底了。于是果断下定,终于拥有了人生第一辆“宾士”(据说可以不塞车?
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准备开十年,十年后是什么车?也许是电动无人驾驶的BMW吧
车子开回来一直停车库,终于等到上牌日可以拍照了
啰里啰嗦这么多,还请版主认证加精啊!
下面图多杀猫,流量有限者慎入,土豪随意
图上完了,说点初步用车感受吧:1、油耗不要再指望像以前那样6、7个油能搞定了,10个油就谢天谢地了;2、后排空间明显改善,虽然中间凸起很不讨喜;3、动力绝对相比之前是大大提升,虽然比不上X3,但我觉得起码不再和“肉”沾边了
暂时就这么多了,后期维保和油耗记录看我的后续吧,希望安安稳稳平平安安,别出大的质量问题就好,小毛病自求多福吧,目前寄希望于这么多质量问题爆出以后北奔起码能有所改进吧
就这么多吧,版主看你的了