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一周年纪念:走过路过,桑旅陪我风雨三万公里
1 84 发布于 2016-10-01 04:19:24 只看楼主 热门标准
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  拥有桑塔纳,走遍天下都不怕!
  耳熟能详的广告,让拥有自己的桑塔纳,成为一个萦绕脑海许久许久的梦。
  要拥有桑塔纳,一直是我的念想,是我的念想,的确是我的念想。
  如今,桑旅,08年5月的桑旅,已是我的亲密伙伴,与我风雨同舟已一年,一起走过,路过,几乎环绕了半圈中国,已三万公里了。
  未来,我和桑旅还将一直尽力陪伴,与老桑一起见证岁月。
  感谢桑旅!可靠的伙伴!



桑旅,路遥知马力

桑旅陪我走过的远路,一次是从上海开回家,一次是进藏,滇进青出。

  早在五年前就想淘辆桑塔纳了,主要还是想买个二手的,但本地没有找到好的车源。偶然间开上了五菱——当时已初露神车的端倪,就耽搁了。一耽搁,普桑停产了,苦于没有钱,没能买成车,当时网上几乎没有二手桑旅几乎桑旅转让的消息。等到去年,网上突然多了桑旅的消息,北京、上海、以及其他地方都有,赶紧比较、联系,最终确定去上海看车。利用国庆这个时机,争取把车开回家,一是可以顺路自驾游,二是可以减免买路钱,实在买不成,就当上海游一趟。

下午三点在家出门,有了动车实在方便。

公交、动车、地铁、飞机各种工具转换,终于在晚上10点多的时候到达虹桥机场。飞机居然提前班小时到达,这速度超的好像也真够可以的。

  看车的过程比较简单,卖家也在不停保证车辆好、发动机好、底盘好。只是由于我和同伴几乎对车什么都不懂,只是不停地试车,期间也请教了微信群里的群友,车有伤,感觉似乎跟卖家说的相差不算太远,就定下了。也没有到其他车贩那里看看,一看就成交。临近国庆,要办暂住证什么的要加急,费用贵了好多,上牌时又被敲了一小笔,钱虽不是很多,但感觉不爽,答应的事情也没有兑现,总之,就是想着法子掏钱,正所谓无商不奸。

看机舱还过得去,估摸没有什么大问题。

买定开走。

车场上很多帕萨特,价格也就三四万,但我就喜欢桑旅,这个场唯一的一部桑旅。

由于暂住证没有及时办下来,一次办好过户已不可能,最快也只能等国庆后再办了。由于当时上海风雨交加,实在不怎么好万玩。30号付款当天,就准备回程了。本想换了油水再回去的,但卖家带去那里,保养费用挺高的,一咬牙,直接开回去再保养。

下午5点,在江桥镇这个路口上高速,返程了,直奔杭州

刚出发那张里程数据居然拍不清楚,到出发了50公里了才拍得张清晰的。请忽略时间,当时不会调。从上高速算起,到手的起始里程是99715公里。就不知道之前有没有调过表。

  回程沿路风光旖旎,但照片拍得少。车子开起来感觉还不错。

专门进号称中国最美的县城桐庐县城看看,好像还可以。

江浙的高速路不错,国庆当天车也不算很多。

沿途风光。

沿途风光。

路上小憩。

一路走走停停,感觉不到累,轻轻松松就到家了。

  到家后,着急地去换了全车油水,做了个比较全面的保养。师傅说车子骨架和机头都不错,就是样子难看了点。哎,他们不懂桑旅的美,不怪他们。我们这个地方全市估计就一辆桑旅在跑,起码全县估计就我这一辆,他们见得少,没有形成习惯。

遗憾的是,才开了个不到2个月,由于前车突然变道插入,我反应不及,追尾了,前脸撞到了前车的备胎上,引擎盖坏了,前挡风玻璃也起了裂痕。好在伤得不是很严重,但还是感觉到非常心痛。

为了安全起见,我将四个轮胎全换了新胎,毕竟轮胎是个重要的安全部件。

  有了桑旅,上下班就方便多了,要回趟老家啦、探亲访友啦,去哪里游玩啦都比较随意了。交流群里好多人在讨论改脚丫、改短簧,搞低趴,我兴趣不大,或许是还不到时候。我爱桑旅,是爱它走遍千里都不怕,带我走过祖国的大好河山。

回老家不算远,七八十公里,有了桑旅,一个钟左右就到了。家乡条件差些,但空气好、生态好。

过年时,老家居然飘起雪花结了冰,长几十岁了,还是第一次在老家见到飘雪。

桑旅老伙计还是比较给力,5月份年审时一次过关。本地已不让非国四以下的外地车落户,估计只能一直挂沪C了。开张委托书就办好了异地年检,就不知道这新的环保政策,能让这车审多久?

  多年前曾有一段时间,对论坛里的游记贴非常感兴趣,川、滇、新、藏等地的景色深深吸引了我。也就从那时起,行走318,仰望布宫就成了我的宏伟目标。一路看别人是如何走川藏、青藏的攻略、路书,偷偷积累了一些基本常识,在今年暑假派上了用场。拥有桑旅的第一年,我就着手实现夙愿,行走318,瞻仰布达拉宫,看羊湖,感受天路之美。

桑旅对出游真是再合适不过了。利用难得的公休假,刚好带上孩子,将乱七八糟的东西塞了一车厢,我们就出发进藏了。

  我们原来想川进青出,但临近休假时候,成都到芒康段险情不断,甚至冲毁了几十公里的公路。因为休假时间有限,便改从云南进藏。云南也是个风景秀丽的地方,一路美景不断,令人目不暇接。遗憾的是要赶路,以致在云南路段没有怎么玩,昆明、大理、丽江、和香格里拉都不怎么玩。留点遗憾给下次再来了,毕竟这边相对比较近,今年年底又准备通动车了,来回都方便。

服务区小憩。

进藏的路。公路看起来弯弯曲曲,其实路面保养得挺好的。除了修路路段和塌方落石路段难走些,其他都挺好走的,根本不用担心车去不了,可以说,是车都可以进藏。

海拔逐步升高,地形地貌与平原地区有了很大的不同。

达到4292。

沿途风光。

  从云南走来,到了芒康,算是走上了G318。一路上,桑旅让我们一家三口领略G214险和美,不由得啧啧称赞。G318有多美,我不懂言说,我只知道,桑旅让我们充分领略了大自然的雄混秀美,那一种气场,不到现场是感受不到的。

72道拐,其实超过99道。

下72道拐,在最弯处大货车吃线太多,险些出意外。

军事重地怒江桥。

然乌湖旁的3888里程碑,布满了路人的印记。

通麦大桥。

有了大桥,方便了车辆通行,但过去通麦排龙天险不再,少了那份惊险刺激,进藏还真是要抓早啊。

美丽的鲁朗,让人流连忘返的地方。

鲁朗石锅鸡不错,女儿吃得非常开心,回来后还常念叨。就是价格有点小贵。

布达拉宫。

布达拉宫。

知名店铺。

羊卓雍错。

羊卓雍错。

青藏高原天低云近。

G109。

唐古拉山。

天路。

天路。

可可西里藏羚羊。

高原精灵。

青藏线的波浪路,开太快了,减震软,跳得厉害,磕坏了排气,挨放了血啊。

惨不忍睹的排气管。

惨不忍睹。

察尔汗盐湖,女儿很兴奋。

察尔汗盐湖。

青海湖的油菜花正开。

小小摄影师。

  过了青海湖之后,基本上都是在赶路了,休假的时间太少了,必须赶路,照片拍得少,其实一直都是在赶路的。沿途风景美不美,各人有自己的评价。用我老婆的话说,风景美得我还想再去看一次,最好马上又出发。一直非常害怕坐车的老婆,居然是这态度,服她了!
  这次进藏长途旅行,前后共16天,行程将近8300公里。除了磕坏排气外,减震也有些漏油,其他故障都没有发生过,桑旅非常可靠、实在!满心的感激!
  顺便表扬一下自己,全程一个人开车,每天开车基本超过12小时以上,还要照顾老婆孩子,按时回到单位上班,也算是可靠的了!

好好对待老伙计,一起见证岁月,大地留痕。

截至9月30日下午到家停放,显示里程129385,买到手时候是99715公里,一年下来非常接近3万公里了。感恩桑旅!

  本想9月30日发出帖子的,可惜太忙了,弄到国庆凌晨才草就。顺祝车友们国庆快乐、平平安安!
  谨以此纪念桑旅风雨相伴一周年,感恩有你!感恩老婆、女儿一路相伴!可惜老婆不准露脸。


最后编辑于2016-10-01 04:33:26
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