说说当时提车的情况吧，也就是当初接触斯柯达的时候还是看朋友开昊锐。但是当我准备买车的时候，速派的上市成功的惊艳到我了。在当时速派还非常“恰巧”地赶在迈腾、帕萨特之前成为第一辆使用MQB平台打造的B级车。所以当时毫不犹豫的选择了速派，当时提的是TSI330 DSG豪华版 包上路18万左右，也不能算贵，这个价格在我预算之内吧。接下来我将从外观内饰和空间上说说我自己的感受吧。

说实话斯柯达速派的转型上市可以说越来越跟紧潮流，设计的更加大气，动感，精致了。前脸设计给人的感觉就是棱角分明，非常的有立体感。前脸元宝造型的大尺寸进气格栅，正好把斯柯达的车标衬托起来，给我的感觉就是在一个聚宝盆里面放的斯柯达的车标，整齐非常的协调。另外进气格栅里面使用了竖条式的镀铬条装饰，使得整车前脸有了很多立体感。前脸两侧的大灯设计，简直就像一个武士的眼神一样充满锋芒。不得不说速派的这个前脸设计真的是非常的棒。
再看车身，速派的车身给人的感觉更是一种稳重的感受。在侧面可以清晰看到车头处隆起的加强筋造型力量感很深厚，然后整体车身线条刻画的也比较锋利一些所以说看起来非常的大气。另外值得一说的应该就是速派的多辐式铝合金轮圈的造型，真的是非常吸引眼球。
最后来到车尾可以看到速派的整个尾部的造型还是比较运动一些的。熏黑的尾灯设计，然后搭配LED的转向灯设计使得尾部造型十分的亮眼。最后速派的车尾排气使用了双边共两出的设计，并且排气孔设计的比较扁平，整体运动风格营造的很好。

速派的内饰造型给人的感觉比较稳重一些，整体层次比较分明。速派的内饰材料上整体给人的感觉确实没有多么高端的感受，整个中控台使用了软质材料制作而成的，但是触感方面确实不怎么样吧。另外速派为了提升内饰的质感特意添加了木纹的装饰板，提升了一些质感。然后速派的三幅式圆形方向盘因为使用了真皮包裹所以手感还是非常细腻的，大小也比较适中。另外速派的中控屏幕采用了大尺寸的多功能屏幕总的来说提升了不少车里内饰的质感的。

速派的空间方面还是主流中级车的空间表现的。我身高172坐在驾驶位置并且把座椅调整到我合适的位置，头部依然拥有十几公分的空间，还是相当不错的。座椅的包裹性做得非常好，能有比较好的背部支撑。最后再说一说速派的后备箱空间。可以说速派的后备箱空间绝对是一大亮点，大掀背式的造型设计使得速派后备箱的开口非常大，在搬放物品的时候有着非常大的优势。而且速派后备箱还具有电动尾门以及感应功能，不仅在实用性上非常的方便，而且更加的炫酷。