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#我与中国车的故事#浅评加试驾国内第一款纯电皮卡
1 112 发布于 广西 2023-05-26 10:44:12 只看楼主 热门标准
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       人生第一次真正驾驶的车型是台皮卡,依稀记得是马自达、车头上有个小立标、绿色,那会儿是我那刚拿本的表哥不知道哪儿借来的车子,说着要教我学车,因为我一直开挂挡摩托所以对离合还是很有概念的,十分钟不到就在空地上溜达了起来,这是我第一次开车。一眨眼恍惚,挂着鼻涕的愣头青变成了为一天三顿奔波的老司机。碰过的车子越来越多,可是最初那台老皮卡给我的印象却最难以抹去……
       皮卡在大部分国人印象中基本上都是工具车,标签无非都是便宜、粗糙、耐造、拉货以及毫无颜值,熟知的品牌也大都是江铃、福田、五菱、江淮等等等等,直到有一时期美式皮卡进入我的世界,尤其是福特和道奇这俩个品牌,只需一眼就触动了男人心底那被两点一线、油盐酱醋抑制住的原始狂野,只需一眼就夺走了我无数个“我草”,原来皮卡还可以这么帅,可是车身那巨大的尺寸、实用性以及油耗还有坐乘空间把我拉回了现实……
       近年来随着露营风的盛行,各家的7座SUV、MPV竞相登场,皮卡这不就是最迎合的车型么,也正是这个时候这台雷达的RD6进入了我的视野。纯电动力、6000W外防电、最高600+续航外加那可以把露营工具一并装下的后斗,今天我们就来浅聊下这台吉利旗下的纯电皮卡——RD6。

展厅布置风格透着股露营的休闲风,倒是与车子相得益彰


先来看看外观、四平八稳的前脸造型带有新能源车一贯的简洁、运动风,全车外部灯源均为LED,质感上没有了皮卡泥巴车的深刻印象,多了分精致

我印象中介绍这台是启航版,我不大有印象了,记得应该是,价格17个W多点儿,长宽高是5260*1900*1830轴距3120

轮毂视配置不同搭配不一样的轮毂,我挺喜欢这个熏黑的造型,对了胎是225/65 R17

后斗的尺寸为1525*1450*540,这些数据在汽车之家你搜索下车型,各类数据都很齐全,在后边也就不细讲了

车子搭载6000W外放电输出,这么说吧,2000W高功率电磁炉能同时带三个,还有各种国标插口

内饰方面,黑灰深色内饰耐看也够经典,只不过色彩上少了分运动感,不过在精致度和质感上一改我对国产皮卡的死板印象

方向盘大小适中,集成的多媒体按键分布也算合理,盲操起来顺手

座椅皮质,(这个价格搞不到真皮的了)主驾是四向电动座椅,座椅整体包裹度不错,材质也没有太软,腰部支撑略差,建议后期自己加个腰托

目测应该12寸的中控屏,沿袭吉利大部分车型的车机,流畅度不错

展厅内的静态感受差不到那样,接下来约了个试驾,行车安全为首,试驾过程我也就不拍了,大体来说说感受

车子动力方面延续电车一如既往的起步快、动力顺畅、随给随到,车子的悬架调教偏舒适,过减速带的颠簸感能有不错过滤

方向盘指向性很准也很轻,实际开下来与一台SUV手感差不多,就是咱得记得后边有个货斗,让我多少有点儿不习惯,刻意的加大了转弯半径,习惯就好

货斗的装载空间巨大,而且也有很不错的改装上限,加个车载帐篷、加个斗盖等等等等~可玩性相当高

这就是露营车的风格,加装了车载帐篷

车友群有人提了并做了改装,倒是挺吸引眼球

如果大家感兴趣,我就想点办法把这台加装帐篷的车子搞来做个深度试驾分享,这期咱就属于浅尝个鲜

  • 新车感受
  • 动态体验
  • 新能源
最后编辑于2023-05-26 10:50:23
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