10款 正是2万公里以后出现123档挂档难、摘挡难,4S给出回复:没问题,离合踩到地板就解决。至于雨刷乱刷无法关闭也常出现,4S回复:现在好的就是好的,除非你不好的时候开来4S检查才能给换。你说:下雨了,雨刮开了之后失灵了,我开到4S有50公里,中间雨停了,我干刷?刷到4S你给陪雨刷么?4S说:我们只给检测,什么坏换什么,雨刷不在保修范围。现在出保了,什么问题都没解决,我只能说:草你M的康达。
倒档难挂,经常挂几次
1档难退,3档难进!需要小暴力!!
2010年2月提的车。
任何档位进3都不好进。
我是挂不进挡,挂进后退不出来,主要是二、三档,我是1.8mt 现在1.5w公里,正好两年,平时也就上下班开开,从不暴力驾驶,最近出现这样的问题,时好时不好,去4s也没看出毛病,说要把变速箱拆开才能知道哪里有问题,希望东南能够给个说法
严重关注翼神变速箱问题。
一、出厂时间 :10年8月。
二、几档难挂 :暂时没有。
三、是否维修过 :没有。
四、行驶几万公里 :2万多公里。
五、有什么建议 :目前没什么问题,5500转以下,二档直接进五档,五档直接退二档,都没有什么不顺的。刹车减速时,5直接退1也没什么不适哈。但是2~3万多公里以后,不知道会如何,看来变速箱前景堪忧啊!
我10年3月买的车,今年2月发现1,3档,倒档难挂,1档退不出,和4S沟通给我免费抬变速箱维修,变速箱油也没换,故障解决。至今又跑了1万多公里,现在总里程37000公里,一切正常。据该4S店技术主管说是离合器的花键轴承间隙过小造成的,只要磨掉一点就行了,不需要换零件,也和变速箱油无关,因为我没换油,至今还是原厂油。但他说下次如果换离合器后,新离合器的花键还是要磨掉一点的,不然还会出现这种故障。这是由于厂家的设计缺陷造成的。我是在杭州艮山东路上的康达城东店维修的,杭州的兄弟如有上诉故障可以去那里看看。
1档进二档有时候感觉就像是弹到二档里面的
9000KM
1和倒档比较难进,行驶中降1档基本进不去,问过4s,告诉我要抬离合后再踩,凑合先用着
一、出厂时间 2010.3
二、几档难挂 1挡难挂难退,5挡难退
三、是否维修过 是
四、行驶几万公里 4W
五、有什么建议
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