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2017-01-30 11:44:51 IP
gg547 2017/01/25 17:22:24 发表在 177楼
最高院答复：我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件： （1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等； （2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率...
专业 -
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2017-01-30 11:50:40 IP直接变事故车了 卖的时候贬值较多
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2017-01-30 12:04:21 IP切割后的车安全性肯定会打折扣，而且将来卖也会被买家杀价
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2017-01-30 12:25:19 IP
安东_Seattle 2017/01/23 16:09:59 发表在 17楼
没钱换车，新车啊，就卖了，两月不是亏三四万？
事故车卖不值钱，你卖个个人用户是卖不了的因为他们看车都有带懂车的人去看，你卖个车贩子或者车商他们会压低你的价格因为他们也会有风险，不止亏3-4万 -
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2017-01-30 12:22:00 IP
同城车友慰问
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2017-01-30 12:38:37 IP哎！
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2017-01-30 12:27:38 IP
安东_Seattle 2017/01/23 16:10:23 发表在 18楼
不知道啊，修车花了3w块
3万，4S真坑人，不过不怕有保险，如果悬挂没有问题铁皮件的话在我店里用电阻焊比4S的高级也就1W左右 -
2017-01-30 12:35:20 IP
安东_Seattle 2017/01/23 21:59:00 发表在 52楼
该楼已被删除在交通事故赔偿中，没有赔偿折旧费一说。但需要补偿对方的误工费。就是上法院也找不出这个依据，不会支持他的诉讼请求的。
具体到“赔偿车辆伤损贬值”法律目前没有明确的规定，也是近年来随着人们的维权意识和法律意识增强产生的。 -
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2017-01-30 12:35:56 IP
支持楼主先请第三方鉴定车辆，再起诉对方，下面是成功要到折旧费赔偿的案例，供你参考
[裁判结果]
法院认为，原告的车辆由于交通事故受到损害，虽然已得到修复，但车辆的安全性、驾驶性能降低，车辆的价值在事故后也发生了实际意义上的贬值，给原告造成的损失是客观存在的。而且，在汽车交易时，相同条件下，发生过交通事故的车辆，显然价值比未发生事故车辆要低，这一价值的差额应是车辆的直接损失，应该属于财产的损失范畴。《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”该法律规定了承担侵权责任的方式为恢复原状和折价赔偿，体现了我国民法中的全面赔偿原则。在交通事故财产损害赔偿中，对车辆进行修理的目的是恢复原状，受损的车辆虽可修复具备相应的使用功能，但其价值却无法完全恢复，只有以金钱赔偿的方式对权利人的利益予以补救，才能尽量降低交通事故对其造成的损失，这与我国2010年7月1日实施的《中华人民共和国侵权法》中规定的补偿性赔偿原则相吻合。《侵权法》第十九条规定“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。”该条款规定了财产损失的差额计算法(按照损失发生时的市场价格)，即财产损失=原物价值-残存价值。机动车因交通事故发后损坏时，如果修复后该物的市场价值仍比原来价值有所减少，那么损失则可以用原物价格与修复后价格之差加上修理费用来计算。车损险保险条款规定：9座以下的非营运客车月折旧率为0.6%，折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率，不足一月的部分不计折旧。本案黑AXXXX号雷克萨斯轿车保险登记为非营运车辆，出厂日期为2008年6月1日，初始登记日期2008年11月13日，新车购置价43万(2009年8月9日原告从他人处二手交易价37万元)，至评估基准日已使用年限20个月(至事故发生时使用16个月)，计算该车辆正常使用时折旧金额为51,600.00元。鉴定结论该车折旧价值为205,000.00元，根据财产损失的差额计算法计算，该车的财产损失等于原物价值37万元减去残存价值205,000.00元，扣除车辆修理费用97,480.30元后，仍有67,519.70元财产损失没有得到赔偿，原告对于车辆折旧费用请求4万元合理合法，法院予以支持。
[法官点评]
虽然目前的法律交通事故车损应否赔偿折旧费还没有明确的规定，但车辆发生碰撞造成的贬值，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。
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