lige390 2015/04/23 02:17:05 发表在 6楼
哪来的老款英朗被新英朗淘汰?是凯越即将停产,新英朗(拉皮凯越)接棒凯越变名新英朗。而威郎将接棒老英朗。新英朗和老英朗压根就没一点关系。全新英朗的发动机是不如新科鲁兹的。为什么会这样?我们通过悬挂或许能够找到答案——全新英朗的后悬挂与新科鲁兹完全不同,却与凯越后悬挂的总体布局和结构大体一致。全新英朗并非新科鲁兹的别克版,而是以凯越平台基础研发而来的产品。熟悉产品研发的人都清楚,平台不仅影响到底盘布局,同时也会影响到发动机的匹配。以凯越的平台配备新一代动力总成有难度,因此研发者选择了在现有的动力总成平台基础上进行改造升级,逊于新科鲁兹也就理所当然了。通用为什么这么做?理由说白了很简单:要市场、...
lige390 2015-4-23 02:17:05 发表在 6楼
哪来的老款英朗被新英朗淘汰?是凯越即将停产,新英朗(拉皮凯越)接棒凯越变名新英朗。而威郎将接棒老英朗。新英朗和老英朗压根就没一点关系。
全新英朗的发动机是不如新科鲁兹的。为什么会这样?我们通过悬挂或许能够找到答案——全新英朗的后悬挂与新科鲁兹完全不同,却与凯越后悬挂的总体布局和结构大体一致。全新英朗并非新科鲁兹的别克版,而是以凯越平台基础研发而来的产品。熟悉产品研发的人都清楚,平台不仅影响到底盘布局,同时也会影响到发动机的匹配。以凯越的平台配备新一代动力总成有难度,因此研发者选择了在现有的动力总成平台基础上进行改造升级,逊于新科鲁兹也就理所当然了。通用为什么这么做?理由说白了很简单:要市...
Dannysun133 2015-4-23 13:00:59 发表在 24楼
如果这么说的话,感觉肯定会降价。一个市场战略。
但是,拉低了我们老英朗的名声口碑。以后别人会说,看那个是老款英朗,别克最烂的车。。。
Dannysun133 2015-4-23 12:48:11 发表在 14楼
全新英朗售价“指导价:10.99-17.73万”这个和老英朗价格几乎是一样的。怎么不能比
lige390 2015-4-23 02:17:05 发表在 6楼
哪来的老款英朗被新英朗淘汰?是凯越即将停产,新英朗(拉皮凯越)接棒凯越变名新英朗。而威郎将接棒老英朗。新英朗和老英朗压根就没一点关系。
全新英朗的发动机是不如新科鲁兹的。为什么会这样?我们通过悬挂或许能够找到答案——全新英朗的后悬挂与新科鲁兹完全不同,却与凯越后悬挂的总体布局和结构大体一致。全新英朗并非新科鲁兹的别克版,而是以凯越平台基础研发而来的产品。熟悉产品研发的人都清楚,平台不仅影响到底盘布局,同时也会影响到发动机的匹配。以凯越的平台配备新一代动力总成有难度,因此研发者选择了在现有的动力总成平台基础上进行改造升级,逊于新科鲁兹也就理所当然了。通用为什么这么做?理由说白了很简单:要市...
Dannysun133 2015/04/23 12:48:11 发表在 14楼
全新英朗售价“指导价:10.99-17.73万”这个和老英朗价格几乎是一样的。怎么不能比
Dannysun133 2015/04/23 12:53:24 发表在 18楼
把你有知的一面拿出来,来,摆这里说说,有什么不对的?
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